SCHEIBENBREMSE, INSBESONDERE FÜR NUTZFAHRZEUGE
    1.
    发明申请
    SCHEIBENBREMSE, INSBESONDERE FÜR NUTZFAHRZEUGE 审中-公开
    盘式制动器,尤其是商用车

    公开(公告)号:WO2016107666A1

    公开(公告)日:2016-07-07

    申请号:PCT/EP2015/002437

    申请日:2015-12-03

    CPC classification number: F16D65/0978 F16D55/225 F16D55/2255

    Abstract: Die Erfindung betrifft eine Scheibenbremse, insbesondere für Nutzfahrzeuge, mit einem Bremssattel (10), wenigstens einem Bremsbelag (12, 14), einer den Bremsbelag in Radialrichtung bezüglich einer Bremsenachse haltenden Niederhaltefeder (16, 18), einem die Niederhaltefeder in Radialrichtung vorspannenden Niederhaltebügel (20), einer ersten Halterung (22, 24) an dem Bremssattel (10), die den Niederhaltebügel (20) nach radial außen abstützt, und einer zweiten Halterung (28, 30) mit einem Anschlag an dem Bremssattel (10), der den Niederhaltebügel (20) radial nach außen, nicht aber in Axialrichtung abstützt, wobei die erste (22, 24) oder die zweite (28, 30) Halterung einen in einer ersten Axialrichtung wirkenden Anschlag (32, 34) aufweist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, daß der Niederhaltebügel (20) einen ersten Vorsprung (36) aufweist, der sich in einer der ersten Axialrichtung entgegengesetzten zweiten Axialrichtung axial an der Niederhaltefeder (16) abstützt, und/oder einen zweiten Vorsprung (38), der sich in der zweiten Axialrichtung, nicht aber nach radial außen an dem Bremssattel (10) abstützt.

    Abstract translation: 本发明涉及一种盘式制动器,特别是用于商用车辆,具有制动钳(10),至少一个制动衬片(12,14),制动垫保持在径向方向相对于制动轴压紧弹簧(16,18),在径向方向上的(压紧弹簧偏压锁紧夹 20)的一个第一支撑件(22,24)到该卡钳(10)支撑所述保持器(20)径向向外,以及第二保持器(28,30)与制动钳(10停止) 保持器(20)径向向外,而不是在轴向方向上被支撑,其特征在于,所述第一(22,24)或第二(28,30)保持器具有在第一轴向方向上止动件(32,34),其作用的止挡。 根据本发明,提供的是在保持器(20)具有在一个方向上与第一轴向方向相反的轴向上压紧弹簧延伸的第二轴向方向上的第一突起(36)(16)支承,和/或第二突起(38)在延伸 支撑所述第二轴向方向上,而不是径向向外到该卡钳(10)。

    SATTELSCHEIBENBREMSE EINES FAHRZEUGS, INSBESONDERE EINES NUTZFAHRZEUGS, UND NIEDERHALTEFEDER EINER SOLCHEN BREMSE
    2.
    发明申请
    SATTELSCHEIBENBREMSE EINES FAHRZEUGS, INSBESONDERE EINES NUTZFAHRZEUGS, UND NIEDERHALTEFEDER EINER SOLCHEN BREMSE 审中-公开
    于车辆尤其是商用车和低HALTEFEDER此类制动器的盘式制动钳

    公开(公告)号:WO2014183829A1

    公开(公告)日:2014-11-20

    申请号:PCT/EP2014/001084

    申请日:2014-04-23

    CPC classification number: F16D65/0978 F16D55/22 F16D55/226 F16D65/092

    Abstract: Eine Satteischeibenbremse eines Fahrzeugs, insbesondere eines Nutzfahrzeugs, mit einer eine Drehachse aufweisenden Bremsscheibe, einem Bremssattel, einem Bremsenträger, einem Kraftübertragungselement, wie etwa einem Belagträger und/oder einer Druckplatte, das in einem Schacht des Bremssattels oder des Bremsenträgers geführt und abgestützt ist, einer Niederhaltefeder (32) zum Niederhalten des Kraftübertragungselements und einer von einer Halteeinrichtung an dem Sattel gehaltenen und abgestützten Niederhalteeinrichtung (36), die die Niederhaltefeder radial gegen die Kraftübertragungseinrichtung vorspannt und die Niederhaltefeder tangential in Drehrichtung bei Vorwärtsfahrt gegen die Kraftübertragungseinrichtung vorspannt, wobei die Halteeinrichtung eine parallel zur Drehachse liegende Mittellinie aufweist. Die Niederhaltefeder weist zwei gleiche Federschenkel und einen dazwischen liegenden trapezförmigen Mittelbereich auf, der nach radial innen vorspringt, wobei die beiden Schenkel des trapezförmigen Bereichs mit den Boden im entspannten Zustand jeweils einen Winkel von mehr als 95° und mit dem jeweils benachbarten Federschenkel einen Winkel von weniger als 85° einschließt.

