公开(公告)号：WO2012025256A1

公开(公告)日：2012-03-01

申请号：PCT/EP2011/056083

申请日：2011-04-18

Applicant: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT ,  SCHWESIG, Günter ,  VÖLKEL, Stefan

Inventor： SCHWESIG, Günter ,  VÖLKEL, Stefan

IPC: H02M5/458 ,  B60L11/18 ,  H02J3/38 ,  H02J7/02

CPC classification number: B60L11/1816 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7072 ,  Y02T90/14

Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Antriebssystem für ein batteriebetriebenes Fahrzeug. Erfindungsgemäß weist dieses Antriebssystem einen zwei selbstgeführte Stromrichter (16, 18) aufweisenden Spannungszwischenkreis-Umrichter (2), die gleichspannungsseitig mittels eines einen Zwischenkreis-Kondensator (20) aufweisenden Spannungszwischenkreises (22) miteinander verknüpft sind, einen mehrphasigen elektrischen Motor (4) mit herausgeführtem Sternpunkt (6), wobei dieser Motor (4) anschlussseitig mit wechselspannungsseitigen Anschlüssen (R, S, T) eines der beiden selbstgeführten Stromrichter (18) verknüpft ist, und dessen herausgeführter Sternpunkt (6) mittels eines Schalters (10) mit einem Pluspol (36) der Batterie (8) verbindbar ist, der mittels eines dreiphasigen Schalters (12) mit netzseitigen Anschlüssen (30, 32, 34) verbindbar ist, die mittels mehreren Drosseln (28) mit wechselspannungsseitigen Anschlüssen des zweiten selbstgeführten Stromrichters (16) verbunden sind, wobei ein Minuspol (38) der Batterie (8) mit einer Minus-Stromschiene (26) des Spannungszwischenkreises (22) verknüpft ist, und eine Betriebssteuereinrichtung (14) auf, die signaltechnisch mit den Schaltern (10, 12) verbunden ist. Somit erhält man ein Antriebssystem, das einen netzfreundlichen Netzanschluss aufweist, der an unterschiedlichen Netzspannungen anschließbar ist, dessen Batteriespannung unterhalb bzw. oberhalb einer gleichgerichteten Netzspannung liegen kann und das zur Unterstützung eines Smart Grid Energie in ein angeschlossenes Netz einspeisen kann.

Abstract translation: 本发明涉及一种驱动系统，用于电池供电的车辆。 根据本发明，该驱动系统的两个自变换变换器（16，18），其具有电压源逆变器（2），通过中间电路电容器（20），电压中间电路（22）连接在一起的装置具有的直流电压侧，多相电动机（4）导出来 星点（6），所述马达（4）上与交流侧端子（R，S，T）两个自变换变换器的一个连接侧（18）连接，并引出星点（6）通过开关（10）（具有正极的手段 36）的电池（8）是可连接的，其中（由三相的装置开关12）与线路侧端子（30，32，34）可连接是（由多个连接到第二自变换变换器的交流侧端子扼流圈28）的装置（16） 其中所述电池的负极（38）（8）具有Spannungszwisc的负电力轨（26） henkreises（22）连接;以及操作控制装置（14），信号技术到开关（10，12）。 因此，驱动系统，其包括线型电源连接器，其可连接到不同的电压，电池电压可低于或高于整流的市电电压，并支持到获得所连接的网络中的智能电网能量可以被供给。

公开(公告)号：WO2006095012A1

公开(公告)日：2006-09-14

申请号：PCT/EP2006/060604

申请日：2006-03-09

Applicant: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT ,  SCHWESIG, Günter ,  KUHN, Andreas

Inventor： SCHWESIG, Günter ,  KUHN, Andreas

IPC: G01D5/245

CPC classification number: H03M1/1004 ,  G01D5/24461 ,  H03M1/1071 ,  H03M1/303

Abstract: Bei einem Zwei-Kanal-Verfahren zum Ermitteln zumindest eines Ausgangssignals aus sich ändernden Eingangssignalen, welche von einem Geber herrühren, sind zwei voneinander unabhängige Kanäle bereitgestellt. Die Eingangssignale werden abwechselnd diesen Kanälen zugeführt, wobei ein Multiplexer (20) zum Umschalten zwischen den Kanälen dient. Ein Mikroprozessor (16-1) in einem der Kanäle stellt Testeingangssignale bereit, welche dem Kanal zugeführt werden, an dem die sich ändernden Eingangssignale gegenwärtig nicht anliegen. Entsprechend gibt dieser Kanal Ausgangssignale aus, welche mit einem Erwartungswert verglichen werden, um zu prüfen, ob dieser Kanal korrekt arbeitet. Gleichzeitig dient der andere Kanal zur Herstellung des Ausgangssignals. Anschließend wird von dem Multiplexer (20) aufgrund eines Steuersignals (22) umgeschaltet.

