公开(公告)号：WO2020011885A1

公开(公告)日：2020-01-16

申请号：PCT/EP2019/068613

申请日：2019-07-10

Applicant: TOTAL MARKETING SERVICES

Inventor： LACROIX, Eric ,  CHINA, Philippe ,  RONDELEZ, Francis ,  KRAFFT, Marie-Pierre

IPC: C10M131/02 ,  C10M131/04 ,  C10M131/10 ,  C10M135/02 ,  C10M137/04 ,  C10M105/52 ,  C10M105/54 ,  C10M105/72 ,  C10M105/74 ,  C09K5/10 ,  C09K21/08

Abstract: La présente invention concerne une composition de refroidissement d'un système de propulsion d'un véhicule électrique ou hybride comprenant : (i) au moins une huile base, ou au moins un fluide hydrocarboné ayant un point d'ébullition supérieur ou égal à 50°C; et (ii) au moins un retardateur de flammes répondant à la formule (I) R F -L-R H (I) dans laquelle R F est un groupe perfluoré ou partiellement fluoré, R H est un groupe hydrocarboné, et L est un linker, ledit retardateur de de flammes de formule (I) se trouvant au moins partiellement sous une forme encapsulée. L'invention concerne également l'utilisation d'au moins un retardateur de flammes de formule (I), se trouvant au moins partiellement sous une forme encapsulée dans une composition de refroidissement d'un système de propulsion d'un véhicule électrique ou hybride, comportant au moins une batterie, pour lui conférer des propriétés de résistance à l'inflammation. Enfin, elle est relative à un procédé de refroidissement et d'ignifugation d'une batterie d'un système de propulsion d'un véhicule électrique ou hybride comprenant au moins une étape de mise en contact d'au moins une batterie, en particulier une batterie Lithium-ion ou Nickel-Cadmium, avec une composition selon l'invention.

公开(公告)号：WO2010077756A3

公开(公告)日：2010-10-07

申请号：PCT/US2009067433

申请日：2009-12-10

Applicant: CHEVRON ORONITE CO ,  NELSON KENNETH D ,  BOFFA ALEXANDER B ,  KLEISER WILLIAM M ,  STULTS STEPHEN D ,  MCGEEHAN JAMES A ,  VAN DAM WIM ,  CHERPECK RICHARD E

Inventor： NELSON KENNETH D ,  BOFFA ALEXANDER B ,  KLEISER WILLIAM M ,  STULTS STEPHEN D ,  MCGEEHAN JAMES A ,  VAN DAM WIM ,  CHERPECK RICHARD E

IPC: C10M169/04 ,  C10M101/02 ,  C10M125/22 ,  C10M125/26 ,  C10M135/02 ,  C10M139/00

CPC classification number: C10M135/10 ,  C10M141/12 ,  C10M163/00 ,  C10M2201/087 ,  C10M2203/1006 ,  C10M2207/026 ,  C10M2207/042 ,  C10M2215/064 ,  C10M2215/08 ,  C10M2215/28 ,  C10M2219/044 ,  C10M2219/046 ,  C10M2219/066 ,  C10M2219/068 ,  C10M2219/102 ,  C10M2227/061 ,  C10M2227/062 ,  C10M2227/09 ,  C10N2230/42 ,  C10N2230/43 ,  C10N2230/45 ,  C10N2240/10 ,  C10N2240/102 ,  C10N2240/104 ,  C10N2260/14 ,  C10N2210/06

Abstract: A lubricating oil composition having a sulfur content of up to about 0.4 wt. % and a sulfated ash content of up to about 0.5 wt. % as determined by ASTM D874 is disclosed which comprises (a) a major amount of an oil of lubricating viscosity; (b) at least one oil-soluble or dispersed oil-stable boron-containing compound having no more than about 600 ppm of boron, based upon the total mass of the composition; and (c) at least one oil-soluble or dispersed oil-stable molybdenum-containing compound having no more than about 800 ppm of molybdenum, based upon the total mass of the composition; wherein the lubricating oil composition has a ratio of sulfur to molybdenum of about 5:1 to about 500:1.

