AUTOMATIC AIRCRAFT DESIGN OPTIMIZATION BASED ON JOINT AERODYNAMIC STRUCTURAL, AND ENERGY PERFORMANCE

    公开(公告)号:WO2019117927A1

    公开(公告)日:2019-06-20

    申请号:PCT/US2017/066490

    申请日:2017-12-14

    申请人: FACEBOOK, INC.

    IPC分类号: G06F17/50

    CPC分类号: G06F17/5095 G06F2217/08

    摘要: Systems, methods, and non-transitory computer-readable media are disclosed for automatically generating aircraft models by modifying quantitative design variables based on joint analysis of aerodynamic, structural, and/or energy performance. For example, in one or more embodiments, disclosed systems iteratively modify ailerons and a propulsion system based on performance criteria until a balancing metric converges. The disclosed systems then determine performance metrics corresponding to the aircraft model with the modified ailerons and propulsion system, such as stresses and deflections under performance load, a measure of aeroelastic stability, and a battery performance metric. The disclosed systems can then modify design variables based on the determined performance metrics to explore the design space and generate a new aircraft model.

    VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR ERMITTLUNG EINES MODELLS EINES TECHNISCHEN SYSTEMS
    2.
    发明申请
    VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR ERMITTLUNG EINES MODELLS EINES TECHNISCHEN SYSTEMS 审中-公开
    确定技术系统模型的方法和装置

    公开(公告)号:WO2017178015A1

    公开(公告)日:2017-10-19

    申请号:PCT/DE2017/100294

    申请日:2017-04-11

    IPC分类号: G06F17/50

    CPC分类号: G06F17/5086 G06F2217/08

    摘要: Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, die Ermittlung eines Modells eines technischen Systems weniger zeitaufwendig zu gestalten und dabei die Güte der resultierenden Parameter des ermittelten Modells zu erhöhen. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß insbesondere mittels eines Verfahrens zur Ermittlung eines Modells eines technischen Systems gelöst, wobei mittels des Modells anhand von Eingangsgrößen/Eingangsgrößenkombinationen Ausgangsgrößen des technischen Systems bestimmt werden, mit folgenden Schritten:a) Vorgabe von Eingangsgrößengrenzen, b) Vorgabe von Ausgangsgrößengrenzen, c) Ermittlung von Eingangsgrößen/Eingangsgrößenkombinationen innerhalb der Eingangsgrößengrenzen und dazugehörigen Ausgangsgrößen, durch Einstellung von Eingangsgrößen/Eingangsgrößenkombinationen und Messung von Ausgangsgrößen am technischen System, wobei zumindest eine Eingangsgröße/Eingangsgrößenkombination ermittelt wird, die eine Ausgangsgröße verursacht, die auf einer Ausgangsgrößengrenze liegt, d) Bestimmung einer ersten konvexen Hülle anhand der ermittelten Eingangsgrößen/Eingangsgrößenkombinationen, wobei einige oder alle Eingangsgrößen/Eingangsgrößenkombinationen Grenzpunkte der ersten konvexen Hülle sind, wobei an den Grenzpunkten Hyperebenen anliegen, wobei die Hyperebenen die Menge der ermittelten Eingangsgrößen/Eingangsgrößenkombinationen einschließen, e) Einstellung von weiteren Eingangsgrößen/Eingangsgrößenkombinationen und Messung von Ausgangsgrößen am technischen System, wobei die weiteren Eingangsgrößen/Eingangsgrößenkombinationen innerhalb der Eingangsgrößengrenzen liegen, sowie innerhalb der ersten konvexen Hülle und/oder außerhalb der ersten konvexen Hülle, unter Ausschluss von Eingangsgrößen/Eingangsgrößenkombinationen, die innerhalb zumindest einer weiteren konvexen Hülle liegen, wobei je weiterer konvexen Hülle lediglich ein Grenzpunkt der ersten konvexen Hülle sowie die Schnittpunkte der an diesem lediglich einen Grenzpunkt anliegenden Hyperebenen mit den Eingangsgrößengrenzen und gegebenenfalls vorhandene Schnittpunkte der Eingangsgrößengrenzen die Grenzpunkte der zumindest einen weiteren konvexen Hülle sind, wobei der lediglich eine Grenzpunkt einer Eingangsgröße/Eingangsgrößenkombination entspricht, die eine Ausgangsgröße verursacht, die auf einer Ausgangsgrößengrenze liegt, f) Training der Parameter des Modells des technischen Systems anhand der ermittelten Eingangsgrößen/Eingangsgrößenkombinationen und Ausgangsgrößen.