Abstract translation: 在用于从改变从发射机始发的输入信号确定至少一个输出信号的两信道的方法中，提供了两个独立的通道。 输入信号被交替地提供给这些信道，一个多路复用器（20）被用于在信道之间切换。 在通道中的一个微处理器（16-1）提供了被提供给信道，其目前不施加变化的输入信号的测试输入信号。 根据该信道输出的输出信号，这些信号与期待值比较，以检查该信道是否正确操作。 同时，其他的信道被用来产生输出信号。 随后，来自多路转换器（20）被切换到的控制信号（22）。

公开(公告)号：WO2013037597A1

公开(公告)日：2013-03-21

申请号：PCT/EP2012/066014

申请日：2012-08-16

Applicant: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT ,  WALDERS, Hanno ,  SCHWESIG, Günter

Inventor： WALDERS, Hanno ,  SCHWESIG, Günter

IPC: B60L7/00

CPC classification number: B60L7/003 ,  B60L3/003 ,  B60L3/0076

Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Antriebssystem (2) eines batteriebetriebenen Fahrzeugs mit einer permanent erregten Synchronmaschine (10), deren ständerseitige Anschlüsse (U,V,W) mit wechselspannungsseitigen Anschlüssen (R, S,T) eines selbstgeführten Stromrichters (8) elektrisch leitend verbunden sind, und mit einer Vorrichtung (26) zum gesteuerten Kurzschließen der ständerseitigen Anschlüsse (U,V,W) der permanent erregten Synchronmaschine (10). Erfindungsgemäß weist diese Vorrichtung (26) drei abschaltbare Leistungshalbleiter (T12, T14, T16; T11, T13, T15) auf, die elektrisch in Stern geschaltet sind, sind die freien Anschlüsse (48,50,52) dieser abschaltbaren Leistungshalbleiter (T12, T14, T16; T11, T13, T15) jeweils mit einem ständerseitigen Anschluss (U,V,W) der permanent erregten Synchronmaschine (10) elektrisch leitend verbunden, und ist der Sternpunkt (44,54) dieser Sternschaltung mittels eines hochohmigen Widerstands (46,56) mit einem gleichspannungsseitigen Anschluss (DC-, DC+) des selbstgeführten Stromrichters (8) elektrisch leitend verbunden. Somit erhält man ein Antriebssystem (2) eines batteriebetriebenen Fahrzeugs mit einer stromrichtergespeisten permanent erregten Synchronmaschine (10) bei der im Fehlerfall des Stromrichters (8) ein auftretender Bremsmomentenverlauf minimiert werden kann, so dass das Fahrzeug im Fehlerfall spurstabil bleibt.

Abstract translation: 本发明涉及一种自变换变换器的交流侧端子（R，S，T）（8）导电到驱动系统（2）与永磁励磁同步机（10）自供电车辆的，定子侧连接（U，V，W） 相连接，并且与用于定子侧连接的永磁励磁同步机（10）的（U，V，W）的被控制的短路设备（26）。 根据本发明，该装置（26）3关断功率半导体（T12，T14，T16; T11，T13，T15），其电连接在星，自由的端子（48,50,52）的所述关断功率半导体（T12，T14 ，T16; T11，T13，T15）（每一个都具有永磁励磁同步电机的定子侧端子U，V，W）（10）导电地连接，该星形连接的由高电阻的电阻器的装置的星点（44,54）（46， 56）导电地连接到所述自变换变换器（8）的直流侧端子（DC，DC +）。 因此，一个正在发生的制动转矩特性可以在功率转换器（8）的故障的情况下被最小化，使得在故障的情况下的车辆保持方向稳定接收的驱动系统，其具有一个转换器馈永磁励磁同步机（10）的电池供电的车辆（2）。

公开(公告)号：WO2009021901A1

公开(公告)日：2009-02-19

申请号：PCT/EP2008/060395

申请日：2008-08-07

Applicant: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT ,  HEIL, Karsten ,  SCHWESIG, Günter ,  SEEGER, Guido

