公开(公告)号：WO2018128599A1

公开(公告)日：2018-07-12

申请号：PCT/US2017/012097

申请日：2017-01-04

申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT

发明人： BASCONES, Miguel ,  BASU, Rituparna ,  DEANE, Erick J. ,  HURNEY, James M. ,  JOHNSON, Clifford E. ,  TIWARY, Abhijeet

IPC分类号： F23M20/00 ,  F23R3/00 ,  F23R3/16

CPC分类号： F23R3/002 ,  F23M20/005 ,  F23M2900/05003 ,  F23R3/16 ,  F23R2900/00014 ,  F23R2900/00016 ,  F23R2900/00019 ,  F23R2900/03042 ,  F23R2900/03044

摘要： A gas turbine engine (10) has a combustor basket (15) that has resonators (25). Resonator bases (26) are attached directly to the outer surface (22) of a combustor liner (20). A thermal barrier coating (23) is applied to the internal surface (21) of the combustor liner (20) and holes (29) are drilled through the combustor liner (20) at the location of the resonator base (26). After the application of the thermal barrier coating (23) and the drilling of holes (29) a resonator cap (24) is attached to the resonator base (26). Variations of the method are used in servicing existing gas turbine engines.

公开(公告)号：WO2017042250A1

公开(公告)日：2017-03-16

申请号：PCT/EP2016/071137

申请日：2016-09-08

申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT

发明人： FLOHR, Patrick Ronald ,  KALEESWARAN, Karthick ,  KALURI, Ramsatish

IPC分类号： F23R3/00 ,  F23R3/06

CPC分类号： F23R3/06 ,  F23R2900/00014

摘要： An improved combustion system (200) with at least one improved combustion chamber (202) is disclosed. The at least one improved combustion chamber (202) comprises one or more improved liners (204) having one or more jet holes (206). The at least one improved combustion chamber (202) also comprises one or more resonators (104) wherein at least one resonator neck (110) of the one or more resonators (104) is connected with the one or more liners (204).

摘要翻译： 公开了一种具有至少一个改进的燃烧室（202）的改进的燃烧系统（200）。 至少一个改进的燃烧室（202）包括具有一个或多个喷射孔（206）的一个或多个改进的衬垫（204）。 所述至少一个改进的燃烧室（202）还包括一个或多个谐振器（104），其中所述一个或多个谐振器（104）的至少一个谐振器颈部（110）与所述一个或多个衬垫（204）连接。

公开(公告)号：WO2017025294A1

公开(公告)日：2017-02-16

申请号：PCT/EP2016/067512

申请日：2016-07-22

申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT

发明人： BÖTTCHER, Andreas ,  FLOHR, Patrick, Ronald ,  GRIEB, Thomas ,  KLEINFELD, Jens ,  KRIEGER, Tobias ,  SCHILDMACHER, Kai-Uwe

IPC分类号： F23R3/46

CPC分类号： F23R3/46 ,  F23R2900/00014

摘要： Die Erfindung betrifft Brennkammer (10) für eine Gasturbine (1) mit einer den Heißgaspfad der Brennkammer (10) umgebenden Brennkammerwand (12, 24) und mindestens einer Brenneranordnung (11) zum Entladen eines brennbaren Fluids in die Brennkammer (10), mindestens einem radial außen an der Brennkammerwand (12, 24) angeordneten Resonator (26, 30) zum Dämpfen von im Betrieb auftretenden Verbrennungsschwingung, wobei der Resonator (26, 30) in seinem Inneren mindestens ein Resonator-Volumen (31) umfasst, welches auf einer Seite von der Brennkammerwand (12, 24) begrenzt ist, wobei das Resonator-Volumen (31) mittels Resonator-Bohrungen (27) in der Brennkammerwand (12, 24) fluidisch mit dem Inneren der Brennkammer (10) verbunden ist. Die Brennkammer (10) weist für eine Verlängerung der Brennkammerwand-Lebenszeit erfindungsgemäß radial außen im Bereich mindestens einer Resonator-Bohrung (27) eine in das Resonator-Volumen (31) hineinragende Erhebung (33, 33a) auf, so dass die Brennkammerwand im Bereich der Resonator-Bohrung (27) verdickt ist, wobei die Resonator-Bohrung (27) durch die Brennkammerwand (12, 24) und durch die Erhebung (33, 33a) hindurch verläuft.

