SCHLOSS MIT MODIFIZIERTER FEDERLIPPE FÜR KRAFTFAHRZEUGTÜREN
    1.
    发明申请
    SCHLOSS MIT MODIFIZIERTER FEDERLIPPE FÜR KRAFTFAHRZEUGTÜREN 审中-公开
    城堡修改后的弹簧LIP机动车DOORS

    公开(公告)号:WO2012065593A1

    公开(公告)日:2012-05-24

    申请号:PCT/DE2011/001951

    申请日:2011-11-08

    Abstract: Die Erfindung betrifft ein Schloss für ein Kraftfahrzeug oder ein Gebäude, das mit einer um einen Schließbolzen (3) drehbar im Schlossgehäuse (10) gelagerten Drehfalle (2) ausgerüstet ist, wobei das Schlossgehäuse (10) eine Führungskulisse (8) für den Schließbolzen (3) aufweist, die einführungsseitig über mindestens eine in sie hineinreichende und den Schließbolzen (3) abfedernde Federlippe (15) mit deren Oberfläche (16) teilweise abdeckendem Knarzschutz (17) verfügt, wobei die Federlippe (15) am freien Ende (18) eine Begrenzungswulst (20) aufweist und dass der Knarzschutz (17) als mit Vorspannung davor auf die Federlippe (15) aufbringbare Blechklammer (21) ausgebildet ist.

    Abstract translation: 本发明涉及用于机动车辆或建筑物(10)的锁安装的旋转闩锁具有一个锁定销(3)可转动的锁壳体(2)被提供,其中,所述锁壳(10)具有用于锁栓的导向槽(8)( 3),插入侧的至少一个延伸到它们与锁紧螺栓(3)的缓冲弹簧唇(15)(与表面16)具有部分地abdeckendem Knarzschutz(17),所述弹簧唇(15)(在其自由端18)一 Begrenzungswulst(20),并且所述Knarzschutz(17)与所述弹簧唇的前面偏压(15)沉积的金属板夹(21)形成。

    A BOLT HOUSING COMPRISING A BOLT THAT CAN BE OPERATED WITH A HANDLE
    2.
    发明申请
    A BOLT HOUSING COMPRISING A BOLT THAT CAN BE OPERATED WITH A HANDLE 审中-公开
    包括可以用手柄操作的螺栓的螺栓外壳

    公开(公告)号:WO2010131950A1

    公开(公告)日:2010-11-18

    申请号:PCT/NL2010/000080

    申请日:2010-05-14

    Abstract: The invention relates to a bolt housing which - comprises a bolt that can be operated with a handle, said bolt being able to function both as a latch-bolt and as a dead bolt, wherein the bolt can be in a first terminal position wherein the bolt is brought maximally outside the bolt housing and in a second terminal position wherein the bolt is brought maximally within the bolt housing, wherein the bolt housing - comprises a first organ for the pushing in a direction of the second terminal position towards the first terminal position; and the bolt comprises an abutment which abutment - can be in a first position of the abutment wherein the bolt can be moved from the first position of the bolt to the second position of the bolt; and - can be in a second position of the abutment wherein the bolt can not be moved from the first position of the bolt to the second position of the bolt; wherein the bolt housing is designed for keeping the abutment in the first position of the abutment when the abutment is in the first state and for the keeping in the second position of the abutment when the abutment is in the second state; and the bolt housing further has a coupling-decoupling organ for moving the abutment from the first position of the abutment to the second position of the abutment and vice versa.