Inventor： HEIL, Karsten ,  SCHWESIG, Günter ,  SEEGER, Guido

IPC: G05B9/02 ,  G05B19/042 ,  G05B19/409

CPC classification number: G05B19/0428 ,  G05B9/02 ,  G05B19/409 ,  G05B2219/24192

Abstract: Eine Steuereinheit (2) entscheidet anhand ihres momentanen Betriebszustands (Z) dynamisch, ob und ggf. welche Aktionen sie sicheren Eingabeelementen (4) einer Bedienerschnittstelle (3) jeweils zuordnet. Bei Betätigen eines der sicheren Eingabeelemente (4) durch einen Bediener (9) bewirkt die Steuereinheit (2) die Ansteuerung der Maschine (1) entsprechend der dem betätigten sicheren Eingabeelement (4) momentan zugeordneten Aktion.

Abstract translation: 基于它们的瞬时工作状态（Z）的控制单元（2）动态地决定是否和什么行动它们固定输入元件（4）在每种情况下联营的操作者界面（3）。 当由操作者（9）按压所述安全输入元件（4）中的一个，所述控制单元（2）使发动机（1）对应于当前分配给致动安全输入元件（4）动作的驱动。

公开(公告)号：WO2008077841A1

公开(公告)日：2008-07-03

申请号：PCT/EP2007/064085

申请日：2007-12-17

Applicant: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT ,  SCHWESIG, Günter

Inventor： SCHWESIG, Günter

IPC: H02H5/10 ,  H02K19/36

CPC classification number: H02H5/105 ,  G01R31/025 ,  G01R31/1227 ,  H02H3/044

Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Durchgängigkeitsüberwachung eines Energieübertragungselementes für einen Schutzleiter sowie eine elektrische Maschine mit einer derartigen Durchgängigkeitsüberwachung. Für eine kostengünstige Lösung für eine Durchgängigkeitsüberwachung wird ein Verfahren vorgeschlagen, wobei der Schutzleiter eines ersten Stromkreises auf einer ersten Seite des Energieübertragungselementes über eine Verbindungsleitung mit einer Masse eines zweiten Stromkreises verbunden wird, wobei auf einer zweiten Seite des Energieübertragungselementes eine potentialfreie Spannungsversorgung zwischen Schutzleiter und Masse geschaltet wird, wobei mittels der potentialfreien Spannungsversorgung ein Stromfluss durch das Energieübertragungselement und die Verbindungsleitung erzeugt wird und wobei mittels eines zwischen Schutzleiter und Masse auf der zweiten Seite des Energieübertragungselementes angeordneten Überwachungselementes die Durchgängigkeit des Energieübertragungselementes anhand des von der potentialfreien Spannungsversorgung erzeugten Stromflusses überwacht wird.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于监控能量传递元件的通畅用于保护导体和电机具有这种通畅性监视方法。 用于为通畅性监视一个成本有效的解决方案，提出一种方法，其中第一电路的保护导体通过连接线连接在能量传递元件的第一侧具有质量的第二电路的，其中，在所述能量传递元件的第二侧是接地导体与地之间的浮动电压源 其中，电流流由动力传递元件与通过浮动电压源的装置的连接线，并且其中所产生的能量传递元件的透射率是使用通过的排列接地导体与地之间的能量传递元件监视元件的所述第二侧被切换装置由浮动电源的电流流动所产生的信号进行监测。

公开(公告)号：WO2013017515A1

公开(公告)日：2013-02-07

申请号：PCT/EP2012/064654

申请日：2012-07-26

Applicant: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT ,  SCHWESIG, Günter

Inventor： SCHWESIG, Günter

IPC: H02H7/122 ,  H02M7/48

CPC classification number: H02P29/02 ,  H02M1/32

Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur sicheren Überwachung eines durch einen einem Zwischenkreis nachgeschalteten Wechselrichter (14) gespeisten Drehstrommotors (12) und eine nach dem Verfahren arbeitende Vorrichtung, bei dem bzw. der aus allen Phasenströmen und Phasenspannungen eine Wechselrichterausgangsleistung Pw und aus einem Zwischenkreisstrom und einer Zwischenkreisspannung eine Zwischenkreisleistung Pzk ermittelt wird, wobei die beiden ermittelten Leistungen verglichen werden und in Abhängigkeit vom Ergebnis des Vergleichs ein Ausgangssignals (30) generiert wird.