摘要翻译： 本发明涉及一种燃烧器（10），用于具有燃烧室的周围用于喷出可燃流体进入燃烧器（10），至少一个燃烧室壁（12，24）和至少一个燃烧器组件（11）的热气体路径（10）的燃气涡轮机（1） 径向外侧的燃烧室壁（12，24）设置于谐振器（26，30），用于阻尼在操作燃烧振动发生，其中，所述谐振器（26，30）在其内部包括至少一个谐振器容积（31），其在一侧上 从燃烧室的壁（12，24）是有限的，其特征在于，所述谐振器容积（31）由在燃烧室壁（12，24）的谐振器孔（27）的装置流体地连接到所述燃烧室（10）的内部。 所述燃烧器（10）包括燃烧室壁寿命突出发明的延长的径向外侧，在所述谐振器的体积至少一个谐振器孔（27）的区域（31）突出部（33，33A），从而使燃烧室壁在该区域 谐振器孔（27）被加厚，其特征在于，延伸穿过所述谐振孔（27）通过燃烧室的壁（12，24）和由所述凸部（33，33A）。

公开(公告)号：WO2016096388A1

公开(公告)日：2016-06-23

申请号：PCT/EP2015/078086

申请日：2015-11-30

申请人： NUOVO PIGNONE SRL

发明人： JANGID, Biharilal

IPC分类号： F23R3/48 ,  F23R3/60

CPC分类号： F23R3/48 ,  F23R3/002 ,  F23R3/60 ,  F23R2900/00014 ,  F23R2900/00017

摘要： A combustor for a gas turbine is described. The combustor comprises a combustor liner (3), a metering plate (7) attached to an end of the combustor liner and a combustor casing (5) at least partially surrounding the combustor liner (3). An end cover (18) is further connected to the combustor casing (5). The combustor liner (3) is connected to the combustor casing (5) by means of a retainer (21) arranged between the metering plate (7) and the end cover (18), and attached to the metering plate and to the end cover.

摘要翻译： 描述了一种用于燃气轮机的燃烧器。 燃烧器包括燃烧器衬套（3），附接到燃烧器衬套的端部的计量板（7）和至少部分地围绕燃烧器衬套（3）的燃烧器壳体（5）。 端盖（18）还与燃烧器壳体（5）连接。 燃烧器衬套（3）通过布置在计量板（7）和端盖（18）之间的保持器（21）连接到燃烧器壳体（5），并附接到计量板和端盖 。

公开(公告)号：WO2016050530A1

公开(公告)日：2016-04-07

申请号：PCT/EP2015/071412

申请日：2015-09-18

申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT

发明人： GRAICHEN, Andreas ,  LARFELDT, Jenny ,  LÖRSTAD, Daniel ,  MUNKTELL, Erik

IPC分类号： F23R3/00

CPC分类号： F23R3/002 ,  B22F3/1055 ,  B22F3/11 ,  B22F5/009 ,  B22F2003/1057 ,  B23K26/127 ,  B23K26/342 ,  B23K2201/001 ,  B33Y10/00 ,  B33Y50/02 ,  B33Y80/00 ,  F23R3/007 ,  F23R2900/00014 ,  F23R2900/00018 ,  F23R2900/03042

摘要： The invention relates to a rotating machine component (2), particularly a gas turbine combustion component, comprising at least one part (25) built from a porous material (15) com¬ prising a plurality of pores (16), wherein at least a subset of the plurality of pores (16) is at least partly filled with a gas with a composition different from air and/or with a powder (35'), wherein the porous material (15) is a laser sintered or laser melted material in which void local regions form the plurality of pores (16). The component may counter- act vibrations. Furthermore the invention relates to rotating machine or gas turbine engine having such a component and a manufacturing method of such a component.

摘要翻译： 本发明涉及旋转机器部件（2），特别是燃气轮机燃烧部件，其包括由多个孔（16）构成的至少一部分（25），所述多孔材料构成多个孔（16），其中至少一个 多个孔（16）的子集至少部分地填充有不同于空气和/或粉末（35'）的组成的气体，其中多孔材料（15）是激光烧结或激光熔融材料 其空出局部区域形成多个孔（16）。 该部件可能会抵消振动。 此外，本发明涉及具有这种部件的旋转机器或燃气涡轮发动机以及这种部件的制造方法。

公开(公告)号：WO2016044135A1

公开(公告)日：2016-03-24

申请号：PCT/US2015/049919

申请日：2015-09-14

申请人： ALSTOM TECHNOLOGY LTD ,  METTERNICH, Jeremy

发明人： METTERNICH, Jeremy ,  BOTHIEN, Mirko Ruben ,  OUMEJJOUD, Khalid ,  TERRELL, Dwain P.

