Abstract:
El presente invento se refiere a un dispositivo y método para la inspección automatizada de los parámetros geométricos de rodadura en ruedas ferroviarias de material rodante que transita en una vía, mediante técnicas de visión artificial. El presente invento utiliza una fuente de luz estructurada (10) que ilumina una línea luminosa (12) en una fracción de la superficie de revolución (3) de una rueda (1), una cámara de captación (20) que capta una imagen (21) de la zona iluminada, y un sistema de procesamiento de datos que registra, digitaliza, corrige geométricamente y reconstruye la información del contorno de la superficie de revolución (3) no registrada en la imagen (21), obteniendo una descripción numérica del perfil transversal completo de la rueda (1) que es representado por medio de un perfilograma reconstruido (500) para calcular los parámetros geométricos de la rueda (1).
Abstract:
El presente invento divulga un dispositivo para evaluar el estado técnico de la banda de rodadura de vehículos ferroviarios en movimiento, especialmente para la inspección automatizada de la pérdida de redondez de cada rueda de los vehículos ferroviarios circulantes en vía, en el cual se utiliza un punto de medición que genera una señal proporcional a la deformación sobre el riel cuando un arco de la rueda circula sobre este punto. Luego el sistema comparador compara la señal medida con un patrón de una rueda sin un defecto de redondez, el cual, es luego transmitido a través de una red de datos, el cual asocia la información de identificación de la rueda con los datos de defectos para una rueda generados por el sistema comparador cada vez que esa rueda pasa por dicha zona de medición.