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公开(公告)号：WO2012062487A1
公开(公告)日：2012-05-18
申请号：PCT/EP2011/060344
申请日：2011-06-21
Applicant: SIEMAG TECBERG GmbH , SCHUBERT, Wolfgang , HOFMANN, Klaus
Inventor： SCHUBERT, Wolfgang , HOFMANN, Klaus
IPC: H02K1/18
Abstract: Device for bearing the stator shaft of an integrated hoisting machine, with a pedestal for carrying the hoisting loads and a torque support (20) for carrying the turning load, wherein the torque support (20) consists of at least one separate torque block (30, 40) for each turning direction of the hoisting machine, each having a bearing opening (36) with a cross section of flat bearing surfaces, angled with respect to each other, for receiving a bearing section of the stator shaft with a corresponding cross section.
Abstract translation: 用于承载集成曳引机的定子轴的装置，具有用于承载提升负载的基座和用于承载转向负载的扭矩支撑件（20），其中扭矩支撑件（20）由至少一个单独的扭矩块（30 ，40），其各自具有轴承开口（36），所述轴承开口（36）具有相对于彼此成角度的平坦轴承表面的横截面，用于接收定子轴的轴承部分，具有相应的横截面 。
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公开(公告)号：WO2013079699A1
公开(公告)日：2013-06-06
申请号：PCT/EP2012/074159
申请日：2012-11-30
Applicant: SIEMAG TECBERG GMBH
Inventor： HOFMANN, Klaus , HEISINGER, Dennis , KOCH, Matthias , NYGA, Karol
CPC classification number: B66D1/16 , B66B15/00 , B66B15/02 , B66B15/06 , B66D1/26 , F16D11/04 , F16D2011/002 , F16D2011/004 , F16D2011/006
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Versteckvorrichtung zur lösbaren Verbindung der zumindest einen drehbar auf der Hauptwelle (11) einer Fördermaschine gelagerten Lostrommel mit der Hauptwelle (11), wobei die lösbare Verbindung der Lostrommel mit der Hauptwelle (11) formschlüssig mittels eines geführten und durch Betätigungsvorrichtungen (7) ein- und ausrückbaren Kupplungsrades (3a, 3b) realisiert ist. Die Führung des Kupplungsrades (3a, 3b) ist auf Seiten der Lostrommel angeordnet.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于至少一个可转动地在主轴（11）可释放连接的隐藏装置安装到载体Lostrommel与主轴（11），其中，所述彩票轮的与主轴（11）形状锁定的可松开的连接通过一个引导装置和通过致动装置（7 ）接合和可脱离联接轮（3a中3b中）被实现。 （图3a 3b）中，联接轮的引导布置在彩票轮的一侧。
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公开(公告)号：WO2013182691A2
公开(公告)日：2013-12-12
申请号：PCT/EP2013/061830
申请日：2013-06-07
Applicant: SIEMAG TECBERG GMBH
Inventor： SCHUBERT, Wolfgang , HOFMANN, Klaus
IPC: B66D5/26
CPC classification number: B60T13/662 , B60T11/24 , B60T13/14 , B60T13/141 , B60T13/686 , B66D5/26 , F16D55/225
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Scheibenbremsanlage für Fördermaschinen und Förderhaspel, die mit zumindest zwei Bremskreisen versehen ist, wobei jedem Bremskreis zumindest eine Bremszange mit zugehörigen Bremsbelägen zugeordnet ist, und wobei pro Bremskreis zwei redundante, aktive Regelkreise (10, 12, 14, 16) vorgesehen sind.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于载流子和输送卷轴一种盘式制动系统，其设置有至少两个制动回路，其特征在于，每个制动回路，制动钳被分配有相关的刹车片，至少，并且其中，每个制动回路两个冗余，主动控制电路（10，12，14，16） ，
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公开(公告)号：WO2013087540A1
公开(公告)日：2013-06-20
申请号：PCT/EP2012/074851
申请日：2012-12-07
Applicant: SIEMAG TECBERG GMBH
Inventor： SCHUBERT, Wolfgang , HOFMANN, Klaus , SONNEBORN, Stephan
CPC classification number: F16B2/065 , B66B5/0087 , B66B15/04 , Y10T403/76
Abstract: Treibscheibenklemmvorrichtung zur lösbaren Fixierung von Seilen an der Treibescheibe einer Koepe-Fördermaschine, mit zumindest einer Klemmentraverse, zumindest zwei Verankerungsstücken zum Eingriff in keilig oder hakenförmig umlaufende Nuten in den Stirnseiten der Treibscheibe/Seilfutterkranzbleche, sowie Schraubbolzen zur Verbindung der Verankerungsstücke mit der Klemmtraverse, wobei die Verankerungsstücke sowie die Treibscheiben korrespondierende, sich im Wesentlichen in Zugrichtung der Schraubbolzen erstreckende Drehmomentstützflächen aufweisen, wobei die Erstreckung der Drehmomentstützflächen in Zugrichtung der Schraubbolzen ein Vielfaches des Abstandes der Schraubbolzenmittelachse zum Verankerungspunkt beträgt.
