Abstract:
La présente invention concerne un dispositif d'éclairage pour véhicule automobile comprenant au moins un premier sous-dispositif d'éclairage en bandes configuré pour générer un premier faisceau lumineux (110), et un deuxième sous-dispositif configuré pour générer un deuxième faisceau lumineux (211, 212), caractérisé en ce que ledit deuxième sous-dispositif comporte une matrice de micro-miroirs configurée pour former un sous-faisceau lumineux (211, 212) sous forme de rayons pixélisés et formant au moins en partie ledit deuxième faisceau (211, 212).
Abstract:
Le système d'éclairage (2) pour véhicule automobile est destiné à émettre un faisceau lumineux. Le faisceau comprend au moins deux zones éclairées chacune générée par au moins une source de lumière (6) et des moyens optiques (8) agencés de manière à former une tache lumineuse à partir de la lumière émise par la source de lumière (6), chaque tache ayant une forme générale de bande lumineuse rectangulaire. Le système (2) comprend également au moins deux types de sources de lumière, appelés premier et deuxième types de sources de lumière, les sources de lumière (6) d'un même type ayant sensiblement une même luminance. La luminance d'une source de lumière (6) du premier type étant 2 à 10 fois supérieure à celle d'une source de lumière (6) du deuxième type.
Abstract:
L'invention concerne un module optique (1,20) d'un système lumineux (10, 100) d'un véhicule automobile, comprenant : au moins une source lumineuse (2, 22, 23); un système optique primaire (4, 40) comprenant au moins un organe optique primaire (5, 50), ledit organe optique primaire étant agencé pour former une image primaire à partir de ladite source lumineuse; un masque (7, 70) disposé en aval du système optique primaire et présentant au moins deux zones (71, 72, 73, 74), l'une des zones (71, 74) étant opaque et l'autre (72, 73) étant apte à laisser de la lumière, lesdites zones étant agencées en vis-à-vis du système optique primaire pour former une image secondaire à partir de l'image primaire; un système optique de projection (9) agencé pour projeter au sol l'image secondaire formée par le masque.
Abstract:
The invention provides a method for aiding the manoeuvring of an automotive vehicle (10). The method comprises the steps of projecting a light pattern (2) towards a projection zone of the ground surface, acquiring an image of the automotive vehicle (10) and the light pattern (2) from an image sensor (3) and providing the acquired image to a user of the automotive vehicle (10). The projection zone comprises at least one of a first virtual rectangle (4), a second virtual rectangle (5) and/or a third virtual rectangle (6), defined with respect to a rear point (15) of the carbody (13), a front point (16) of the carbody and the contact points (7) between the wheels (11, 12) and the ground surface (1). The invention also provides an automotive lighting device (10) for performing the steps of such a method.
Abstract:
La présente invention se rapporte à un dispositif lumineux (1) indicateur de changement de direction d'un véhicule comprenant : - un élément optique (10) présentant une surface génératrice (12) de caustique contrôlée de manière à propager un motif sur un intervalle utile, - une partie de montage (2) sur laquelle est destiné à être monté un générateur de faisceau (3) de rayons incidents sur ladite surface génératrice, l'élément optique étant agencé de manière à ce que le motif propagé soit projeté sur une surface cible, visible depuis l'extérieur du dispositif lumineux et située dans l'intervalle utile.
Abstract:
L'invention concerne un Module d'éclairage (1) pour projecteur de véhicule automobile apte à générer un faisceau lumineux (7) d'axe optique (2), comprenant au moins une première source lumineuse (8) et une deuxième source lumineuse (9) espacées l'une de l'autre par une distance D, lesdites sources lumineuses (8, 9) étant aptes à générer chacune une bande lumineuse (5, 6) espacée l'une de l'autre par une bande non éclairée (11) par le module d'éclairage, lesdites sources lumineuses (8, 9) étant définies par une même dimension L mesurée perpendiculairement à l'axe optique (2), caractérisé par le fait que la distance D entre deux sources lumineuses (8, 9) immédiatement adjacentes est strictement supérieure à N*L et strictement inférieure à (N+1)*L, N étant un nombre entier. L'invention concerne également un projecteur incorporant une pluralité de tels modules d'éclairage, et un système d'éclairage comprenant deux projecteurs. Application aux véhicules automobiles.
Abstract:
L'invention concerne un module optique (1, 20) d'un système lumineux (10) d'un véhicule automobile, comprenant : une source lumineuse (2); un système optique primaire (4) comprenant au moins deux organes optiques (5, 8), chaque organe optique étant agencé pour former une image à partir de ladite source lumineuse, ladite image étant décalée vis-à-vis de l'image formée par chaque autre organe optique à partir de ladite source lumineuse; un système optique de projection (7) agencé pour projeter au sol l'image formée par chaque organe optique du système optique primaire à partir de ladite source lumineuse.
Abstract:
L'invention présente un système d'éclairage pour véhicule automobile (1), comportant un dispositif de projection (8) d'un faisceau de croisement (3) dans une zone de projection, caractérisé en ce que le dispositif de projection (8) est configuré pour que le faisceau de croisement (3) comprenne une zone de moindre illumination (5) située à l'intérieur de la zone de projection. Une application préférentielle est le domaine de l'équipement d'éclairage pour véhicules automobiles.
Abstract:
L'invention concerne un dispositif de projection de faisceau lumineux de véhicule automobile, comprenant au moins une source de lumière (2) apte à émettre des rayons lumineux, un système optique de projection avec une pupille de sortie située sur un élément optique de sortie, système optique apte à projeter un faisceau lumineux, caractérisé en ce qu'il comprend un écran digital (4) configuré pour diriger au moins une partie des rayons lumineux incidents émis par au moins une source (2) vers ledit système optique de projection, le dispositif (1) comprenant en outre des moyens de focalisation (5) des rayons lumineux émis par la au moins une source de lumière (2) sur une zone (6) de l'écran digital (4), et un ensemble intermédiaire de projection (9) des rayons lumineux provenant de l'écran digital (4) configurés pour éclairer la surface de la pupille de sortie.
Abstract:
L'invention concerne un module lumineux d'un véhicule automobile, comportant au moins une source de lumière (1) associée chacune à un organe d'entrée de lumière (8) d'un élément optique primaire (2) qui est disposé en regard d'un élément optique secondaire de projection (4) formé par un miroir. Le module présente trois surfaces de traitement d'aberration géométrique des rayons lumineux dont deux sont portés par l'élément optique primaire (2). La face de sortie (12) de l'organe d'entrée est disposée dans un plan confondu avec un plan focal (5) objet du système de projection formé par les éléments optiques primaire et secondaire.