公开(公告)号：WO2015016995A2

公开(公告)日：2015-02-05

申请号：PCT/US2014036820

申请日：2014-05-05

Applicant: SIEMENS AG ,  SIEMENS ENERGY INC

Inventor： PORTILLO BILBAO JUAN ENRIQUE ,  RAJARAM RAJESH ,  YOU DANNING ,  SPENCE KEVIN J

CPC classification number: F23M20/005 ,  F23R3/002 ,  F23R3/60 ,  F23R2900/00014

Abstract: An acoustically dampened gas turbine engine (10) having a gas turbine engine combustor (12) with an acoustic damping resonator system (14) is disclosed. The acoustic damping resonator system (14) may be formed from one or more resonators (16) positioned within the gas turbine engine combustor (12) at an outer housing (18) forming a combustor basket (22) and extending circumferentially within the combustor (12). The resonator (16) may be positioned in a head region (20) of the combustor basket (22). In one embodiment, the resonator (16) may be positioned in close proximity to an intersection (24) between the outer housing (18) and an upstream wall (26) defining at least a portion of the combustor (12). The acoustic damping resonator system (14) may mitigate longitudinal mode dynamics thereby increasing an engine operating envelope and decreasing emissions

Abstract translation: 公开了一种具有带有声阻尼谐振器系统（14）的燃气涡轮发动机燃烧器（12）的声学阻尼燃气涡轮发动机（10）。 声阻尼谐振器系统（14）可以由位于燃气涡轮发动机燃烧器（12）内的一个或多个谐振器（16）形成在形成燃烧器篮（22）的外壳（18）处并且在燃烧器 12）。 谐振器（16）可以位于燃烧器篮（22）的头部区域（20）中。 在一个实施例中，谐振器（16）可以定位成紧邻外壳（18）和限定燃烧器（12）的至少一部分的上游壁（26）之间的交叉点（24）。 声阻尼谐振器系统（14）可以减轻纵向模式动态，从而增加发动机工作包络并减少排放