公开(公告)号：WO2023091583A1

公开(公告)日：2023-05-25

申请号：PCT/US2022/050273

申请日：2022-11-17

申请人： VERDEGO AERO, INC.

发明人： SPITZER, David N. ,  BARTSCH, Eric Richard ,  SCHMAL, Jared ,  CASSELS, Austin ,  ANDERSON, Richard Pat

IPC分类号： F02K1/34 ,  B64D33/04 ,  F02C7/045 ,  F02C7/24 ,  F02K1/82 ,  B64D27/04 ,  B64D27/10 ,  B64D27/16 ,  B64D27/26 ,  B64D33/02

摘要： An enclosure for an aircraft powerplant includes an air inlet, an air outlet, and at least one sidewall forming the enclosure and fluidly connecting the air inlet and the air outlet. The enclosure further includes a cavity configured to house at least one component of the aircraft powerplant. The cavity is within the enclosure and formed by the at least one sidewall. The enclosure further includes a noise reduction chamber comprising a plurality of channels configured to permit air to pass through the noise reduction chamber.

公开(公告)号：WO2023091025A1

公开(公告)日：2023-05-25

申请号：PCT/NO2022/050265

申请日：2022-11-17

申请人： EQUINOR ENERGY AS

发明人： LOTHE, Per ,  SAMUELSBERG, Arild

IPC分类号： B01D53/02 ,  B01D53/14 ,  B01D53/62 ,  B01D53/96 ,  F02C3/00 ,  F17C1/00 ,  F17C5/00

摘要： A method of operating a hydrocarbon production system (1), the hydrocarbon production system (1) comprising a gas turbine engine (5) configured to combust hydrocarbon gas produced at the hydrocarbon production system (1) and to provide power for the hydrocarbon production system (1) as a result of the combustion. The method comprises: combusting produced hydrocarbon gas in the gas turbine engine (5); capturing carbon dioxide exhausted from the gas turbine engine (5) as a result of the combustion of the hydrocarbon gas; storing the captured carbon dioxide at the hydrocarbon production system (1) in a first set of storage pipes (19a); and transporting the stored carbon dioxide away from the hydrocarbon production system (1) for permanent storage.

公开(公告)号：WO2023089911A1

公开(公告)日：2023-05-25

申请号：PCT/JP2022/032967

申请日：2022-09-01

申请人： 三菱パワー株式会社 ,  三菱重工業株式会社

发明人： 永渕　尚之

IPC分类号： F01D15/10 ,  F01D25/00 ,  F01D25/36 ,  F02C6/00

摘要： 発電システムは、ガスタービンと、発電機と、ガスタービンの回転軸と発電機の回転軸とを嵌合または離脱する第１クラッチと、ガスタービンを回転駆動する回転駆動部と、第１クラッチが離脱した状態で発電機が同期調相運転されている場合に、ガスタービンの排気温度に応じて回転駆動部を制御してガスタービンを回転駆動する制御部とを備える。

公开(公告)号：WO2023086776A1

公开(公告)日：2023-05-19

申请号：PCT/US2022/079429

申请日：2022-11-08

申请人： PROGRESS RAIL LOCOMOTIVE INC.

发明人： SVIHLA, Gary R. ,  OMORI, Shannon W.

IPC分类号： F01D21/04 ,  F01D25/24 ,  F02C6/12 ,  F04D29/42 ,  F04D29/44 ,  F04D29/62

摘要： Disclosed is a compressor housing (66) and method of assembling. The compressor housing (66) may comprise an outer volute (98), a cavity (104), an impeller cover (106), a compressor diffuser (108) and an inner volute (110). The outer volute (98) includes a back wall (96) and a curved casing (116). The back wall (96) may include a receptacle (124) and a first plurality of annular steps (126a). The receptacle (124) configured to receive an alignment pin (136). The cavity (104) is configured to receive the compressor impeller (36) and is at least partially defined by the back wall (96) of the outer volute (98) and the impeller cover (106). The impeller cover (106) is configured to fragment during impact with the compressor impeller (36) during a failure condition of the compressor impeller. The impeller cover (106) is disposed between the inner volute (110) and the cavity (104). The compressor diffuser (108) is disposed between the back wall (96) and the impeller cover (106).

公开(公告)号：WO2023079543A2

公开(公告)日：2023-05-11

申请号：PCT/IB2023/000001

申请日：2023-01-02

申请人： JWWAN, Mohammed Alhadi Soulayman

发明人： JWWAN, Mohammed Alhadi Soulayman

IPC分类号： F02C

摘要： Cette invention est un moteur à combustion interne hybride, caractérisé par une conception innovante qui combine les mécanismes de deux moteurs différents, à savoir le moteur alternatif et le moteur à turbine. En fusionnant deux unités différentes pour arriver à ce moteur, l'unité de production d'énergie, qui fonctionne avec le mécanisme du moteur alternatif, et l'unité de conversion d'énergie thermique en travail mécanique, qui fonctionne avec le mécanisme du moteur à turbine.