    Abstract translation: 本发明涉及一种螺栓壳体,其包括能够用手柄操作的螺栓,所述螺栓能够用作闩锁螺栓和止螺栓,其中所述螺栓可处于第一终端位置,其中, 螺栓被最大限度地带到螺栓壳体外部并且在第二终端位置中,其中螺栓被最大限度地放置在螺栓壳体内,其中螺栓壳体包括用于沿第二终端位置朝向第一终端位置的方向推动的第一器官 ; 并且所述螺栓包括邻接件,所述邻接件可处于所述抵接件的第一位置,其中所述螺栓可以从所述螺栓的所述第一位置移动到所述螺栓的所述第二位置; 并且可以处于所述基台的第二位置,其中所述螺栓不能从所述螺栓的所述第一位置移动到所述螺栓的所述第二位置; 其中所述螺栓壳体被设计成当所述邻接处于所述第一状态时将所述邻接件保持在所述抵接件的第一位置,并且当所述邻接处于所述第二状态时,用于保持所述邻接件的所述第二位置; 并且所述螺栓壳体还具有用于将所述邻接件从所述邻接件的第一位置移动到所述邻接件的第二位置并且反之亦然的联接器 - 去耦器官。

    MOTOR VEHICLE DOOR LOCK
    3.
    发明申请
    MOTOR VEHICLE DOOR LOCK 审中-公开
    机动车锁

    公开(公告)号:WO2015090273A3

    公开(公告)日:2015-08-13

    申请号:PCT/DE2014100435

    申请日:2014-12-10

    Applicant: KIEKERT AG

    Inventor: OCHTROP MICHAEL

    Abstract: The invention relates to a motor vehicle door lock comprising a ratchet-type mechanism (1, 2) substantially consisting of a rotary latch (1) and a pawl (2). In addition, at least one spring element (7) having at least one elongate spring leg (8) is provided. The spring leg (8) interacts with the rotary latch (1) for damping the movement thereof. To this end, a contact surface (9) of the rotary latch (1) can be made to contact the spring leg (8) substantially tangentially thereto. According to the invention, the spring leg (8) generates a force (F) at the level of said contact surface (9), which force acts in the opening direction (Ö) of the rotary latch (1).

    Abstract translation: 本发明是一种机动车门锁,其配备有基本上为旋转闩锁(1)和棘爪(2)的锁定机构(1,2)。 此外,至少一个弹簧元件(7)由至少一个纵向延伸的弹簧腿(8)实现。 弹簧腿(8)与旋转闩锁(1)相互作用以实现其运动阻尼。 这是通过旋转闩锁(1)完成的,其中接触表面(9)大体上与弹簧腿(8)相切是可调整的。 根据本发明,弹簧腿(8)在旋转闩锁(1)的打开方向(Ö)上产生作用在接触表面(9)上的力(F)。

    CYLINDER LOCK
    4.
    发明申请
    CYLINDER LOCK 审中-公开
    气缸锁

    公开(公告)号:WO2013159003A1

    公开(公告)日:2013-10-24

    申请号:PCT/US2013/037388

    申请日:2013-04-19

    Abstract: A locking mechanism is provided for a lock body and a rotatable key plug. The locking mechanism comprises pins having recesses, each of the pins adapted to be disposed in pin bores in the key plug for reciprocal and rotational movement. An elongated spring member simultaneously engages and biases the pins toward a keyway in the key plug. A locking bar moves between a first position and a second position where at least a portion of the locking bar is received in the recesses in the pins. The locking bar is prevented from moving to the second position unless the pins are in a position where the recesses are aligned with the locking bar. Upon insertion of a key in the keyway the pins are moved axially or rotated for aligning the recesses in the pins with the locking bar so the key can rotate the key plug.

    Abstract translation: 为锁体和可旋转的钥匙提供锁定机构。 锁定机构包括具有凹槽的销,每个销适于设置在钥匙插销中的销孔中,用于往复和旋转运动。 细长的弹簧构件同时接合并将销偏压到钥匙插头中的键槽。 锁定杆在第一位置和第二位置之间移动,其中锁定杆的至少一部分被容纳在销中的凹部中。 防止锁定杆移动到第二位置,除非销处于凹槽与锁定杆对准的位置。 在钥匙插入键槽时,销轴向移动或旋转,以使销中的凹槽与锁定杆对齐,因此钥匙可以旋转钥匙插头。

    SCHLOSS FÜR EINE TÜR ODER EINE KLAPPE AN EINEM KRAFTFAHRZEUG
    6.
    发明申请
    SCHLOSS FÜR EINE TÜR ODER EINE KLAPPE AN EINEM KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
    锁门或门的机动车辆