    摘要翻译:

    本发明的目的是制造技术系统耗时更少的模型的确定,而Gü TE所得的模型的参数的确定为ERHö母鸡。 该目的根据本发明来实现。 特别是通过用于确定技术系统凝胶&ouml的模型的方法的装置; ST,其特征在于,通过基于输入变量&OUML模型的装置;道路烯/输入变量Ö道路enkombinationen AusgangsgrÖ道路连接技术系统的确定,所述方法包括以下步骤:a)预置 b)规定输出限值,c)确定输入限值和相关输出值内的输入量/输入组合 输入变量&oUML的设置;道路烯/输入变量&oUML;道路enkombinationen和Ausgangsgr&oUML的测量;道南技术系统上,其中,至少一个输入变量和oUML;道路/输入变量&oUML;道路enkombination确定一个Ausgangsgr&oUML;引起ê;大街 其处于初始极限,d)基于所确定的一个来确定第一凸包 gangsgrÖ道路烯/输入变量Ö道路enkombinationen,其中的一些或全部输入变量Ö道路烯/输入变量Ö道路enkombinationen第一凸H导航用途LLE的边界点,所述抵靠边界点的超平面,其中,所述超平面的量的检测 输入变量&oUML;道路烯/输入变量&oUML;道路enkombinationen包括道路S,E)还输入变量&oUML的调整;道路烯/输入变量&oUML;道路enkombinationen和Ausgangsgr&oUML的测量;所述的技术系统中,上道南,其中,所述另外的输入变量&oUML;道路 DE /输入变量&oUML;输入变量&oUML内ROAD enkombinationen;道路被engrenzen,并且第一凸H导航用途大街LLE和/或Au和内;在所述第一凸H导航用途套筒外,在没有输入变量&oUML的;道路烯/输入变量&oUML;道路 位于至少一个另外的凸包内的组合,其中每个另外的凸包仅仅是边界点d 他第一凸H导航用途是LLE,其中只有一个; LLE,以及邻近该超平面与输入变量&OUML只有一个边界点的交叉点;输入变量&OUML的ROAD engrenzen和任选存在的交叉点;道路engrenzen所述至少一个另外的凸H导航用途的边界点 一个输入变量&oUML的边界点;道路/输入变量&oUML;道路enkombination对应于Ausgangsgr&oUML;引起即,基于一个Ausgangsgr&oUML ;;大街是engrenze中,f)基于所确定的输入变量&oUML ;;大街大街&技术系统的模型的参数的训练 输入组合和输出。

    COMPOSITE DESIGN DIRECTION
    3.
    发明申请
    COMPOSITE DESIGN DIRECTION 审中-公开
    复合设计方向

    公开(公告)号:WO2017112581A1

    公开(公告)日:2017-06-29

    申请号:PCT/US2016/067496

    申请日:2016-12-19

    申请人: EXA CORPORATION

    IPC分类号: G06F17/50 G06F17/16

    摘要: Methods, systems, and apparatus, including computer programs encoded on computer storage media, for processing data in a data processing system to identify candidate modifications to physical features of a mechanical device. One of the methods includes converting a representation of the mechanical device into a representation of surface elements. The method includes that based on the representation of the surface elements, computing an effect to evaluation criteria of each of a design variable. The method includes converting the design variables and the computed effect into component vectors. The method includes computing a composite design vector for the evaluation criteria using the component vectors, with the composite design vector comprising a combination of design variable settings to improve the evaluation criteria, and specifying a vector in a design variable space. The method also includes generating a physical modification specification for the mechanical device based on the composite design vector.