Abstract translation: 本发明通过中间电路逆变器涉及一种用于下游的安全监视的方法（14）进料操作根据处理设备交流电动机（12）和，逆变器输出功率Pw与直流链路电流和的所有相电流和相电压的方法，其中所述或 中间电路电压，DC链路功率PZK被确定，其中，所确定的两个服务进行比较，并且根据比较的结果，产生一个输出信号（30）。

公开(公告)号：WO2008040598A1

公开(公告)日：2008-04-10

申请号：PCT/EP2007/058836

申请日：2007-08-24

Applicant: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT ,  SCHWESIG, Günter

Inventor： SCHWESIG, Günter

IPC: H01R39/30 ,  H01R39/64 ,  H01R41/00 ,  H02K41/02 ,  B23K11/30 ,  B61F15/28

CPC classification number: H01R39/30 ,  B61F15/28 ,  H01R39/646 ,  H01R41/00

Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zur elektrisch leitenden Verbindung zwischen einem ersten Teil (3) und einem zweiten Teil (5) mittels eines Flüssigmetalls (7), wobei das erste Teil (3) relativ zum zweiten Teil (5) bewegbar ist. Aufgabe ist es nun eine Vorrichtung auszubilden, bei welcher die Energieübertragung insbesondere bei linearen Bewegungssystemen verbessert wird. Gemäß der Erfindung weist die Vorrichtung (1) ein erstes Teil (3) auf, welches ein bezüglich einer Achse (9) drehbares Rad (11) zur Ausübung einer Abrollbewegung bezüglich des zweiten Teils (5) aufweist, wobei mittels des Flüssigmetalls (7) eine elektrische Verbindung zwischen dem drehbaren Rad (11) und einem zur Achse (9) nicht bewegten Element des ersten Teils (3) ausgebildet ist. Die Vorrichtung ist bei einer linearen Bewegungseinrichtung (45) einsetzbar, welche insbesondere ein Linearmotor (45) ist.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于由液态金属（7），其中，所述第一部分（3）相对于所述第二部分（5）是可动的装置的第一部分（3）和第二部分（5）之间导电连接的装置（1）。 任务是设计在其中动力传递尤其是在直线运动系统改进的装置。 根据本发明，该设备包括（1）第一部分（3），其具有相对于轴线（9）转动的轮（11），用于滚动的相对运动施加到所述第二部分（5），其中，由所述液体金属的装置（7） 于所述轴线（9）的旋转轮（11）和一个之间的电连接形成在第一部分的非移动元件（3）。 该装置适用于直线运动装置（45），这是尤其是线性马达（45）。

公开(公告)号：WO2007068550A1

公开(公告)日：2007-06-21

申请号：PCT/EP2006/068584

申请日：2006-11-16

Applicant: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT ,  SCHWESIG, Günter

Inventor： SCHWESIG, Günter

IPC: G05B19/4062 ,  G05B9/02 ,  G01B7/00

CPC classification number: G05B9/02

Abstract: Die Erfindung betrifft ein Überwachungsverfahren für eine Antriebseinrichtung (1) auf ein fehlerhaftes Gebersignal (5) eines ersten Gebers (3) der Antriebseinrichtung (1) bzw. eine hierfür geeignete Überwachungseinrichtung. Obgleich Geber (3) zuverlässig arbeiten, können Geberfehler auftreten, durch welche bei Nichterkennung große Schäden verursacht werden können. Mittels der Überwachung des Gebers lässt sich die Sicherheit der Antriebseinrichtung erhöhen. Gemäß der Erfindung wird das Gebersignal (5) des ersten Gebers (3) mit einem Gebersignal eines zweiten Gebers (7) derart verglichen, dass der erste Geber (3) überwacht wird. Die Überwachungseinrichtung (23) ist dabei insbesondere für einen Geber vorgesehen, welcher eine Geberscheibe aufweist.