    公开(公告)号:WO2011006473A1

    公开(公告)日:2011-01-20

    申请号:PCT/DE2010/000790

    申请日:2010-07-08

    Abstract: Es wird ein Schloss für eine Tür oder eine Klappe an einem Kraftfahrzeug mit einem tür- oder klappenseitig angeordneten Schlossgehäuse (2) aus Kunststoff vorgeschlagen, welches mit einer Führungskulisse (6) für einen Schließbügel (5) oder Schließbolzen ausgebildet ist und einführungsseitig der besagten Führungskulisse (6) über zumindest eine in dieselbe längs hineinreichende und einstückig mit dem Schlossgehäuse (2) ausgebildete Federlippe (8) zur federnden Abstützung des Schließbügels (5) oder Schließbolzens in Schließstellung des Schlosses sowie während des Einführens des Schließbügels (5) oder Schließbolzens in die oder Herausführens aus der Führungskulisse (6) und einer Drehfalle (3) verfügt, wobei die zumindest eine Federlippe (8) zumindest in dem Bereich ihres freien Endes, welcher der End- und Abstützposition (9) des Schließbügels (5) oder Schließbolzens in Schließstellung des Schlosses entspricht, eine Auflage (10) mit einer reibungsarmen und verschleißfesten Oberfläche aufweist.

    Abstract translation: 它是由塑料建议用于门的锁定或与一个门或活板侧锁壳(2),它(5)或闭销与用于撞针的导向槽(6)形成的机动车辆的翼片,和在插入侧,所述导向槽的 (6)通过至少一个纵向延伸到相同的并且是一体的锁外壳(2)形成的弹簧唇缘(8),用于弹性支承撞针(5)或撞针插入期间闭销在锁定的闭合位置以及(5)或闭合螺栓的入 或送出导向环(6)和旋转锁闩的(3),其中,所述至少一个弹簧唇(8)至少在它的自由端的区域中,其中,所述端部和支撑位置(9)撞击的(5)或闭销处于关闭位置 对应于所述锁,一个支撑件(10),具有低摩擦和已经 具有rschleißfesten表面。

    AUTOMATIC STOP FOR DOORS AND WINDOW SHUTTERS PROVIDED WITH ADJUSTABLE STRUCTURE
    7.
    发明申请
    AUTOMATIC STOP FOR DOORS AND WINDOW SHUTTERS PROVIDED WITH ADJUSTABLE STRUCTURE 审中-公开
    自动停止门和窗口切换器提供可调整的结构

    公开(公告)号:WO2016088143A1

    公开(公告)日:2016-06-09

    申请号:PCT/IT2015/000011

    申请日:2015-01-22

    CPC classification number: E05C17/50 E05B15/0053 E05B2015/0458

    Abstract: Automatic stop (D) used to stop doors and window shutters (A) in fully open position; wherein said stop (D) is fixed to the wall of a building by means of a revolving arm (4) in order to alternatively be in an operating position, perpendicularly protruding from the wall, and in a resting position, wherein it is in parallel position close to the wall.

    Abstract translation: 自动停机(D)用于停止门窗百叶窗(A)处于完全打开位置; 其中所述止动件(D)借助于旋转臂(4)固定到建筑物的壁上,以便可选地处于从所述壁垂直地突出的操作位置,并且处于静止位置,其中它是平行的 靠近墙壁的位置。

    MANOEUVRING MEMBERS WITH PROTECTION AGAINST HOOLIGANISM
    9.
    发明申请
    MANOEUVRING MEMBERS WITH PROTECTION AGAINST HOOLIGANISM 审中-公开
    为成员提供保护,避免华丽派

