車両用前照灯
    1.
    发明申请
    車両用前照灯 审中-公开

    公开(公告)号:WO2022113925A1

    公开(公告)日:2022-06-02

    申请号:PCT/JP2021/042743

    申请日:2021-11-22

    Abstract: 部品点数の増加を抑制する。 車両用前照灯は、第1光を前方に出射する第1光源と、第1光源に対して下方に配置され第2光を前方に出射する第2光源と、第1光源の前方に配置され、第1光を下方に反射する第1反射面と、第2光源の上方に配置され、第1光源から第1反射面を介して到達する第1光を前方に反射する第2反射面と、第2光源の上方かつ第2反射面の下方に前後方向に延びた状態で配置され、第2反射面との間で前縁部を共有するように当該前縁部において第2反射面に接続され、第2光源からの第2光を前方に反射する第3反射面と、第1反射面、第2反射面及び第3反射面の前方に配置され、第1光及び第2光を前方に照射する投影レンズとを備え、第1光源と第2光源とは、同一平面上に配置される。

    PIÈCE OPTIQUE DESTINÉE À FONCTIONNER EN RÉFLEXION INTERNE TOTALE

    公开(公告)号:WO2020260303A1

    公开(公告)日:2020-12-30

    申请号:PCT/EP2020/067536

    申请日:2020-06-23

    Applicant: VALEO VISION

    Abstract: L'invention concerne une pièce optique avec une portion de guidage (10) de la lumière par réflexion interne totale et comprenant: - un dioptre d'entrée (2), - une surface de renvoi (4), - un bord de coupure (6), - une première surface de réflexion (11) en aval du bord de coupure, - une deuxième surface de réflexion (21), - un dioptre de sortie (9) qui image une ligne de foyers agencée sur le bord de coupure (6), la surface de renvoi renvoyant les rayons lumineux (r 1 , r 2 ) entrant vers la ligne de foyers, des premiers rayons (r 1 ) passent à côté du bord de coupure (6) et atteignent ladite première surface de réflexion (11), ladite première surface de réflexion réfléchissant ces premiers rayons vers ladite deuxième surface de réflexion (21), qui les réfléchit ensuite vers le dioptre de sortie (9).

    車両用灯具
    3.
    发明申请
    車両用灯具 审中-公开

    公开(公告)号:WO2020241263A1

    公开(公告)日:2020-12-03

    申请号:PCT/JP2020/019140

    申请日:2020-05-13

    Inventor: 本多 貴彦

    Abstract: 車両用灯具(1)は灯具ユニット(4)を有し、灯具ユニット(4)は光源(13)と投影レンズ(16a~16c)と空間光変調器(17)とを備える。空間光変調器(17)は、傾動自在な反射面(17a)をそれぞれ備えた複数の反射素子を備え、光源の光を投影レンズに反射する。空間光変調器(17)及び投影レンズ(16a~16c)のうち少なくとも一方が、空間光変調器(17)の中心(17b)が投影レンズ投影レンズ(16a~16c)の後方焦点(P1)の上方又は下方のいずれかに位置するように変位する。

    車両用灯具
    4.
    发明申请
    車両用灯具 审中-公开

    公开(公告)号:WO2020175302A1

    公开(公告)日:2020-09-03

    申请号:PCT/JP2020/006678

    申请日:2020-02-20

    Abstract: 車両用灯具(1)は、光を出射する複数の発光光学系と、複数の発光光学系から出射するそれぞれの光を反射する反射制御面(53)を有し、当該反射制御面(53)で反射する光によって所定の配光パターンを形成する反射装置(50)と、を備え、複数の発光光学系は、第1光源(31)と第1光源(31)から出射する光(L1)を透過して反射装置(50)の反射制御面(53)に照射する主レンズ(35)とを有する第1発光光学系(30)と、第2光源(41)と第2光源(41)から出射する光(L2)を反射して反射装置(50)の反射制御面(53)に照射するリフレクタ(42)とを有する第2発光光学系(40)と、を含む。