    Abstract translation: 甲Satteischeibenbremse的车辆,特别是商用车辆,具有制动盘,制动钳,制动支持,力传递元件,旋转轴等的衬里的载体和/或其中在所述制动钳的轴或制动托架的引导,并且被支撑的印刷板,一 压紧弹簧(32),用于保持向下的动力传递构件,并且在鞍座一个由保持装置保持并支撑按住装置(36)偏压所述压紧弹簧径向抵靠力传递装置和对抗力传递装置前进行驶时压紧弹簧偏压切向在旋转方向,其中,所述保持装置包括一平行 具有旋转躺在中心线的轴线。 压紧弹簧具有两个相同的弹簧腿和向内径向伸出的中间梯形中央区域,其中,所述梯形形状区域的两个腿在松弛状态下的地板各自形成超过95°并且与相应的相邻的弹簧腿的角度的角度 小于85°包括。

    SATTELSCHEIBENBREMSE EINES FAHRZEUGS, INSBESONDERE EINES NUTZFAHRZEUGS, UND NIEDERHALTEEINRICHTUNG EINER SOLCHEN BREMSE
    3.
    发明申请
    SATTELSCHEIBENBREMSE EINES FAHRZEUGS, INSBESONDERE EINES NUTZFAHRZEUGS, UND NIEDERHALTEEINRICHTUNG EINER SOLCHEN BREMSE 审中-公开
    于车辆尤其是用于商用车辆,和下固定装置,制动器的盘式制动钳

    公开(公告)号:WO2014183838A1

    公开(公告)日:2014-11-20

    申请号:PCT/EP2014/001174

    申请日:2014-05-02

    CPC classification number: F16D65/0978 F16D55/22 F16D55/225 F16D65/092

    Abstract: Eine Sattelscheibenbremse eines Fahrzeugs mit einer eine Drehachse aufweisenden Bremsscheibe, einem Bremssattel, einem Bremsenträger, einem Kraftübertragungselement, wie etwa einem Belagträger und/oder einer Druckplatte, das in einem Schacht des Bremssattels oder des Bremsenträgers geführt und abgestützt ist, einer Niederhaltefeder zum Niederhalten des Kraftübertragungselements und einer von einer Halteeinrichtung an dem Sattel gehaltenen und abgestützten Niederhalteeinrichtung (36), die die Niederhaltefeder radial gegen die Kraftübertragungseinrichtung vorspannt und die Niederhaltefeder tangential in Drehrichtung bei Vorwärtsfahrt gegen die Kraftübertragungseinrichtung vorspannt, wobei die Halteeinrichtung eine parallel zur Drehachse liegende Mittellinie aufweist. Die tangentiale Vorspannung geht zumindest teilweise darauf zurück, daß die Abmessungen (V1, V2) der Niederhalteeinrichtung, gemessen in Tangentialrichtung von der Mittellinie (M) auf der Scheibenauslaufseite zumindest abschnittweise größer sind als auf der Scheibeneinlaufseite.

    Abstract translation: 与具有制动盘,制动钳,制动支持,力传递元件,旋转轴的车辆的盘式制动器,例如一个衬里载体和/或其中在所述制动钳的轴或制动托架的引导,并且被支撑的印刷板,压紧弹簧,用于保持向下的力传递元件 和由保持在鞍装置保持和支撑按住装置(36)径向地偏置压紧弹簧抵靠力传递装置和对抗力传递装置前进行驶时压紧弹簧偏压切向在旋转方向,其中,所述保持装置包括一个位于平行于旋转中心线的轴线。 切向偏压被至少部分归因,作为在上盘跳动侧的中心线(M)的切线方向至少部分比在盘入口侧越大测量的压紧装置的尺寸(V1,V2)。

    SATTELSCHEIBENBREMSE EINES FAHRZEUGS, INSBESONDERE EINES NUTZFAHRZEUGS, UND BREMSSATTEL EINER SOLCHEN BREMSE
    4.
    发明申请
    SATTELSCHEIBENBREMSE EINES FAHRZEUGS, INSBESONDERE EINES NUTZFAHRZEUGS, UND BREMSSATTEL EINER SOLCHEN BREMSE 审中-公开
    于车辆尤其是商用车,与夹式制动器此类的盘式制动钳

    公开(公告)号:WO2014183839A1

    公开(公告)日:2014-11-20

    申请号:PCT/EP2014/001175

    申请日:2014-05-02

    Abstract: Eine Sattelscheibenbremse eines Fahrzeugs, insbesondere eines Nutzfahrzeugs, mit einer eine Drehachse aufweisenden Bremsscheibe, einem Bremssattel (20), einem Bremsenträger (22), einem Kraftübertragungselement, wie etwa einem Belagträger (26) und/oder einer Druckplatte, das in einem Schacht des Bremssattels oder des Bremsenträgers geführt und abgestützt ist, einer Niederhaltefeder 832) zum Niederhalten des Kraftübertragungselements und einer von einer Halteeinrichtung an dem Sattel gehaltenen und abgestützten Niederhalteeinrichtung(36), die die Niederhaltefeder radial gegen die Kraftübertragungseinrichtung vorspannt und die Niederhaltefeder tangential in Drehrichtung bei Vorwärtsfahrt gegen die Kraftübertragungseinrichtung vorspannt, wobei die Halteeinrichtung eine parallel zur Drehachse liegende Mittellinie aufweist. Die tangentiale Vorspannung geht zumindest teilweise darauf zurück, daß die Abmessungen der Niederhalteeinrichtung, gemessen in Tangentialrichtung von der Mittellinie auf der Scheibenauslaufseite zumindest abschnittweise größer sind als auf der Scheibeneinlaufseite.

    Abstract translation: 一种车辆的制动钳的盘式制动器,尤其是用于商用车辆,具有制动盘的旋转轴线,制动钳(20),制动支撑件(22),力传递元件,例如衬片支架(26)和/或一个压力板,其在制动钳的轴 被引导或制动器支架的并且被支撑,压紧弹簧832),用于保持向下的动力传递构件,并且在鞍座一个由保持装置保持并支撑按住装置(36)径向地偏置压紧弹簧抵靠力传递装置和抵靠前进行驶时在旋转方向上的压紧弹簧切向地 动力传动机构偏压所述保持装置具有旋转轴线平行于中心线卧。 切向偏压被至少部分归因该压紧装置的作为在盘跳动侧的中心线的切线方向至少部分比在盘入口侧测得更大的尺寸。

Patent Agency Ranking