    公开(公告)号:WO2008084144A3

    公开(公告)日:2008-09-12

    申请号:PCT/FR2007002007

    申请日:2007-12-06

    Abstract: The invention relates to manoeuvring members for doors particularly adapted for doors with an anti-panic bar that can be subject to hooliganism by a sustained pressure on the lever handle. The invention provides a manoeuvring member of the semi-assembly type that is not damaged by an excessive effort on the lever handle. To this end, the invention provides a manoeuvring member including: a lever-handle holder with an abutment part; a follower; a control cylinder; a mobile assembly for a mobile translation transmission along a translation direction parallel to the reference plane, that can be switched at least between an engaged configuration and a disengaged configuration; an abutment system adapted, in a first configuration, to interact with said abutment portion for defining an abutment angular position for the lever handle holder, said abutment system being deformed by increasing forces applied on the lever handle holder until it reaches a second configuration in which the abutment portion is disengaged from said abutment system by sliding when contact the same, said abutment system being elastically brought back to its first configuration.

    Abstract translation: 本发明涉及用于门的操纵构件,特别适用于具有防恐慌杆的门,该防恐慌杆可通过杆柄上的持续压力而受到流氓行为。 本发明提供了一种半组装类型的操纵构件,其不会由于杠杆手柄的过度劳累而损坏。 为此,本发明提供了一种操纵构件,该操纵构件包括:具有邻接部分的杠杆手柄保持器; 追随者; 一个控制缸; 用于沿平行于参考平面的平移方向的移动平移传输的移动组件,所述移动组件可至少在接合构造和脱离构造之间切换; 在第一构造中,抵接系统适于与所述抵接部分相互作用以限定杠杆手柄保持器的抵接角位置,所述抵接系统通过施加在杠杆手柄保持器上的增加的力而变形,直到其达到第二配置 当抵接部分接触所述抵接部分时,所述抵接部分通过滑动而从所述抵接系统脱离,所述抵接系统弹性地恢复到其第一构型。

    ORGANE DE MANOEUVRE PROTÉGÉ CONTRE LE VANDALISME
    10.
    发明申请
    ORGANE DE MANOEUVRE PROTÉGÉ CONTRE LE VANDALISME 审中-公开
    加强对具有保护作用的成员

    公开(公告)号:WO2008084144A2

    公开(公告)日:2008-07-17

    申请号:PCT/FR2007/002007

    申请日:2007-12-06

    Abstract: Les organes de manœuvre pour porte, en particulier adaptés aux portes munies d'un barreur anti-panique peuvent être vandalisés par un appui soutenu sur la béquille. L'invention fournit un organe de manœuvre de type demi-ensemble qui n'est pas détérioré par un trop grand effort sur la béquille. A cet effet, l'invention propose un organe de manœuvre comportant un support de béquille comportant une portion de butée, un fouillot, un cylindre de commande, un ensemble mobile de transmission mobile en translation suivant une direction de translation parallèle au plan de référence, commutable entre au moins une configuration embrayée et une configuration débrayée, un système de butée adapté dans une première conformation à coopérer avec ladite portion de butée pour définir une position angulaire de butée pour le support de béquille, ledit système de butée se déformant pour des efforts croissants exercés sur le support de béquille jusqu'à une deuxième conformation pour laquelle la portion de butée échappe audit système de butée par glissement au contact du celui-ci, ledit système de butée étant rappelé élastiquement vers sa première conformation.

    Abstract translation: 本发明涉及用于门的机动构件,特别适用于具有防恐慌杆的门,门可以通过杠杆手柄上的持续压力而流氓。 本发明提供了一种半组装类型的机动构件,其不会因杠杆手柄上的过度作用而损坏。 为此,本发明提供了一种操纵构件,其包括:具有邻接部的杠杆手柄保持器; 追随者 控制缸; 用于沿平行于参考平面的平移方向的移动平移传动装置的移动组件,其可以至少在接合构型和脱开配置之间切换; 一种邻接系统,其在第一构型中适于与所述邻接部分相互作用以限定所述杠杆手柄保持器的邻接角位置,所述抵接系统通过增加施加在所述杠杆手柄支架上的力而变形,直到达到第二配置,其中 邻接部分在接触时通过滑动而与所述邻接系统脱离接合,所述邻接系统弹性地回到其第一构型。

Patent Agency Ranking