Abstract translation: 一种润滑油组合物，其硫含量高达约0.4wt。 ％且硫酸盐灰分含量高达约0.5wt。 公开了通过ASTM D874测定的％，其包含（a）主要量的润滑粘度的油; （b）基于组合物总质量的至少一种油溶性或分散的油稳定的含硼化合物，其含量不超过约600ppm; 和（c）基于组合物的总质量的至少一种油溶性或分散的油稳定的含钼化合物，其不超过约800ppm的钼; 其中所述润滑油组合物的硫与钼的比例为约5:1至约500:1。

公开(公告)号：WO2010077757A3

公开(公告)日：2010-09-16

申请号：PCT/US2009067434

申请日：2009-12-10

Applicant: CHEVRON ORONITE CO ,  NELSON KENNETH D ,  BOFFA ALEXANDER B ,  KLEISER WILLIAM M ,  STULTS STEPHEN D ,  MCGEEHAN JAMES A ,  VAN DAM WIM ,  CHERPECK RICHARD E

Inventor： NELSON KENNETH D ,  BOFFA ALEXANDER B ,  KLEISER WILLIAM M ,  STULTS STEPHEN D ,  MCGEEHAN JAMES A ,  VAN DAM WIM ,  CHERPECK RICHARD E

IPC: C10M141/08 ,  C10M125/00 ,  C10M125/26 ,  C10M135/02 ,  C10M141/12 ,  C10N40/25

CPC classification number: C10M141/12 ,  C10M163/00 ,  C10M2201/087 ,  C10M2203/1006 ,  C10M2207/026 ,  C10M2207/042 ,  C10M2215/064 ,  C10M2215/08 ,  C10M2215/28 ,  C10M2219/044 ,  C10M2219/046 ,  C10M2219/066 ,  C10M2219/068 ,  C10M2219/102 ,  C10M2227/061 ,  C10M2227/062 ,  C10M2227/09 ,  C10N2230/42 ,  C10N2230/43 ,  C10N2230/45 ,  C10N2240/10 ,  C10N2240/102 ,  C10N2240/104 ,  C10N2260/14 ,  C10N2210/06

Abstract: A lubricating oil composition having a sulfur content of up to about 0.4 wt. % and a sulfated ash content of up to about 0.5 wt. % as determined by ASTM D874 is disclosed which comprises (a) a major amount of an oil of lubricating viscosity; (b) at least one oil-soluble or dispersed oil-stable boron-containing compound having no more than about 400 ppm of boron; and (c) at least one oil-soluble or dispersed oil-stable molybdenum-containing compound having at least about 1100 ppm of molybdenum, based upon the total mass of the composition; wherein the lubricating oil composition has a ratio of sulfur to molybdenum of less than or equal to about 4:1.

Abstract translation: 具有至多约0.4wt。％的硫含量的润滑油组合物， ％且硫酸化灰分含量高达约0.5wt。 公开了由ASTM D874测定的％，其包含（a）主要量的具有润滑粘度的油; （b）至少一种具有不超过约400ppm硼的油溶性或分散的油稳定的含硼化合物; 和（c）基于组合物的总质量至少一种具有至少约1100ppm钼的油溶性或分散的油稳定的含钼化合物; 其中润滑油组合物具有小于或等于约4:1的硫与钼之比。

公开(公告)号：WO2020011888A1

公开(公告)日：2020-01-16

申请号：PCT/EP2019/068616

申请日：2019-07-10

Applicant: TOTAL MARKETING SERVICES

Inventor： LACROIX, Eric ,  CHINA, Philippe ,  RONDELEZ, Francis

IPC: C10M131/02 ,  C10M131/04 ,  C10M131/10 ,  C10M135/02 ,  C10M137/04 ,  C10M105/52 ,  C10M105/54 ,  C10M105/72 ,  C10M105/74 ,  C09K5/10 ,  C09K21/08

Abstract: La présente invention concerne une composition de refroidissement d'un système de propulsion d'un véhicule électrique ou hybride comportant au moins une batterie, comprenant : (i) au moins une huile de base ou au moins un fluide hydrocarboné ayant un point d'ébullition supérieur ou égal à 50°C; (ii) au moins un retardateur de flammes répondant à la formule (I) R F -L-R H (I) dans laquelle R F est un groupe perfluoré ou partiellement fluoré, R H est un groupe hydrocarboné, et L est un linker; et (iii) au moins un composé fluoré ayant un point d'ébullition compris entre 50 et 250°C. L'invention concerne également l'utilisation d'au moins un composé fluoré ayant un point d'ébullition compris entre 50 °C et 250°C pour favoriser le contact entre un retardateur de flammes répondant à la formule (I) et un élément d'un système de propulsion d'un véhicule électrique ou hybride, lorsqu'un emballement de la température est constaté, ledit retardateur de flammes de formule (I) étant formulé dans une huile de base ou un fluide hydrocarboné ayant un point d'ébullition supérieur ou égal à 50°C. Enfin, elle est relative à un procédé de refroidissement et d'ignifugation d'au moins une batterie d'un système de propulsion d'un véhicule électrique ou hybride, comprenant au moins une étape de mise en contact d'au moins une batterie avec une composition selon l'invention.