Abstract translation: 牵引绳轮夹紧装置用于Koepe机的驱动盘上绳索的可释放的固定，与至少一个夹紧横向构件，至少两个锚定件用于在驱动带轮/电缆进给轮辋层压板的端面中Keilig或钩形的周向槽卡合，和螺栓锚定构件与夹具托架连接，其中，所述 锚定件和相应的驱动滑轮，具有基本上在延伸扭矩支撑表面螺栓的拉动方向，其中所述扭矩支撑表面的延伸是在螺栓的拉动方向是Schraubbolzenmittelachse的间距到锚定点的倍数。
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公开(公告)号：WO2018095481A9
公开(公告)日：2018-05-31
申请号：PCT/DE2017/100999
申请日：2017-11-21
Applicant: HOFMANN, Klaus
Inventor： HOFMANN, Klaus
Abstract: Klemmvorrichtung umfassend ein Klemmelement, ein diesem in einer Klemmrichtung gegenüberliegend angeordnetes Stützelement und zwei in den Zwischenraum zwischen Klemmelement und Stützelement einschiebbaren Schubelementen (3) mit zwei in den Schubelementen geführten und an dem Klemmelement bzw. dem Stützelement abrollenden Wälzkörpern (6), wobei die Wälzkörper in einer Aufnahme der Schubelemente aufgenommen sind, die in Schubrichtung nach vorne offen ist.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：WO2012052010A2
公开(公告)日：2012-04-26
申请号：PCT/DE2011/075224
申请日：2011-09-15
Applicant: HOFMANN, Klaus , KASTNER, Peter , SEITZ, Jürgen
Inventor： HOFMANN, Klaus
IPC: B23Q1/00
CPC classification number: B23Q3/08 , B23Q1/0072 , B23Q3/06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Sicherheits-Spannsystem zur Befestigung von Werkstücken an Werkzeugmaschinen, wobei neben einem aus dem Stand der Technik bekannten Einspannmechanismus zusätzlich wenigstens ein Positioniermechanismus vorgesehen ist, der das Werkstück vor der Fixierung grob vorpositionieren und in die endgültige Fixierlage bewegen und zugleich die Überwachung auf unerwünschtes Lösen des Werkstückes erleichtern kann.
Abstract translation: 本发明涉及一种安全夹紧系统用于工件固定到机床，其邻近于从现有技术中的夹紧机构已知的另外的至少一个定位机构，以将粗前位置在固定的前方设置在工件和移动到最终固定位置的方法，并在同一时间监视 可以方便的工件的不希望的释放。
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公开(公告)号：WO2012048701A3
公开(公告)日：2012-04-19
申请号：PCT/DE2011/075223
申请日：2011-09-15
Applicant: HOFMANN, Klaus , KASTNER, Peter , SEITZ, Jürgen
Inventor： HOFMANN, Klaus
IPC: B23Q1/03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Spannsystem zum Einspannen von Werkstücken, wobei Einspannmittel relativ zu einem ortsfesten Fixierblock um ein geringes Maß verschieblich sind, um ein Werkstück unabhängig von einem an einer Werkzeugmaschinen vorgegebenen Befestigungsraster einspannen zu können oder um eine Abstandsänderung von an dem Werkstück angeordneten Einspannkomponenten zu kompensieren, so dass ein zuvor am Werkstück definierter Nullpunkt nach dem erneuten Einspannen mit verändert beabstandeten Einspannkomponenten wieder übereinstimmt.