    摘要翻译: 包括编码在计算机存储介质上的计算机程序的方法,系统和装置,用于处理数据处理系统中的数据以识别对机械装置的物理特征的候选修改。 其中一种方法包括将机械装置的表示转换为表面元素的表示。 该方法包括基于表面元素的表示,计算对每个设计变量的评估标准的影响。 该方法包括将设计变量和计算的效果转换成分量向量。 该方法包括使用分量向量计算用于评估标准的复合设计向量,其中复合设计向量包括设计变量设置的组合以改进评估标准并且在设计变量空间中指定向量。 该方法还包括基于复合设计矢量生成机械装置的物理修改规范。

    部品種配置の最適化方法および部品種配置の最適化装置
    4.
    发明申请
    部品種配置の最適化方法および部品種配置の最適化装置 审中-公开
    优化零件类型布置的方法,以及优化零件类型布置的装置

    公开(公告)号:WO2016142988A1

    公开(公告)日:2016-09-15

    申请号:PCT/JP2015/056626

    申请日:2015-03-06

    IPC分类号: H05K13/02

    摘要:  本発明は、部品収納テープ(85、86)を自動装填する自動フィーダ装置(9)および自動装填をしない手動フィーダ装置(7)と、リール保持装置(6)とを共通パレット(5)上の配設位置(第1~第9スロットSL1~SL9)に配設するときに、複数の部品種(P1~P9)を複数の配設位置に最適に配置する部品種配置の最適化方法であって、複数の配設位置の一部(SL3~SL7)を固定位置に定めて自動フィーダ装置を固定するステップ(S1)と、自動フィーダ装置を固定位置から移動せず、手動フィーダ装置を固定位置以外の任意の配設位置に移動可能とした条件で、複数の部品種を複数の配設位置に最適に配置するシミュレーションを行う最適化ステップ(S4)と、を有する。これによれば、自動フィーダ装置を有効に活用でき、さらに、段取り替え作業時間および装着サイクルタイムを総合的に考慮して生産効率を向上できる。

    摘要翻译: 提供了一种用于优化部件类型的布置的方法,当布置自动加载装置(9)时,多个部件类型(P1-P9)被最佳地布置在多个处置位置中,这自动加载部件存储带 85,86),不自动加载的手动进给装置(7)和位于共享托盘(5)上的处置位置的卷轴保持装置(第一至第九插槽SL1-SL9)。 该方法具有:将处理位置的一部分(SL3〜SL7)设定为固定位置的步骤(S1),将自动供给装置固定在固定位置; 以及用于进行模拟的优化步骤(S4),其中在手动进给装置可以移动到除了固定位置之外的任何处置位置的条件下,部件类型被最佳地布置在处置位置中,并且 自动送料装置不会从固定位置移动。 因此,能够有效地利用自动送料装置,综合考虑设定变更动作时间和安装周期时间,能够提高生产效率。

    SEMI-LOCAL BALLISTIC MOBILITY MODEL
    5.
    发明申请
    SEMI-LOCAL BALLISTIC MOBILITY MODEL 审中-公开
    半自动移动移动模型

    公开(公告)号:WO2014189932A1

    公开(公告)日:2014-11-27

    申请号:PCT/US2014/038791

    申请日:2014-05-20

    申请人: SYNOPSYS, INC.

    发明人: CONNELLY, Daniel

    IPC分类号: G06F17/50

    摘要: A transistor model defines the carrier mobility as a combination of both drift-diffusion mobility and ballistic mobility. The ballistic mobility is calculated based on the assumption that the kinetic energy of carriers near an injection point is no greater than the potential energy difference of carriers near that injection point. The abruptness of the onset of velocity saturation, as well as the asymptotic velocity associated therewith is made dependent on the degree to which the velocity is ballistically limited. The model further takes into account the inertial effects on the velocity and/or charge flux associated with carriers. The model computes the mobility and hence the velocity of carriers in accordance with their positions in the channel both along the direction of the current flow as well as the direction perpendicular to the current flow.