    KRAFTFAHRZEUGSCHEINWERFER MIT EINEM ELLIPSOID-REFLEKTOR UND KOLLIMATOR

    公开(公告)号:WO2020025740A1

    公开(公告)日:2020-02-06

    申请号:PCT/EP2019/070746

    申请日:2019-08-01

    Applicant: ZKW GROUP GMBH

    Abstract: Ein Kraftfahrzeugscheinwerfer (100) enthält einen Ellipsoid-Reflektor (130), der von einer Lichtquelle (110) eingekoppelte Licht durch eine Reflektor-Lichtaustrittsöffnung (132) austreten lässt, einen Kollimator (140) und eine Projektionsoptik (160). Der Kollimator (140) ist dazu eingerichtet ist, das von dem Ellipsoid-Reflektor (130) einfallende Lichtstrahlbündel zu bündeln und in die Richtung einer ersten Bildebene (170) zu lenken. Die Projektionsoptik (160) projiziert ein durch das Lichtstrahlbündel erzeugtes Lichtbild in die Abstrahlrichtung des Kraftfahrzeugscheinwerfers (100) gemäß einer zweiten Bildebene (180) der Projektionsoptik (160). Hierbei schneiden oder überlappen die erste Bildebene (170) und die zweite Bildebene (180) einander. Im Strahlengang des Lichtstrahlbündels ist zwischen dem Kollimator (140) und der Projektionsoptik (160) ein Optikelement (150) mit zumindest einer optisch wirksamen Kante (151) derart angeordnet ist, dass die erste und / oder die zweite Bildebene (170, 180) durch das Optikelement (150) verläuft, um einen Teil des Lichtstrahlbündels auszublenden und einen anderen Teil zur Projektionsoptik (160) zu führen.

    車両用灯具
    8.
    发明申请
    車両用灯具 审中-公开

    公开(公告)号:WO2021261366A1

    公开(公告)日:2021-12-30

    申请号:PCT/JP2021/022992

    申请日:2021-06-17

    Abstract: レンズを通して灯具内に入射した太陽光が、リフレクタの前端部とレンズを保持するフレームとの間に設けられた部位に対して、当該部位の前方に存する開口を通して集光することを防止する。 車両用灯具(10)は、発光部(16)と、発光部(16)から出射された光を投影するレンズ(18)と、発光部(16)から出射された光をレンズ(18)へ反射する第1の反射面(30A)が形成されたリフレクタ(30)と、リフレクタ(30)の前端部とフレーム(20)との間に設けられた開口(11C)と、レンズ(18)を保持するフレーム(20)と、リフレクタ(30)の前端部とフレーム(20)との間に設けられ、レンズ(18)を通して車両用灯具(10)内に入射する外光を反射する第2の反射面(50A)とを備える。

    HALBLEITER-RETROFIT-FAHRZEUGSCHEINWERFERLAMPE

    公开(公告)号:WO2021191139A1

    公开(公告)日:2021-09-30

    申请号:PCT/EP2021/057252

    申请日:2021-03-22

    Applicant: OSRAM GMBH

    Abstract: Eine Halbleiter-Scheinwerferlampe (10) für Kraftfahrzeuge wird bereitgestellt, die einen Lampenkörper (1) entlang einer Längsachse (X) aufweist. Dieser umfasst einen hinteren Basisabschnitt mit Sockel (20) und Wärmesenke (60) sowie ein daran angebrachtes Tragelement (50) mit darauf angeordneten Halbleiterlichtquellen (70). Ein vorderer Abschnitt besitzt ein lichtdurchlässiges Gehäuse (40). Eine Treiberschaltung (55) versorgt die Lichtquellen mit elektrischer Leistung, so dass die Lampe Licht durch das lichtdurchlässige Gehäuse emittiert. Die Lampe kann als Retrofit-Lampe ausgebildet sein und vom H7-, H8-, H9-, H11- oder H16-Typ sein. Die in Licht umgesetzte Leistung bewirkt z.B. im Fall einer 12 V H7-Lampe einen Lichtstrom von wenigstens 1500 Lumen +/- 10%, wenn die Lichtquellen mit einer Testspannung von 13,2 Volt versorgt werden. Die Lampe reicht dabei räumlich nicht über eine Einhüllende hinaus, wie sie ECE-Norm-gemäß für eine Lampe vom Typ H7- Typ festgelegt ist. Ein optimales Design mit effizienter passiver Wärmtransfer bei engen Raum erlaubt einen dennoch hohen Lichtstrom.

    光路处理元件、前照灯模组、车灯及车辆

    公开(公告)号:WO2021093234A1

    公开(公告)日:2021-05-20

    申请号:PCT/CN2020/079189

    申请日:2020-03-13

    Inventor: 张洁

    Abstract: 一种光路处理元件(1),包括具有截止部的元件主体(11),元件主体(11)为双面反光板或者一面带有凸起部(15),另一面为反光面(16)。一种前照灯模组,包括近光照明单元、远光照明单元、准直光学器件(2)和光路处理元件(1)。近光照明单元和远光照明单元发出的光线能够经光路处理元件(1)的作用下形成近、远光光型,且能够在无需光路处理元件(1)移动的情况下无噪音地快速切换。还公开了一种包含前照灯模组的车灯及包含车灯的车辆。

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