IPC分类号： F23R3/00

CPC分类号： F23R3/18 ,  F23R3/002 ,  F23R3/26 ,  F23R3/28 ,  F23R2900/00014

摘要： The present invention discloses a novel apparatus and way for controlling combustion dynamics in a premix combustion system. The apparatus comprises a hemispherical dome assembly with a plurality of dome dampers having a predetermined damper volume and air supply with the damper in fluid communication with the combustion chamber. The dome dampers are pressurized with a volume of air to dampen pressure waves received from the combustion chamber. One or more combustor frequencies can be targeted through use of the present invention.

摘要翻译： 本发明公开了一种用于控制预混合燃烧系统中的燃烧动力学的新型装置和方法。 该装置包括具有多个具有预定阻尼器体积的圆顶阻尼器的半球形圆顶组件和具有与该燃烧室流体连通的阻尼器的空气供应。 圆顶阻尼器用一定体积的空气加压，以抑制从燃烧室接收的压力波。 可以通过使用本发明来定位一个或多个燃烧器频率。

公开(公告)号：WO2016036380A1

公开(公告)日：2016-03-10

申请号：PCT/US2014/054179

申请日：2014-09-05

申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT ,  SIEMENS ENERGY, INC.

发明人： HASE, Matthias ,  TERDALKAR, Sachin ,  RAJARAM, Rajesh

IPC分类号： F23R3/00 ,  F23M20/00

CPC分类号： F23R3/002 ,  F23M20/005 ,  F23R2900/00014 ,  F23R2900/03044

摘要： An acoustically dampened gas turbine engine having a gas turbine engine combustor (12) with an acoustic damping resonator system (10) is disclosed. The acoustic damping resonator system (10) may be formed from one or more resonators (16) formed from a resonator housing (18) positioned within the gas turbine engine combustor (12) at an outer housing (20) forming a combustor basket (22) and extending circumferentially within the combustor (12). In at least one embodiment, the resonator housing (18) may include one or more resonator chambers (24) that provide enhanced cooling with reduced risk of cracking and other damage. The resonator housing (18) may include resonator exhaust orifices (26) that are positioned closer to an area of maximum temperature within the combustor (12), thereby enabling the resonator (16) to reduce the temperature gradient within the combustor (12). The resonator housing (18) may be sized and configured to reduce stress found in conventional systems by increasing distances between resonator exhaust orifices (26) and between resonator inlet impingement orifices (30), among others.

摘要翻译： 公开了一种具有声阻尼谐振器系统（10）的燃气涡轮发动机燃烧器（12）的声阻尼燃气涡轮发动机。 声阻尼谐振器系统（10）可由一个或多个谐振器（16）形成，谐振器（16）由位于燃气涡轮发动机燃烧器（12）内的谐振器壳体（18）形成，该谐振器壳体（18）位于形成燃烧器筐（22）的外壳 ）并在燃烧器（12）内周向延伸。 在至少一个实施例中，谐振器壳体（18）可以包括一个或多个谐振器室（24），其提供增强的冷却，具有降低的开裂和其它损坏的风险。 谐振器壳体（18）可以包括定位成更接近燃烧器（12）内的最大温度区域的谐振器排气孔（26），从而使谐振器（16）能够降低燃烧器（12）内的温度梯度。 谐振器壳体（18）的尺寸和构造可以通过增加谐振器排气孔（26）之间和谐振器入口冲击孔（30）之间的距离等来减少常规系统中发现的应力。

公开(公告)号：WO2015151880A1

公开(公告)日：2015-10-08

申请号：PCT/JP2015/058551

申请日：2015-03-20

申请人： 三菱日立パワーシステムズ株式会社

发明人： 谷口　健太 ,  平野　国臣 ,  加藤　慎 ,  松村　嘉和 ,  佐藤　真悟

IPC分类号： F02C7/00 ,  F23R3/16 ,  F23R3/42

CPC分类号： F23M20/005 ,  B23P6/002 ,  B23P2700/13 ,  F23R3/002 ,  F23R3/16 ,  F23R3/42 ,  F23R2900/00014 ,  F23R2900/00019

摘要： 　燃焼器は、燃焼ガスが内周側を流れ、複数の貫通孔（１４）が形成されている燃焼筒（１２）と、燃焼筒（１２）の外周側に複数の貫通孔（１４）とつながる空間（Ｓ）を形成する空間形成部材（２１）を有する音響減衰器（２０）と、を備える。燃焼器の補修方法では、空間形成部材（２１）中で外部と接する部分を開口し、外部と空間（Ｓ）とを連通させる開口工程と、燃焼筒（１２）を補修する筒補修工程と、筒補修工程後に、開口工程で開口した開口（２３）から空間（Ｓ）内の異物を外部に排除する異物除去工程と、異物除去工程後に、開口（２３）を蓋（２４）で塞ぐ閉口工程と、を実行する。

