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    消音装置
    3.
    发明申请
    消音装置 审中-公开
    噪声抑制装置

    公开(公告)号：WO2015132937A1

    公开(公告)日：2015-09-11

    申请号：PCT/JP2014/055834

    申请日：2014-03-06

    申请人： 三菱電機株式会社

    发明人： 平野　仁 ,  矢野　敦仁

    IPC分类号： G10K11/178 ,  B60R11/02

    CPC分类号： B60R11/0217 ,  B60R2011/0052 ,  B60R2011/0085 ,  G10K11/1781 ,  G10K11/17881 ,  G10K2210/1282 ,  G10K2210/129 ,  G10K2210/3026 ,  G10K2210/3047

    摘要： 　消音装置１の筐体１０には、振動騒音源からの振動を検出する一つ以上の振動検出器１１と、振動検出器１１およびマイク４が検出する各信号から消音制御点６の騒音を予測してキャンセル信号を生成する騒音予測部１２とが設置されている。

    摘要翻译： 在噪声消音装置（1）的壳体（10）中设置有一个或多个检测来自振动噪声源的振动的振动检测器（11），以及噪声预测单元（12），其预测噪声消音控制点（6）处的噪声 ）从振动检测器（11）和麦克风（4）检测的各种信号中产生消除信号。

    STRUCTURE HAVING ACOUSTIC TRANSDUCER VOLUME
    4.
    发明申请
    STRUCTURE HAVING ACOUSTIC TRANSDUCER VOLUME 审中-公开
    具有声学传感器体积的结构

    公开(公告)号：WO2014028172A1

    公开(公告)日：2014-02-20

    申请号：PCT/US2013/051215

    申请日：2013-07-19

    申请人： BOSE CORPORATION ,  WEBER, Martin A. ,  MACLELLAN, Donald J.

    发明人： WEBER, Martin A. ,  MACLELLAN, Donald J.

    IPC分类号： B60R11/02

    CPC分类号： B60R11/0217

    摘要： A transducer assembly includes a first enclosure element, an electro-acoustic transducer coupled to the first enclosure element, and a second enclosure element. The first enclosure element and the second enclosure element are configured to capture a portion of an automobile frame there between and to define an acoustic volume relative to the automobile frame.

    摘要翻译： 传感器组件包括第一外壳元件，耦合到第一外壳元件的电声换能器和第二外壳元件。 第一外壳元件和第二外壳元件构造成捕获其间的汽车框架的一部分并且相对于汽车框架限定声音体积。

    車両用音響装置および車両用音響方法
    6.
    发明申请
    車両用音響装置および車両用音響方法 审中-公开
    用于车辆的声学装置和用于车辆的声学方法

    公开(公告)号：WO2012141325A1

    公开(公告)日：2012-10-18

    申请号：PCT/JP2012/060270

    申请日：2012-04-16

    申请人： ヤマハ発動機株式会社 ,  ヤマハ株式会社 ,  大澤 秀樹 ,  丸山 平二 ,  鈴木 保之 ,  久野 洋佑 ,  鬼束 博文 ,  本地 由和

    发明人： 大澤　秀樹 ,  丸山　平二 ,  鈴木　保之 ,  久野　洋佑 ,  鬼束　博文 ,  本地　由和

    IPC分类号： B60R11/02 ,  G10K15/04

    CPC分类号： B60Q5/00 ,  B60R11/0217 ,  F01N1/065 ,  F02M35/021 ,  F02M35/1038 ,  F02M35/1294 ,  G10K15/02

    摘要： 　エンジン１２の吸気音による空気圧を検出し音圧信号として出力する複数の圧力センサ２１ａ～２１ｄと、自動車１０の運転状態に応じて音圧信号を変化させる処理を行う信号処理部２４と、音圧信号をエンジン１２の吸気音として出力するスピーカー２８ａ，２８ｂとで車両用音響装置２０を構成した。そして、圧力センサ２１ａ～２１ｄは、エアクリーナ１６とスロットルボディ１７とを接続する吸気ダクト１５における中央よりもエアクリーナ１６側部分のエアフローメータ１８の近傍の外周に周方向に等間隔を保って設けた。

    摘要翻译： 用于车辆的声学装置（20）由用于检测由发动机（12）的吸入噪声产生的空气压力并用于输出所述气压作为声压信号的多个压力传感器（21a〜21d）构成， 信号处理单元（24），用于根据汽车（10）的操作状态改变声压信号;以及扬声器（28a，28b），用于输出声压信号作为发动机（12）的吸入噪声。 压力传感器（21a〜21d）在空气滤清器（16）与节流阀体（17）连接的吸入管道（15）的外周上的部分上以相等的距离设置在周向上， 上述部分位于比吸气管道（15）的中心更靠近空气滤清器（16）的空气流量计（18）附近。

