-
公开(公告)号：WO2022157140A1
公开(公告)日：2022-07-28
申请号：PCT/EP2022/050988
申请日：2022-01-18
Applicant: VITESCO TECHNOLOGIES GMBH
Inventor： ZHANG, Hong
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Betreiben eines Hybridfahrzeugs, welches einen Verbrennungsmotor, einen Elektromotor, einen Kraftstofftank, ein Aktivkohlefilter, ein Luftfilter, einen Ansaugtrakt, eine zwischen dem Aktivkohlefilter und dem Ansaugtrakt angeordnete Spülleitung, eine in der Spülleitung zwischen dem Aktivkohlefilter und dem Ansaugtrakt angeordnete Spülluftpumpe, ein zwischen der Spülluftpumpe und dem Ansaugtrakt angeordnetes Tankentlüftungsventil und ein zwischen dem Frischluftfilter und dem Aktivkohlefilter angeordnetes Belüftungs aufweist und welches in einer elektrischen Betriebsart betreibbar ist, in welcher der Elektromotor aktiviert ist und der Verbrennungsmotor deaktiviert ist. Bei einem derartigen Hybridfahrzeug wird in der elektrischen Betriebsart die Spülluftpumpe aktiviert und es wird eine Detektion der im Aktivkohlefilter vorliegenden Kohlenwasserstoffkonzentration bei aktivierter Spülluftpumpe durchgeführt.
-
公开(公告)号：WO2021175561A1
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：PCT/EP2021/053377
申请日：2021-02-11
Applicant: VITESCO TECHNOLOGIES GMBH
Inventor： ZHANG, Hong
Abstract: Verfahren und Vorrichtung zur Ermittlung des Schwefelgehalts in einem Abgaskanal eines Kraftfahrzeugs Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Ermittlung des Schwefelgehalts in einem Abgaskanal eines Kraftfahrzeugs. Bei diesem Verfahren wird zur Ermittlung des Schwefelgehalts eine ermittelte Veränderung des Stickoxidverringerungswirkungsgrads und/oder eine ermittelte Ammoniakspeicherkapazitätsveränderung eines im Abgaskanal angeordneten beschichteten Partikelfilters ermittelt, die ermittelte Veränderung mit einem Schwellenwert verglichen und das Vorliegen eines überhöhten Schwefelgehalts erkannt, wenn der Vergleich ergibt, dass die ermittelte Veränderung den Schwellenwert übersteigt. Eine Vorrichtung zur Ermittlung des Schwefelgehalts in einem Abgaskanal eines Kraftfahrzeugs weist eine Steuereinheit auf, die zur Steuerung des vorgenannten Verfahrens ausgebildet ist.
-
公开(公告)号：WO2021170420A1
公开(公告)日：2021-09-02
申请号：PCT/EP2021/053374
申请日：2021-02-11
Applicant: VITESCO TECHNOLOGIES GMBH
Inventor： ZHANG, Hong
Abstract: Verfahren und Vorrichtung zur Diagnose eines in einem Abgaskanal eines Kraftfahrzeugs angeordneten beschichteten Partikelfilters Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Diagnose eines in einem Abgaskanal eines Kraftfahrzeugs angeordneten beschichteten Partikelfilters, bei welchem die folgenden Schritte nacheinander durchgeführt werden: - Erkennen der Notwendigkeit einer Partikelfilterregeneration, - Ermittlung eines ersten Diagnosewertes durch einen NOx-Sensor (3) - Durchführen der Partikelfilterregeneration, - Ermittlung eines zweiten Diagnosewertes durch einen NOx-Sensor (4) • - Ermittlung einer Differenz zwischen den beiden ermittelten Diagnosewerten, • - Vergleich der ermittelten Differenz mit einem Schwellenwert und • - Erkennen eines Partikelfilterdefektes, wenn die ermittelte Differenz den Schwellenwert übersteigt. Des Weiteren betrifft die Erfindung eine Vorrichtung zur Diagnose eines in einem Abgaskanal eines Kraftfahrzeugs angeordneten beschichteten Partikelfilters.