    摘要翻译: 晶体管模型将载流子迁移率定义为漂移 - 扩散迁移率和弹道移动性的组合。 基于喷射点附近的载流子的动能不大于该喷射点附近载流子的势能差的假设来计算弹道流动性。 速度饱和开始的突然性以及与其相关联的渐近速度取决于速度被弹道限制的程度。 该模型进一步考虑了与载体相关的速度和/或电荷通量的惯性效应。 该模型根据其在通道中在电流的方向以及垂直于电流的方向上的位置来计算载流子的迁移率和因此的载流子速度。

    METHOD OF SIMULATING A SEMICONDUCTOR INTEGRATED CIRCUIT, COMPUTER PROGRAM PRODUCT, AND DEVICE FOR SIMULATING A SEMICONDUCTOR INTEGRATED CIRCUIT
    6.
    发明申请
    METHOD OF SIMULATING A SEMICONDUCTOR INTEGRATED CIRCUIT, COMPUTER PROGRAM PRODUCT, AND DEVICE FOR SIMULATING A SEMICONDUCTOR INTEGRATED CIRCUIT 审中-公开
    模拟半导体集成电路的方法,计算机程序产品和用于模拟半导体集成电路的器件

    公开(公告)号:WO2014041403A1

    公开(公告)日:2014-03-20

    申请号:PCT/IB2012/054807

    申请日:2012-09-14

    IPC分类号: G01R31/28 G06F17/50

    摘要: There is proposed a method and device for simulating a semiconductor IC comprising generating a high level description of the IC, generating a low level description of the IC comprising a plurality of instances describing the operation of the IC, conducting a low level function analysis of the IC based on metrics values associated with the instances, and performing a design optimization scheme. The scheme comprises mapping the metric values of instances describing functional units different from standard cells, to standard cells logically connected to said instances, by dividing each of the instance metrics values between a group of standard cells logically connected to the corresponding instance and adding each resulting portion of said instance metric value to the metric value of each of the group of standard cells, respectively. The scheme further comprises mapping metrics values respectively associated with each standard cell of the low level description to a corresponding register of the high level description, and, finally, determining corresponding metrics values which are respectively associated with the sub-modules of the high level description.

    摘要翻译: 提出了一种用于模拟半导体IC的方法和装置,包括生成IC的高级描述,生成包含描述IC的操作的多个实例的IC的低级描述,进行IC的低级功能分析 基于与实例相关联的度量值的IC,以及执行设计优化方案。 该方案包括将描述与标准单元不同的功能单元的实例的度量值映射到逻辑连接到所述实例的标准单元,通过将逻辑上连接到相应实例的一组标准单元之间的每个实例度量值相除,并将每个结果 所述实例度量值的部分分别与每组标准单元的度量值相对应。 该方案还包括将分别与低级描述的每个标准单元相关联的度量值映射到高级描述的相应寄存器,最后确定分别与高级描述子模块相关联的对应度量值 。

    構造体部品形状の最適化解析装置
    7.
    发明申请
    構造体部品形状の最適化解析装置 审中-公开
    结构组件形状优化分析设备

    公开(公告)号:WO2013137022A1

    公开(公告)日:2013-09-19

    申请号:PCT/JP2013/055659

    申请日:2013-03-01

    发明人: 斉藤 孝信

    IPC分类号: G06F17/50

    摘要:  本発明のコンピュータで構成される最適化解析装置は、平面要素及び/又は立体要素で構成される構造体の部品を一軸方向に複数の部分に分割し、各分割部分に対し断面の高さ又は幅を変化させて部品形状パターンを設定する部品形状パターン設定手段と、部品形状パターン設定後の部品を構造体に組み込んで構造体の剛性解析を複数種類行い、剛性解析種類毎に剛性、剛性向上率又は増加単位重量当りの剛性向上率の何れかを求める剛性解析手段と、剛性解析手段によって求めた結果について剛性解析種類毎に多変量解析を行い重回帰係数と決定係数または自由度調整済決定係数とを求める多変量解析手段と、求めた決定係数または自由度調整済決定係数の何れかに基づき複数種類の剛性解析の中から相関の強いものを選出する剛性解析選出手段と、選出した剛性解析の多変量解析手段による重回帰係数に基づき各分割部分の断面形状を決定する断面形状決定手段と、を備える。