    低音再生装置、及び、低音再生方法
    7.
    发明申请
    低音再生装置、及び、低音再生方法 审中-公开
    低音重现装置和低音重现方法

    公开(公告)号：WO2012102223A1

    公开(公告)日：2012-08-02

    申请号：PCT/JP2012/051305

    申请日：2012-01-23

    申请人： クラリオン株式会社 ,  河野 賢司

    发明人： 河野　賢司

    IPC分类号： H04R1/02 ,  B60R11/02 ,  H04R7/04

    CPC分类号： H04R1/028 ,  B60R11/0217 ,  B60R2011/0028 ,  H04R1/2811 ,  H04R2499/13

    摘要： 　エキサイターを用いて、乗員スペースを狭めることなく豊かな重低音を再生することができる低音再生装置、及び、低音再生方法を提供する。　音声信号の音域成分に応じた振動を生成する振動発生部３と、振動発生部３の振動を車両フレーム６に伝える２次振動部５と、を備え、２次振動部５を通じて伝えられた振動発生部３の振動で車両フレーム６を共鳴させて低音域成分の音を再生することを特徴とする。

    摘要翻译： 提供了一种能够通过使用激励器而不使乘客空间变窄来再现丰富而重的低音的低音再现装置和低音再现方法。 低音再生装置具备产生与音频信号的声音分量对应的振动的振动产生部（3），将振动产生部（3）的振动传递给车辆的二次振动部（5） 框架（6）。 车架（6）被构造成与通过次级振动单元（5）传递的振动产生单元（3）的振动共振，以便再现低音范围分量的声音。

    LOW PROFILE SWITCHING AND LIGHTING INTEGRATION WITHIN AN INTERIOR VEHICLE COMPONENT
    9.
    发明申请
    LOW PROFILE SWITCHING AND LIGHTING INTEGRATION WITHIN AN INTERIOR VEHICLE COMPONENT 审中-公开
    内部车辆组件中的低配置开关和照明集成

    公开(公告)号：WO2011059982A1

    公开(公告)日：2011-05-19

    申请号：PCT/US2010/056058

    申请日：2010-11-09

    申请人： JOHNSON CONTROLS TECHNOLOGY COMPANY ,  SMITH, Nels, R. ,  CATLIN, Michael ,  GWINNUP, Stephen, J. ,  TINDALL, Rodney, J.

    发明人： SMITH, Nels, R. ,  CATLIN, Michael ,  GWINNUP, Stephen, J. ,  TINDALL, Rodney, J.

    IPC分类号： B60R7/04

    CPC分类号： B60R7/04 ,  B60Q3/225 ,  B60Q3/74 ,  B60Q3/82 ,  B60R11/0217 ,  B60R2011/0028 ,  Y10T29/49002

    摘要： An interior vehicle component comprises a base and a panel coupled to the base. The panel is moveable between a first position and a second position. The panel has a first side and an opposite second side. The first side is configured to be visible to a vehicle occupant when the panel is in the first position. The second side cooperates with the base to define a cavity. The panel has an aperture extending through the first side and the second side. The panel also comprises at least one of a solid state switch and a light source supported at the first side of the panel, and a flexible circuit coupled to a backside of the at least one of the solid state switch and the light source through the aperture.

    摘要翻译： 内部车辆部件包括底座和联接到基座的面板。 面板可在第一位置和第二位置之间移动。 面板具有第一侧和相对的第二侧。 当面板处于第一位置时，第一侧被配置为对车辆乘客可见。 第二侧与基座配合以形成腔。 面板具有延伸穿过第一侧和第二侧的孔。 面板还包括支撑在面板第一侧的固态开关和光源中的至少一个，以及通过孔径耦合到固态开关和光源中的至少一个的背面的柔性电路 。

    SPEAKER ASSEMBLY
    10.
    发明申请
    SPEAKER ASSEMBLY 审中-公开
    扬声器装配

    公开(公告)号：WO2009003156A1

    公开(公告)日：2008-12-31

    申请号：PCT/US2008/068505

    申请日：2008-06-27

    申请人： CONTINENTAL AUTOMOTIVE SYSTEMS US, INC. ,  HAGEDORN-MAILLARD, Jurgen, C. ,  CHAVEZ-LUNA, Enrique

    发明人： HAGEDORN-MAILLARD, Jurgen, C. ,  CHAVEZ-LUNA, Enrique

    IPC分类号： B60R11/02 ,  H04R1/02

    CPC分类号： B60R11/0217 ,  B60R2011/0005 ,  H04R1/086

    摘要： An example vehicle instrument panel includes a speaker for producing alert and warning sounds. A membrane prevents water from intruding into the speaker assembly and instrument panel. The membrane is spaced apart from the speaker and over an open end of the speaker housing. Sound energy from the speaker travels through an open space against the membrane. The membrane possesses acoustic properties to receive and pass on the sound energy.

    摘要翻译： 示例性车载仪表板包括用于产生警报和警告声音的扬声器。 膜防止水侵入扬声器组件和仪表板。 隔膜与扬声器隔开并且在扬声器外壳的开口端上。 来自扬声器的声能通过隔膜的开放空间。 该膜具有接收和传递声能的声学特性。