-
公开(公告)号：WO2020212468A1
公开(公告)日：2020-10-22
申请号：PCT/EP2020/060657
申请日：2020-04-16
Applicant: VITESCO TECHNOLOGIES GMBH
Inventor： RODATZ, Paul , HAFT, Gerhard , ZHANG, Hong
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft Verfahren zum Ermitteln der Sauerstoffbeladung eines in einem Abgasstrang (10) einer Brennkraftmaschine angeordneten Katalysators (100), vorzugsweise Drei-Wege-Katalysators, einen Katalysator (100) und eine Brennkraftmaschine. Stromabwärts des Katalysators (100) ist ein Abgassensor (110) angeordnet. Das erfindungsgemäße Verfahren umfasst ein Erzeugen von zumindest einem Signal mittels des Abgassensors (110), das den Anteil an Stickoxid und/oder Ammoniak im Abgas anzeigt, und ein Ermitteln der Sauerstoffbeladung des Katalysators (100) zumindest teilweise basierend auf dem zumindest einen Signal des Abgassensors (110).Auf diese Weise kann die Sauerstoffbeladung eines Katalysators (100), vorzugsweise Drei-Wege-Katalysators, mittels eines stromabwärts des Katalysators (100) angeordneten Abgassensors (110) auf einfache Weise ermittelt werden.
-
公开(公告)号：WO2021052788A1
公开(公告)日：2021-03-25
申请号：PCT/EP2020/074848
申请日：2020-09-04
Applicant: VITESCO TECHNOLOGIES GMBH
Inventor： ESER, Gerhard , BRETTNER, Sebastian , DILLINGER, Manuel , FEULNER, Markus , ZHANG, Hong
Abstract: Es wird ein Thermomanagementsystem für ein Fahrzeug vorgeschlagen, wobei das Thermomanagementsystem (1) einen ersten Kühlmittelkreis (2) für eine Batterie (7) und einen zweiten Kühlmittelkreis (3) für einen E-Motor (13) zum Antrieb des Fahrzeugs umfasst. Die beiden Kühlmittelkreisläufe (2, 3) sind dabei mittels eines Mehrwegeventils (9) in Reihe zueinander oder parallel zueinander betreibbar. Das Thermomanagementsystem (1) umfasst ferner einen Ölkühlkreis (5) zur zusätzliehen Kühlung des E-Motors (13), wobei der Ölkühlkreis (5) über einen Wärmetauscher (20) an den zweiten Kühlmittelkreis (3) thermisch angebunden ist. Es wird ferner ein Fahrzeug mit einem solchen Thermomanagementsystem vorgeschlagen.
-
Patent Agency Ranking6.发明申请
公开(公告)号：WO2020104133A1
公开(公告)日：2020-05-28
申请号：PCT/EP2019/078825
申请日：2019-10-23
Applicant: VITESCO TECHNOLOGIES GMBH
Inventor： ZHANG, Hong
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Feststellen eines elektrischen Fehlers eines Leitfähigkeitssensors (100) zum Ermitteln der elektrischen Leitfähigkeit eines Mediums nach dem konduktiven Prinzip sowie einen Leitfähigkeitssensor (100), der ein erstes Elektrodenpaar (110) aufweist, das dazu ausgebildet ist, vollständig im Medium angeordnet zu sein. Das erfindungsgemäße Verfahren umfasst ein Anlegen einer elektrischen Wechselspannung am ersten Elektrodenpaar (110), ein Ermitteln des zeitlichen Verlaufs des sich in Erwiderung auf das Anlegen der elektrischen Wechselspannung am ersten Elektrodenpaar (110) ergebenden elektrischen Wechselstroms am ersten Elektrodenpaar (110), ein Ermitteln eines Strom-Amplitudenkennwerts des ermittelten zeitlichen Verlaufs des elektrischen Wechselstroms und ein Feststellen eines elektrischen Fehlers des ersten Elektrodenpaares (110), wenn der ermittelte Strom-Amplitudenkennwert unterhalb eines ersten Stromschwellenwerts oder oberhalb eines zweiten Stromschwellenwerts ist. Außerdem kann ein elektrischer Fehler eines zweiten Elektrodenpaares (120) des Leitfähigkeitssensors festgestellt werden.