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公开(公告)号：WO2010063268A1
公开(公告)日：2010-06-10
申请号：PCT/DE2009/001691
申请日：2009-11-27
Applicant: ZEROCLAMP GMBH , HOFMANN, Klaus
Inventor： HOFMANN, Klaus
CPC classification number: B25B1/12 , B23Q1/037 , B25B1/2405
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Spannsystem (1) zur Fixierung von Spannblöcken (3, 3') auf einer Spannleiste (2), wobei jeder Spannblock wenigstens ein die Spannleiste seitlich umragendes Schwenkelement (5) mit einem daran angeordneten Klemmhebel (6) aufweist, so dass der Klemmhebel in eine Ausnehmung oder unter einen Vorsprung (9) der Spannleiste eingreifen kann, um dort mit der Spannleiste klemmend zusammenwirken zu können.
Abstract translation: 本发明涉及一种夹紧系统（1）上的夹紧带夹紧块（3，3“）（2），具有至少一个张紧带材横向umragendes枢转元件（5），其具有布置在其上的夹紧杆的每个夹块的定影（6），从而 夹紧杆可接合在凹部或所述夹紧杆的突起（9）下进行，以便与夹紧杆的夹紧配合在那里。
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公开(公告)号：WO2005015047A1
公开(公告)日：2005-02-17
申请号：PCT/DE2004/001712
申请日：2004-07-30
Applicant: HOFMANN, Klaus
Inventor： HOFMANN, Klaus
IPC: F16D65/14
CPC classification number: F16D63/008 , F16D49/00 , F16D2121/02 , F16D2125/68 , Y10T279/1216
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Klemm- und/oder Bremsvorrichtung mit einem Gehäuse (3) in welchem zumindest ein plattenförmiges Element (11) aufgenommen ist, welches sich mit einem ersten Ende (11a) gegenüber dem Gehäuse abstützt und welches mit einem zweiten Ende (11b) Klemm- und/oder Bremskräfte auf ein Objekt (17) oder ein Beaufschlagungselement (21) überträgt, wobei das plattenförmige Element zumindest einen im Ausgangszustand konvexen Biegebereich aufweist, der so druckfest und dennoch so elastisch biegbar ausgebildet ist, dass er zwischen dem Gehäuse und einem Beaufschlagungsende des plattenförmigen Elements ein federndes Element bildet, wobei zwischen der konvexen Seite der plattenförmigen Elements und dem Gehäuse ein im Wesentlichen dichter Druckraum (15) ausgebildet ist, der mit Überdruck beaufschlagbar ist, und wobei das plattenförmige Element so ausgebildet ist, dass bei einer Beaufschlagung des Druckraums mit Überdruck infolge einer Verringerung der Krümmung des Biegebereichs eine Bewegung des zweiten Endes des Beaufschlagungselements in Richtung auf das Objekt oder eine Zunahme der übertragbaren Klemm- und/oder Bremskräfte bewirkt wird.
Abstract translation: 本发明涉及一种夹紧和/或制动装置具有壳体（3），其中至少一个板形元件（11）被接收，其具有第一端部（11A）延伸相对于壳体和与第二端部被支撑（11b）的 夹持和/或发送的制动力到物体（17）或可加压元件（21），所述板形元件具有在初始状态下弯曲区域，其是这样的耐压，但形成弹性弯曲，它的壳体和一个之间的至少一个凸 所述板形元件的装载端形成的弹性元件，其中所述板形部件的凸起侧和外壳，一个基本上紧密的压力空间之间形成（15），这是在由过量的压力作用，并且其中，所述板形元件被设计为使得当负载 与压力的压力空间由于减小曲率 弯曲区域的，在物体的方向或提高透过性的夹紧和/或制动力的施力部件的所述第二端部的移动被实现。
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公开(公告)号：WO2018095481A1
公开(公告)日：2018-05-31
申请号：PCT/DE2017/100999
申请日：2017-11-21
Applicant: HOFMANN, Klaus
Inventor： HOFMANN, Klaus
CPC classification number: F16C29/10 , F16C41/001 , F16D63/008 , F16D2125/66
Abstract: Klemmvorrichtung umfassend ein Klemmelement, ein diesem in einer Klemmrichtung gegenüberliegend angeordnetes Stützelement und zwei in den Zwischenraum zwischen Klemmelement und Stützelement einschiebbaren Schubelementen (3) mit zwei in den Schubelementen geführten und an dem Klemmelement bzw. dem Stützelement abrollenden Wälzkörpern (6), wobei die Wälzkörper in einer Aufnahme der Schubelemente aufgenommen sind, die in Schubrichtung nach vorne offen ist.
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