Abstract:
A vibration damper (100) for a fuel conduit (40) of a gas turbine combustor includes a mounting portion (102) and a damping portion (104). The mounting portion (102) is secured to the fuel conduit (40), and the damping portion (104) includes a stack (130) of damping washers (132), a bushing (150) on top of the stack (130) of damping washers (132), a spring clip (140) secured around the stack (130) of damping washers (132) and the bushing (150), and a shoulder bolt (160) disposed through the bushing (150) and the stack (130) of damping washers (132) and engaged to the mounting portion (102).
Abstract:
A system for attaching an aft portion of an aircraft engine to an aircraft structure includes a base mount, a linkage arm that is arranged between opposing inner surfaces of the base mount and moveably attached to the base mount at least at one attachment point, a first alignment ring arranged between a first external surface of the linkage arm and a first inner surface of the opposing inner surfaces of the base mount, and a second alignment ring arranged between a second external surface of the linkage arm and a second inner surface of the opposing inner surfaces of the base mount. Such systems have first and second alignment rings that are made from an ultra-high temperature elastomeric material capable of operating at sustained temperatures of at least 500 °F (260 °C).
Abstract:
L'invention concerne une portion de turbomachine (1) double flux s'étendant autour d'un axe longitudinal (A), comprenant : - une paroi externe (Pe) et une paroi interne (Pi), définissant une portion de veine secondaire (Vs), - Une grille d'aubes de redresseurs (OGV), chaque redresseur s'étendant au sein de la portion de veine secondaire (Vs) entre la paroi externe (Pe) et la paroi interne (Pi), dans lequel, au niveau de la grille d'aube de redresseurs (OGV) et dans un plan orthogonal à l'axe longitudinal (A), la distance de la paroi externe (Pe) à l'axe longitudinal (A) selon un premier axe (X1) orthogonal à l'axe longitudinal (A) est supérieure à la distance de la paroi externe (Pi) à l'axe longitudinal (A) selon une deuxième axe (X2) orthogonal à l'axe longitudinal (A) et au premier axe (X1).
Abstract:
Outillage (3) pour placer un ensemble propulsif (2) d'une position horizontale à une position verticale comprenant : - un outil avant (4) comportant : • un premier ensemble comprenant un cadre (19) configuré pour être positionné et maintenu par rapport à un carter avant (14), ledit cadre (19) comprenant une première interface de liaison (20) configurée pour être liée avec un premier système de levage (8) de sorte que ledit cadre (19) soit mobile autour d'un axe de rotation (R); • un second ensemble comprenant un arbre configuré pour être positionné et maintenu par rapport à un rotor; • un organe de liaison entre ledit premier ensemble et ledit second ensemble; - un outil arrière (6) configuré pour être positionné et maintenu par rapport audit carter arrière (7), ledit outil arrière (6) comprenant une seconde interface de liaison (23) configurée pour être liée avec un second système de levage (10).
Abstract:
Procédé d'assemblage d'une turbomachine (1), au moyen d'un dispositif (10), la turbomachine comportant au moins deux modules (3) assemblés par insertion d'un arbre d'un des modules dans un logement de l'autre des modules, le dispositif comportant : des moyens (11) de support d'un premier des modules, des moyens (20, 21) de suspension d'un second des modules, et de déplacement de ce second module selon un axe de déplacement (Z), un émetteur (30) de faisceau laser destiné à être fixé audit premier module et configuré pour émettre un faisceau laser (31) confondu avec un axe longitudinal (X) de ce premier module, et une cible (40) destinée à être fixée auxdits moyens de suspension et de déplacement, de manière à ce qu'elle puisse être déplacée le long dudit axe de déplacement, et qu'à au moins deux positions axiales distantes sur cet axe, une tâche dudit faisceau laser soit située au centre de ladite cible, le procédé étant caractérisé en ce qu'il comprend les étapes de : a) positionnement dudit premier module (3) sur lesdits moyens de support (11), b) fixation de ladite cible (40) auxdits moyens de suspension et de déplacement, c) détermination d'une première position axiale de ladite cible, pour laquelle une tâche dudit faisceau laser (31) est située au centre de ladite cible, d) déplacement de ladite cible le long dudit axe de déplacement (Z), et e) détermination d'une seconde position axiale de ladite cible, pour laquelle une tâche dudit faisceau laser est située sur le centre de ladite cible, afin de valider le parallélisme entre ledit axe longitudinal (X) dudit premier module et ledit axe de déplacement.
Abstract:
The present disclosure generally relates to monolithic superstructures for supporting a rotating shaft coupled to a rotor relative to a stator. An integral superstructure supports the rotating component. The superstructure (200) includes a bearing portion (232) that contacts the shaft (234). A stator portion, is spaced a critical dimension radially outward, from the rotor. A first annular transfer portion extends axially forward from the bearing to the stator portion. A second annular transfer portion extends axially aft from the stator portion to a mounting flange (214). The mounting flange (214) connects the superstructure (200) to a frame. The superstructure (200) maintains a critical dimension between the rotor and the stator as the temperature of the superstructure increases. The rotor may be a compressor impeller (114) in a gas turbine engine and the stator may be an aero component (300) that transfers air into a combustor.
Abstract:
La présente invention porte sur un turboréacteur multiflux comprenant a. une soufflante amont (2) entraînée par un générateur de gaz, b. le générateur de gaz comprenant un premier (3) et un second (4) compresseurs coaxiaux, c. un carter d'entrée (8) formant support des rotors de la soufflante (2) et du premier compresseur (3), d. un carter inter-compresseurs (9) en aval du carter d'entrée (8) et formant support du rotor du second compresseur (4), e. des moyens d'attache pour des bielles (95) de reprise de poussée agencés sur le carter inter-compresseurs. Le turboréacteur est caractérisé par le fait qu'il comprend une virole (32) structurale d'efforts reliant le carter d'entrée (8) au carter (9) inter-compresseurs, le carter (31) du premier compresseur étant flottant.
Abstract:
La présente invention porte sur un turboréacteur multiflux comprenant a. une soufflante amont (2) entraînée par un générateur de gaz, b. le générateur de gaz comprenant un premier (3) et un second (4) compresseurs coaxiaux, c. un carter d'entrée (8) formant support des rotors de la soufflante (2) et du premier compresseur (3), d. un carter inter-compresseurs (9) en aval du carter d'entrée (8) et formant support du rotor du second compresseur (4), e. des moyens d'attache pour des bielles (95) de reprise de poussée agencés sur le carter inter-compresseurs. Le turboréacteur est caractérisé par le fait qu'il comprend au moins une bielle (32) de transmission d'efforts axiaux reliant le carter d'entrée (8) au carter inter-compresseurs (9).
Abstract:
A diffuser for a gas-turbine engine is provided. The diffuser has an outer housing, an inner housing, and a diffusion plate. The outer housing has a first wall. The inner housing has a second wall and is disposed within the outer housing. A flow passage is formed between the first wall and the second wall and has a forward end and an aft end. The diffusion plate has a plurality of openings and extends across the flow passage from the first wall to the second wall in an aft direction.