公开(公告)号：WO2023079217A1

公开(公告)日：2023-05-11

申请号：PCT/FR2022/000096

申请日：2022-11-08

申请人： SAFRAN AEROSYSTEMS

发明人： MAILLARD, Joel

IPC分类号： B64D37/00 ,  F02C7/22

摘要： L’invention concerne un système de détection de fuites (2) d’un moteur d’un aéronef comprenant : - un réservoir (10) ayant une ouverture de sortie (18); - un système de tuyauterie (12) comprenant une conduite principale (20) ayant une première portion de conduite (22) connectée à l’ouverture de sortie du réservoir et une deuxième portion de conduite (26) connectée au système d’injection du carburant de la chambre de combustion; - un premier capteur (28), apte à estimer un débit instantané de carburant sortant du réservoir, - un deuxième capteur (30), apte à estimer un débit instantané de carburant entrant dans la chambre de combustion, - un contrôleur (32) configuré pour calculer une différence entre le débit instantané estimé par le premier capteur et le débit instantané estimé par le deuxième capteur pour la présence d’une fuite dans la conduite principale.

公开(公告)号：WO2023074866A1

公开(公告)日：2023-05-04

申请号：PCT/JP2022/040470

申请日：2022-10-28

申请人： 川崎重工業株式会社

发明人： 佐々木　康一 ,  安田　茂法 ,  津留　和成 ,  田中　翔汰 ,  清水　和子

IPC分类号： B64D37/10 ,  B64D37/30 ,  F01D25/00 ,  F02C7/00 ,  F02C7/22 ,  F02C9/40

摘要： 水素航空機の燃料供給システム（１）は、液化水素を貯留する燃料タンク（２）と、燃料タンク（２）から液化水素を吐出して推進装置（１０２）に供給するポンプ（５）と、燃料タンク（２）の内部の圧力であるタンク内圧を上昇させる昇圧機構（３）と、燃料タンク（２）から推進装置（１０２）に供給される液化水素の流量を制御する流量コントローラ（７１）と、流量コントローラ（７１）から入力される液化水素の流量に関する情報に基づいて、昇圧機構（３）を制御してタンク内圧を調整する圧力コントローラ（７３）とを備える。

公开(公告)号：WO2023067527A1

公开(公告)日：2023-04-27

申请号：PCT/IB2022/060067

申请日：2022-10-19

申请人： DUXION MOTORS, INC.

发明人： PILGRIM, Rick Ralph ,  RABBI, Sheikh Fazle ,  ROPER, Richard Robert

IPC分类号： B64D27/02 ,  B64D27/10 ,  B64D27/24 ,  F02B61/04 ,  F02B73/00 ,  F02C6/20

摘要： A system includes a first electric motor that when in operation imparts rotation to a fan stage of an engine. The system also includes a combustion section of the engine comprising a combustor that when in operation generates combustion gas through ignition of fuel and compressed air. The system further includes a turbine of the engine coupled to a shaft of the engine, wherein the turbine when in operation receives the combustion gas from the combustion section and imparts rotation to the shaft using the combustion gas.

公开(公告)号：WO2023066427A1

公开(公告)日：2023-04-27

申请号：PCT/DE2022/100751

申请日：2022-10-11

申请人： IHI CHARGING SYSTEMS INTERNATIONAL GMBH

发明人： SLAVIĆ, Saŝa ,  KIENER, Timm

IPC分类号： F04D25/04 ,  F02C6/12 ,  F04D25/06 ,  F04D29/28 ,  F04D29/58 ,  H01M8/04111 ,  H02K5/20 ,  H02K9/14 ,  F01D17/14

摘要： Die Erfindung betrifft ein Aufladesystem (1) einer Brennstoffzelle, mit einem Gehäuse (2) zur Aufnahme eines drehbaren Kompressionsrades (3) und eines drehbaren Expansionsrades (4), wobei das Gehäuse (2) einen Kompressionsabschnitt (5) und einen Expansionsabschnitt (6) umfasst, wobei der Kompressionsabschnitt (5) zur Aufnahme des Kompressionsrades (3) ausgebildet ist und der Expansionsabschnitt (6) zur Aufnahme des Expansionsrades (4) ausgebildet ist, und mit einem Elektromotor (8) zum Antreiben einer Welle (14), welche zumindest mit dem Expansionsrad (4) drehfest verbunden ist, wobei der Elektromotor (8) in einem Motorgehäuse (7) aufgenommen ist. Erfindungsgemäß ist zur Kühlung des Elektromotors (8) das Motorgehäuse (7) durchströmbar mit dem Gehäuse (2) ausgebildet.

公开(公告)号：WO2023065851A1

公开(公告)日：2023-04-27

申请号：PCT/CN2022/116640

申请日：2022-09-01

申请人： 靳普科技（北京）有限公司

发明人： 靳普

IPC分类号： F02C7/22

摘要： 一种燃气轮机，包括转轴（10）、压气机（20）、燃烧室（40）和涡轮（30），压气机和涡轮安装于转轴上，压气机的出气端与燃烧室的进气端连通，燃烧室的出气端与涡轮的进气端连通，燃烧室内设有喷嘴（70），喷嘴与燃料存储罐（80）连通；还包括增压器（90），增压器包括轴（910），以及同轴连接的增压器压气机（920）和增压器涡轮（930）；压气机的出气端和/或涡轮的排气端与增压器涡轮的进气端连通，增压器压气机的出气端与喷嘴连通，增压器压气机提供高压气体，以为通过喷嘴喷出的燃料增压增速。所述压气机的出气端还与增压器压气机的进气端连通。