公开(公告)号：WO2010014833A2

公开(公告)日：2010-02-04

申请号：PCT/US2009/052286

申请日：2009-07-30

Applicant: CHEVRON ORONITE S.A. ,  FRAZIER, Rawls H. Jr. ,  HAMEL, Patrice ,  DENIEULLE, Nicolas

Inventor： FRAZIER, Rawls H. Jr. ,  HAMEL, Patrice ,  DENIEULLE, Nicolas

IPC: C10M129/04 ,  C10M135/02 ,  C10M125/10 ,  C10N30/04 ,  C10N30/12

CPC classification number: C10M159/22 ,  C10M2201/18 ,  C10M2203/1006 ,  C10M2207/026 ,  C10M2207/028 ,  C10M2207/262 ,  C10M2207/281 ,  C10M2207/282 ,  C10M2207/289 ,  C10M2207/34 ,  C10M2209/084 ,  C10M2209/101 ,  C10M2209/104 ,  C10M2215/02 ,  C10M2219/044 ,  C10M2219/089 ,  C10M2223/045 ,  C10N2220/022 ,  C10N2230/12 ,  C10N2230/24 ,  C10N2230/40 ,  C10N2230/52 ,  C10N2240/08 ,  C10N2270/02 ,  C10N2210/02 ,  C10M2209/108 ,  C10N2240/02

Abstract: Disclosed are antiwear hydraulic fluid compositions comprising (a) a major amount of a base oil of lubricating viscosity and (b) a minor amount of at least one oil soluble detergent additive comprising a salt of an alkyl-substituted hydroxybenzoic acid or a sulfurized derivative thereof, wherein said salt is selected from the group consisting of alkali metal salts, alkaline earth metal salts, ammonium salts or substituted ammonium salts, and further wherein said antiwear hydraulic fluid compositions have a Carboxylate Index of greater than levels disclosed herein.

Abstract translation: 公开了抗磨液压油组合物，其包含（a）主要量的润滑粘度的基础油和（b）少量至少一种包含烷基取代的羟基苯甲酸或其硫化衍生物的油的可溶性洗涤剂添加剂 其中所述盐选自碱金属盐，碱土金属盐，铵盐或取代的铵盐，并且其中所述抗磨液压油组合物的羧酸盐指数大于本文公开的水平。

公开(公告)号：WO2008047550A1

公开(公告)日：2008-04-24

申请号：PCT/JP2007/068816

申请日：2007-09-27

Applicant: 出光興産株式会社 ,  鎌野 秀樹 ,  手島 一裕

Inventor： 鎌野 秀樹 ,  手島 一裕

IPC: C10M169/04 ,  C10M101/02 ,  C10M105/06 ,  C10M105/18 ,  C10M105/36 ,  C10M105/38 ,  C10M105/74 ,  C10M107/02 ,  C10M107/08 ,  C10M129/76 ,  C10M133/06 ,  C10M133/08 ,  C10M133/16 ,  C10M133/44 ,  C10M133/56 ,  C10M135/02 ,  C10N20/00 ,  C10N20/04 ,  C10N30/06 ,  C10N30/10 ,  C10N30/12 ,  C10N40/25

CPC classification number: C10M141/06 ,  C10M2203/1025 ,  C10M2207/026 ,  C10M2207/028 ,  C10M2207/262 ,  C10M2207/289 ,  C10M2209/084 ,  C10M2215/04 ,  C10M2215/042 ,  C10M2215/064 ,  C10M2215/08 ,  C10M2215/223 ,  C10M2215/28 ,  C10M2219/046 ,  C10M2223/045 ,  C10N2220/022 ,  C10N2230/06 ,  C10N2230/10 ,  C10N2230/12 ,  C10N2230/40 ,  C10N2230/42 ,  C10N2230/43 ,  C10N2230/45 ,  C10N2230/64 ,  C10N2230/74 ,  C10N2240/10 ,  C10N2240/103 ,  C10N2240/104 ,  C10N2280/00 ,  C10N2210/02