-
公开(公告)号：WO2022008181A1
公开(公告)日：2022-01-13
申请号：PCT/EP2021/066111
申请日：2021-06-15
Applicant: VITESCO TECHNOLOGIES GMBH
Inventor： ZHANG, Hong
Abstract: Es wird ein Fahrzeugreinigungsverfahren vorgeschlagen, bei welchem zumindest eine Reinigungsstelle des Fahrzeugs bedarfs- und wahlweise mit einem Reinigungsfluid in Gestalt von druckbeaufschlagter Reinigungsflüssigkeit und/oder druckbeaufschlagter Umgebungsluft gereinigt wird. Dabei wird vorgeschlagen, dass die Reinigungsstelle während eines autonomen Fahrens mittels druckbeaufschlagter Umgebungsluft oder mittels mit Reinigungsflüssigkeit angereicherter, druckbeaufschlagter Umgebungsluft gereinigt wird.
-
8.发明申请
公开(公告)号：WO2021115744A1
公开(公告)日：2021-06-17
申请号：PCT/EP2020/082508
申请日：2020-11-18
Applicant: VITESCO TECHNOLOGIES GMBH
Inventor： ZHANG, Hong
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren (200) zum Optimieren des Zustands eines Katalysators (130) in einem Fahrzeug mit Dieselmotor beim Abstellen des Fahrzeugs, das Verfahren aufweisend (a) Feststellen (210), dass ein Ausschaltvorgang zum Ausschalten des Dieselmotors eingeleitet wurde, (b) Erhöhen (220) einer NH3-Zufuhrrate auf einen ersten Wert, um einen Überschuss an NH3 in dem Katalysator (130) zu speichern, (c) Abstellen (230) der NH3-Zufuhr, wenn die Drehzahl des Dieselmotors einen Drehzahlschwellenwert unterschreitet oder eine gemessene NH3- Emission einen Emissionsschwellenwert überschreitet, und (d) Abschließen (240) des Ausschaltvorgangs. Die Erfindung betrifft auch eine Motorsteuerung und ein Computerprogramm.
-
公开(公告)号：WO2020109250A1
公开(公告)日：2020-06-04
申请号：PCT/EP2019/082463
申请日：2019-11-25
Applicant: VITESCO TECHNOLOGIES GMBH
Inventor： ZHANG, Hong
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Abgasreinigungsanordnung (1) für ein Kraftfahrzeug, die einen Stickstoffoxidspeicher (3) aufweist. Die Abgasreinigungsanordnung (1) ist dafür eingerichtet, Informationen über eine Abgaszusammensetzung des Abgases stromabwärts des Stickstoffoxidspeichers (3) zu erhalten. Die Erfindung betrifft weiter ein Kraftfahrzeug, das eine solche Abgasreinigungsanordnung (1) aufweist, die mit einem Verbrennungsmotor des Kraftfahrzeugs wirkverbunden ist. Mit Hilfe der vorgeschlagenen Abgasreinigungsanordnung (1) wird eine bessere Kenntnis der Abgaszusammensetzung in der Abgasreinigungsanordnung (1) stromabwärts des Stickstoffoxidspeichers (3) ermöglicht, insbesondere um den Stickstoffoxidspeicher zu steuern und zu diagnostizieren.
-
公开(公告)号：WO2020109248A1
公开(公告)日：2020-06-04
申请号：PCT/EP2019/082461
申请日：2019-11-25
Applicant: VITESCO TECHNOLOGIES GMBH
Inventor： ZHANG, Hong
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Abgasreinigungsanordnung (1) für ein Kraftfahrzeug, die einen Kohlenwasserstoffspeicher (3) aufweist, wobei die Abgasreinigungsanordnung (1) dafür eingerichtet ist, Informationen über eine Abgaszusammensetzung eines Abgases zu erhalten, das die Abgasreinigungsanordnung (1) auf einem Abgaspfad (5) durchströmt. Die Abgasreinigungsanordnung (1) ist dafür eingerichtet, als die Informationen eine Sauerstoffkonzentration und/oder eine Stickstoffoxidkonzentration in dem Abgas zu erhalten.Die Erfindung betrifft weiter ein Kraftfahrzeug, das eine solche Abgasreinigungsanordnung (1) aufweist, die mit einem Verbrennungsmotor des Kraftfahrzeugs wirkverbunden ist, und ein entsprechendes Verfahren eines Erhaltens (S31) von Informationen über die Abgaszusammensetzung der Abgasreinigungsanordnung (1). Mit Hilfe der vorgeschlagenen Abgasreinigungsanordnung (1) wird insbesondere ein effizienterer Betrieb der Abgasreinigungsanordnung (1) gestaltet.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
22
records
(took 0.013 seconds)