    摘要翻译: 该配置有计算机的优化分析装置包括:部件形状图案设定部件,其将由平坦部件和/或体积元件构成的结构体的部件分割为沿一个轴向的多个部位,以及 用于改变每个分段部分的横截面高度或宽度,并设置部件形状图案; 刚性分析装置,用于对结构体中的后部件形状图案设置部件嵌入结构体中进行多种类型的刚度分析,并且对于每种刚性分析类型,刚度分析,刚性分析 改善率,或每增加单位质量的刚度改善率; 一种多变量分析方法,用于对由刚度分析装置得到的结果进行每个刚度分析类型的多变量分析,以及用于得出多元回归系数和建立系数或调整后的自由度建立系数; 刚性分析选择装置,根据导出的建立系数或派生的调整自由度建立系数,从具有强相关性的多种类型的刚度分析中进行选择; 以及横截面形状建立装置,用于基于所选择的刚度分析的多元分析装置的多元回归系数,建立每个分割部分的横截面形状。

    OPTIMISING TRANSIT PRIORITY IN A TRANSPORT NETWORK
    8.
    发明申请
    OPTIMISING TRANSIT PRIORITY IN A TRANSPORT NETWORK 审中-公开
    优化交通运输网络优先

    公开(公告)号:WO2012162726A1

    公开(公告)日:2012-12-06

    申请号:PCT/AU2012/000576

    申请日:2012-05-23

    IPC分类号: G06F17/50

    摘要: A computerised system for optimising transit priority in a network of transport links interconnected by nodes, the system including one or more computing entities including one or more program instruction processing units, and one or more memory devices storing program instructions for performing a heuristic algorithm to determine a Transit Priority Alternative (TPA) defining a combination of transport links on which priority would be provided for transit vehicles in which one or more traffic characteristics are optimised for the network, the heuristic algorithm including an upper level component for sequentially generating a plurality of TPAs each defining a different combination of transport links on which priority would be provided for a transit vehicles; and a lower level component for evaluating each TPA using n user behaviour models to evaluate the one or more traffic characteristics for each TPA generated by the upper level component, where n is an integer, wherein the heuristic algorithm uses the results of the lower level component evaluation of each TPA in the generation of a subsequent TPA.

    摘要翻译: 一种用于优化由节点互连的传输链路的网络中的传输优先级的计算机化系统,所述系统包括一个或多个包括一个或多个程序指令处理单元的计算实体,以及一个或多个存储程序指令的存储器件,用于执行启发式算法以确定 定义传输链路的组合的传输优先级替代(TPA),其中将为其中针对网络优化一个或多个业务特性的传输车辆提供优先级,所述启发式算法包括用于顺序生成多个TPA的上级分量 每个都定义了运输链路的不同组合,其中将优先为运输工具提供; 以及较低级别的组件,用于使用n个用户行为模型来评估每个TPA,以评估由上级组件生成的每个TPA的一个或多个流量特征,其中n是整数,其中启发式算法使用较低级别组件 评估每个TPA生成后续TPA。

    DATENBASIERTE MODELLE AUF BASIS VON SIMULATIONSRECHNUNGEN
    9.
    发明申请
    DATENBASIERTE MODELLE AUF BASIS VON SIMULATIONSRECHNUNGEN 审中-公开
    基于仿真的票据数据的基于模型

    公开(公告)号:WO2011080083A1

    公开(公告)日:2011-07-07

    申请号:PCT/EP2010/069823

    申请日:2010-12-15

    IPC分类号: G06F17/50

    CPC分类号: G06F17/5009 G06F2217/08

    摘要: Die vorliegende Erfindung betrifft das technische Gebiet der simulationsgestützten Optimierung von Verfahren und Produkteigenschaften. Es wird ein Verfahren zur Identifizierung von Parametersätzen bereitgestellt, das im Hinblick auf eine vorliegende Anwendung ein optimiertes Ergebnis liefert. Da die Simulationsrechnungen von der konkreten Optimierung gelöst werden, kann die Auswirkung von geänderten Parametern auf das Ergebnis effizient und vergleichsweise schnell untersucht werden. Die Ergebnisse der Simulationsrechnungen werden genutzt, um ein Metamodell zu generieren.

    摘要翻译: 本发明涉及的过程和产品性能的基于仿真的优化技术领域。 提供了一种用于套,提供了一个优化的结果相对于当前的应用参数的识别的方法。 因为仿真从混凝土优化分离,不同的参数对结果的影响可以被有效地和相对迅速地调查。 所述模拟的结果被用来生成一个元模型。