Abstract translation: 本发明涉及一种监视方法，用于驱动装置（1）向第一编码器的故障换能器信号（5）的驱动装置（1）或适于此监视装置（3）。 尽管供体（3）可靠地工作，就可能出现编码器误差，通过该极大的损害可以在不承认引起。 驱动装置中的编码器的安全的监视的装置可以增加。 根据本发明，第一编码器（3）的发射器信号（5）与以这样的方式使得第一发射器（3）被监控的第二传感器（7）的发射器信号相比较。 的监测装置（23）设置，特别是用于一个传感器，具有发射器盘。

公开(公告)号：WO2006042805A3

公开(公告)日：2006-04-27

申请号：PCT/EP2005/055127

申请日：2005-10-10

Applicant: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT ,  HAHN, Ulrich ,  SCHWESIG, Günter

Inventor： HAHN, Ulrich ,  SCHWESIG, Günter

IPC: G05B19/4062 ,  B66B5/02

Abstract: Eine Antriebseinrichtung (1) soll auf Stillstand überwacht werden. Hierzu beaufschlagt eine Überwachungseinrichtung (18) die Antriebseinrichtung (1) mit einem sich zeitlich ändernden Überwachungseingangssignal (A bis D) , auf Grund dessen bei ordnungsgemässen Funktionieren einer mit der Antriebseinrichtung (1) verbundenen Gebereinrichtung (4) ein Geberausgangssignal (s) der Gebereinrichtung (4) entsprechend dem Überwachungseingangssignal (A bis D) moduliert wird. Die Überwachungseinrichtung (18) nimmt das Geberausgangssignal (s) entgegen und überwacht es auf das Vorhandensein einer korrespondierenden Signalkomponente. Bei Nichtvorhandensein dieser Signalkomponente steuert die Überwachungseinrichtung (18) eine Sicherheitseinrichtung (17) an, welche in diesem Fall die Antriebseinrichtung (1) in einen sicheren Zustand überführt. Wenn die Antriebseinrichtung (1) mittels mindestens zweier phasenversetzt zueinander arbeitender Stromregler (15a, 15b) angesteuert wird, ist es auch möglich, dass die Überwachungseinrichtung (18') ein Ausgangssignal mindestens eines der Stromregler (15a, 15b) auf Konstanz überwacht und die Sicherheitseinrichtung (17) bei Änderung des Ausgangssignals des mindestens einen Stromreglers (15a, 15b) ansteuert.

公开(公告)号：WO2013037596A1

公开(公告)日：2013-03-21

申请号：PCT/EP2012/066010

申请日：2012-08-16

Applicant: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT ,  SCHWESIG, Günter ,  SCHIERLING, Hubert ,  WALDERS, Hanno

Inventor： SCHWESIG, Günter ,  SCHIERLING, Hubert ,  WALDERS, Hanno

IPC: B60L7/02 ,  B60L7/00

CPC classification number: B60L7/003 ,  B60L3/003 ,  B60L3/0076

Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Antriebssystem (2) eines batteriebetriebenen Fahrzeugs mit einer permanent erregten Synchronmaschine (10), deren ständerseitige Anschlüsse (U,V,W) mit wechselspannungsseitigen Anschlüssen (R,S,T) eines selbstgeführten Stromrichters (8) elektrisch leitend verbunden sind, und mit einer Vorrichtung (26) zum gesteuerten Kurzschließen der ständerseitigen Anschlüsse (U,V,W) der permanent erregten Synchronmaschine (10). Erfindungsgemäß weist diese Vorrichtung (26) drei Thyristoren (44) auf, die elektrisch in Dreieck geschaltet sind. Somit erhält man ein Antriebssystem (2) eines batteriebetriebenen Fahrzeugs, bei dem im Fehlerfall des selbstgeführten Stromrichters (8) bzw. dessen Steuer- und Regeleinrichtung (24) ein auftretendes Bremsmoment für eine vorbestimmte Zeitspanne minimiert werden kann, so dass das batteriebetriebene Fahrzeug in diesem Fehlerfall spurstabil bleibt.

Abstract translation: 本发明涉及一种自变换变换器的交流侧端子（R，S，T）（8）导电到驱动系统（2）与永磁励磁同步机（10）自供电车辆的，定子侧连接（U，V，W） 相连接，并且与用于定子侧连接的永磁励磁同步机（10）的（U，V，W）的被控制的短路设备（26）。 根据本发明，该装置（26）3个晶闸管（44），其电连接在三角形。 因此，一个用于在预定的时间周期可以被最小化的发生制动扭矩接收的驱动系统（2）电池操作的车辆，其中，在所述自变换变换器的故障的情况下（8）或所述控制和调节装置（24），使得在该电池供电的车辆 故障会方向稳定。