摘要翻译： 燃烧器设置有燃烧气缸（12），燃烧气体在其中流过内周并且形成有多个通孔（14），并且具有空间形成构件的声音衰减器（20） 21），用于形成与燃烧气缸（12）的外周中的多个通孔（14）连接的空间（S）。 修理燃烧器的方法包括执行：打开步骤，用于在空间形成构件（21）中打开与外部接触的部分，并使外部与空间（S）连通; 用于修理燃烧缸（12）的气缸修理步骤; 异物去除步骤，用于通过在滚筒修复步骤之后的打开步骤中打开的开口（23）将空间（S）中的异物排出到外部; 以及在异物去除步骤之后使用盖（24）关闭开口（23）的关闭步骤。

公开(公告)号：WO2015016995A2

公开(公告)日：2015-02-05

申请号：PCT/US2014036820

申请日：2014-05-05

申请人： SIEMENS AG ,  SIEMENS ENERGY INC

发明人： PORTILLO BILBAO JUAN ENRIQUE ,  RAJARAM RAJESH ,  YOU DANNING ,  SPENCE KEVIN J

CPC分类号： F23M20/005 ,  F23R3/002 ,  F23R3/60 ,  F23R2900/00014

摘要： An acoustically dampened gas turbine engine (10) having a gas turbine engine combustor (12) with an acoustic damping resonator system (14) is disclosed. The acoustic damping resonator system (14) may be formed from one or more resonators (16) positioned within the gas turbine engine combustor (12) at an outer housing (18) forming a combustor basket (22) and extending circumferentially within the combustor (12). The resonator (16) may be positioned in a head region (20) of the combustor basket (22). In one embodiment, the resonator (16) may be positioned in close proximity to an intersection (24) between the outer housing (18) and an upstream wall (26) defining at least a portion of the combustor (12). The acoustic damping resonator system (14) may mitigate longitudinal mode dynamics thereby increasing an engine operating envelope and decreasing emissions

摘要翻译： 公开了一种具有带有声阻尼谐振器系统（14）的燃气涡轮发动机燃烧器（12）的声学阻尼燃气涡轮发动机（10）。 声阻尼谐振器系统（14）可以由位于燃气涡轮发动机燃烧器（12）内的一个或多个谐振器（16）形成在形成燃烧器篮（22）的外壳（18）处并且在燃烧器 12）。 谐振器（16）可以位于燃烧器篮（22）的头部区域（20）中。 在一个实施例中，谐振器（16）可以定位成紧邻外壳（18）和限定燃烧器（12）的至少一部分的上游壁（26）之间的交叉点（24）。 声阻尼谐振器系统（14）可以减轻纵向模式动态，从而增加发动机工作包络并减少排放

公开(公告)号：WO2014173660A1

公开(公告)日：2014-10-30

申请号：PCT/EP2014/056803

申请日：2014-04-04

申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT

发明人： JAYATUNGA, Charith

IPC分类号： F23K5/00 ,  F23K5/06 ,  F23R3/28 ,  F23M20/00

CPC分类号： F23M20/005 ,  F23K5/005 ,  F23K5/06 ,  F23R3/28 ,  F23R2900/00014

摘要： The present invention relates to a combustion system of a flow engine comprising at least one combustion chamber, a shared manifold (18) to feed a flow medium via at least two injectors to the at least one combustion chamber and at least one resonator (20) with at least one resonator cavity (22), wherein the at least one resonator (20) is arranged functionally in/at the manifold (18). To obtain good combustion performance with a homogenous fuel flow rate and high combustion stability, it is provided that the resonator (20) comprises at least one perforated section (24) with at least two orifices (26), wherein the at least two orifices (26) provide access to the at least one resonator cavity (22) of the at least one resonator (20).

摘要翻译： 本发明涉及一种流动发动机的燃烧系统，其包括至少一个燃烧室，共用歧管（18），用于经由至少两个喷射器将流动介质输送到至少一个燃烧室和至少一个谐振器（20） 具有至少一个谐振器腔（22），其中所述至少一个谐振器（20）功能地布置在所述歧管（18）中/在所述歧管（18）中。 为了获得具有均匀燃料流率和高燃烧稳定性的良好燃烧性能，提供了谐振器（20）包括具有至少两个孔（26）的至少一个穿孔部分（24），其中至少两个孔口 26）提供对至少一个谐振器（20）的至少一个谐振腔（22）的访问。