Abstract: 　潤滑油基油に（Ａ）脂肪酸部分エステル化合物および（Ｂ）（ｂ１）脂肪族アミン化合物および／または（ｂ２）酸アミド化合物を０．５～１．５質量％含有し、かつ、（Ｃ）特定のベンゾトリアゾール誘導体を０．０１～０．１質量％含有し、（Ｄ）特定のコハク酸イミド化合物を特定量含有する潤滑油組成物である。ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン、あるいはジメチルエーテルを燃料とするエンジンやガスエンジンなどの内燃機関に用いられる、Ｍｏ系摩擦低減剤を含有しない低灰分、低リン、低硫黄であって、摩擦低減効果、酸化安定性及び腐食防止効果を向上させた環境規制対応型の潤滑油組成物を提供する。

Abstract translation: 1.一种润滑油组合物，其特征在于，含有润滑油用基础油和所述基油中所含的以下成分（A）〜（D）：（A）脂肪酸偏酯化合物; （B）（b1）脂肪族胺化合物和/或（b2）0.5〜1.5质量％的酰胺化合物; （C）0.01〜0.1质量％的特定苯并三唑衍生物; 和（D）特定量的特定琥珀酰亚胺化合物。 润滑油组合物可以用于汽油发动机，柴油发动机，利用二甲醚作为燃料或燃气发动机的发动机等内燃机中，不含Mo系摩擦还原剂，灰分含量降低， 磷含量和硫含量提高了摩擦减少性能，氧化稳定性和防腐蚀活性，符合环保规定。

公开(公告)号：WO2007126952A2

公开(公告)日：2007-11-08

申请号：PCT/US2007/007766

申请日：2007-03-28

Applicant: EXXONMOBIL RESEARCH AND ENGINEERING COMPANY ,  GOYAL, Arjun, K. ,  FARNG, L., Oscar ,  LAFOUNTAIN, Andrew, R.

Inventor： GOYAL, Arjun, K. ,  FARNG, L., Oscar ,  LAFOUNTAIN, Andrew, R.

IPC: C10M141/06 ,  C10M141/08 ,  C10M163/00 ,  C10M133/12 ,  C10M133/54 ,  C10M133/56 ,  C10M135/02 ,  C10M135/36 ,  C10M159/16 ,  C10N30/04 ,  C10N30/08 ,  C10N30/10 ,  C10N60/14

CPC classification number: C10M141/12 ,  C10M163/00 ,  C10M2203/1006 ,  C10M2203/1025 ,  C10M2205/0285 ,  C10M2205/163 ,  C10M2205/173 ,  C10M2207/2825 ,  C10M2215/064 ,  C10M2215/065 ,  C10M2215/066 ,  C10M2215/26 ,  C10M2215/28 ,  C10M2217/041 ,  C10M2217/043 ,  C10M2219/086 ,  C10M2219/104 ,  C10M2219/108 ,  C10N2230/04 ,  C10N2230/041 ,  C10N2230/08 ,  C10N2230/36 ,  C10N2260/14

Abstract: A method for improving the seal integrity, oxidation resistance, thermal breakdown deposit protection of lubricating oil by combining a base stock and/or base oil with a high molecular weight aromatic amine and a low boron content dispersant.

Abstract translation: 通过将基础油和/或基础油与高分子量芳族胺和低硼含量分散剂组合来提高润滑油的密封完整性，抗氧化性，热分解沉积保护的方法。

公开(公告)号：WO01005916A1

公开(公告)日：2001-01-25

申请号：PCT/JP2000/004872

申请日：2000-07-21

IPC: C10M135/02 ,  C10M159/12 ,  C10M173/02 ,  C10M177/00 ,  C10M135/00

CPC classification number: C10M177/00 ,  C10M129/44 ,  C10M135/02 ,  C10M159/12 ,  C10M173/02 ,  C10M2201/02 ,  C10M2201/043 ,  C10M2207/128 ,  C10M2219/02 ,  C10M2227/00 ,  C10N2240/40 ,  C10N2240/401 ,  C10N2250/02 ,  C10N2260/10 ,  C10N2270/00

Abstract: A sulfurized extreme-pressure additive which contains no surfactants, is perfectly soluble in water, is reduced in odor, and has a satisfactory hue; and a cutting fluid and a grinding fluid which are excellent in antifoaming and anticorrosive properties and have high load-bearing performance and lubricating performance comparable to those of conventional cutting and grinding oils. The extreme-pressure additive comprises a salt of a condensate of a sulfurized unsaturated hydroxyfatty acid, the condensate having a sulfur content of 8 to 15 wt.%, a hue of 6 or less, and an acid value of 80 to 200. The grinding fluid comprises this extreme-pressure additive and water.

Abstract translation: 不含表面活性剂的硫化极压添加剂完全溶于水，气味降低，色泽饱和; 以及具有优异的消泡性和耐腐蚀性并且具有与常规切削和研磨油相当的高承载性能和润滑性能的切削液和研磨液。 极压添加剂包括硫化不饱和羟基脂肪酸的缩合物的盐，硫含量为8至15重量％，色调为6或更小，酸值为80至200的冷凝物。研磨 流体包括这种极压添加剂和水。

公开(公告)号：WO2019131437A1

公开(公告)日：2019-07-04

申请号：PCT/JP2018/046989

申请日：2018-12-20

Applicant: 出光興産株式会社

Inventor： 渡邊　剛

IPC: C10M169/06 ,  C10M171/02 ,  C10M117/00 ,  C10M135/02 ,  C10M137/10 ,  C10N10/02 ,  C10N10/04 ,  C10N20/00 ,  C10N20/02 ,  C10N30/06 ,  C10N40/00 ,  C10N40/02 ,  C10N50/10

Abstract: ４０℃における動粘度が１０～５０ｍｍ ２ ／ｓである低粘度基油（Ａ１）と、４０℃における動粘度が２００～７００ｍｍ ２ ／ｓである高粘度基油（Ａ２）とを含む混合基油（Ａ）と、リチウム系増ちょう剤（Ｂ）と、１００℃における動粘度が１，０００～１００，０００ｍｍ ２ ／ｓであるポリマー（Ｃ）と、を含有するグリース組成物であって、ＪＩＳ　Ｋ２２２０：２０１３に準拠し、せん断速度１０ｓ －１ で測定した、前記グリース組成物の－１０℃における見掛け粘度が５０～２５０ｍＰａ・ｓである、グリース組成物を提供する。。当該グリース組成物は、圧送性に優れ、且つ、貧潤滑条件下での耐摩耗性にも優れる。

公开(公告)号：WO2016123106A3

公开(公告)日：2016-10-06

申请号：PCT/US2016014926

申请日：2016-01-26

Applicant: CHEVRON ORONITE TECH B V ,  CHEVRON ORONITE SAS ,  CHEVRON ORONITE CO

Inventor： JUKES RONALD THEODORUS FAKE ,  VAN HOUTEN WILHELMUS PETRUS ANTONIE ,  SINQUIN GILLES PAUL ,  BROOKHART TODD

IPC: C10M105/38 ,  C10M125/10 ,  C10M135/02

CPC classification number: C10M169/04 ,  C10M101/02 ,  C10M135/02 ,  C10M135/10 ,  C10M159/20 ,  C10M159/24 ,  C10M2203/1006 ,  C10M2203/1025 ,  C10M2207/028 ,  C10M2219/046 ,  C10M2223/045 ,  C10N2210/02 ,  C10N2220/028 ,  C10N2230/02 ,  C10N2230/04 ,  C10N2230/08 ,  C10N2230/10 ,  C10N2230/26 ,  C10N2240/102

Abstract: A marine diesel lubricating oil composition having a TBN from about 5 to about 120 containing a base oil of lubricating viscosity, an overbased alkylaryl C10-40 sulfonate detergent and an overbased isomerized C10-40 normal alpha olefin based phenate detergent, wherein the weight ratio of the overbased sulfonate detergent to the overbased isomerized normal alpha olefin based phenate detergent ranges from 1:9 to 9:1.

Abstract translation: 具有约5至约120的TBN的船用柴油润滑油组合物，其含有润滑粘度的基础油，高碱性烷基芳基C10-40磺酸盐洗涤剂和高碱性异构化的C10-40正α-烯烃酚盐洗涤剂，其中重量比 高碱性磺化洗涤剂对高碱性异构化的正常α-烯烃基酚盐洗涤剂的含量为1:9至9:1。