Abstract:
Die Erfindung betrifft eine Vorkammer-Zündkerze zur Zündung eines Kraftstoff-Luft-Gemisches in einem Verbrennungsmotor, ein Verfahren zur Herstellung einer solchen Vorkammer-Zündkerze sowie einen Verbrennungsmotor, der wenigstens eine solche Vorkammer-Zündkerze umfasst.
Abstract:
A spark plug assembly configured to allow multi-channel automotive spark- plugs to operate without radio-frequency interference in piston-engine powered aircraft and to greatly reduce or eliminate spark-plug fouling from carbon or lead deposits resulting from combustion of fuel in order to enhance starting and smooth operation of the aircraft engine, and thereby improve the quality of exhaust emissions by assuring a more complete burn of the fuel constituents.
Abstract:
An igniter assembly comprising an ignition coil assembly connected to a firing end assembly by an extension, with a valve assembly disposed in a pressure chamber of the extension, is provided. The valve assembly includes a valve stem biased toward the ignition coil assembly by a spring to seal the pressure chamber. The valve assembly is used to evacuate contents from the pressure chamber by pressing the valve stem toward the spring and allowing contents of the pressure chamber to travel through and past the valve stem and out of the pressure chamber. The valve assembly is also used to fill the pressure chamber with an insulating medium by pressing the valve stem toward the spring and allowing the insulating medium to travel through and past the valve stem and into the pressure chamber after evacuating the contents out of the pressure chamber.
Abstract:
Ein Isolator(1) für eine Zündkerze mit Sensorfunktion weist einen Isolatoroberteil (2) und einen dem Brennraum zugewandten Isolatorunterteil (4) auf. Um bei möglichst einfacher Herstellung und Montage eine große Freiheit für die Einstellung der Funkenlage und Anordnung von Messeinrichtungen zu haben und doch von den Abmessungen und Anschlussmaßen möglichst gut an herkömmliche Zündkerzen heranzukommen, ist am Isolatorunterteil(4) eine ein Außengewinde aufweisende Überwurfmutter (7) befestigt. Eine Zündkerze mit Sensorfunktion, deren Gehäuse (8) mit einer durchgehenden Bohrung (8a) zur Aufnahme eines Isolators (1) versehen ist und zumindest eine Messeinrichtung (12) aufweist, ist miteinem derartigen Isolator (1) versehen, welcher mittels der Überwurfmutter (7) in eine Gewindebohrung (8b) des Gehäuses (8) eingeschraubt ist.
Abstract:
The present invention pertains to a method for securing a spark plug jacket in a cylinder head of a combustion engine, e.g. a large or high performance combustion engine, and a corresponding sleeve for a spark plug shaft, in particular to provide an improved sealing towards a coolant cavity. Accordingly, a method for securing a spark plug jacket (20) in a cylinder head (16) of a combustion engine is suggested, comprising the steps of: screwing a spark plug jacket (20) into a thread of the cylinder head (16) configured for accommodating a thread of the spark plug jacket (20); and screwing a sleeve (10) for a spark plug shaft into a thread (18) of the cylinder head (16) configured for accommodating a thread (18) of the sleeve (10). According to the invention, the sleeve (10) contacts the spark plug jacket (20) in the mounted state of the sleeve (10) so as to exert a longitudinal compressive force on the spark plug jacket (20).
Abstract:
The present invention relates to spark plug for an internal combustion engine that comprises of center electrode, plug shell, ground electrode, height adjusting bolt, insulator, outer jacket, gasket, terminal nut, washer and lock nut. All these parts can be separated from each other due to which cleaning and maintenance of the spark plug becomes easy. The ground electrode proposed by this invention is "C" shaped. Due to "C" shape, larger sparking area is available between the ground electrode and center electrode. It ensures the occurrence of the proper sparking. It also causes complete combustion of air-fuel mixture and thereby improves the engine efficiency. Another novel feature of the present invention is adjustable center electrode. The height of the center electrode can be adjusted by the height adjusting bolt. Because of height adjusting feature, the spark gap is easy to maintain and spark plug can be used for longer period
Abstract:
Die Erfindung betrifft eine Zündspule (10), insbesondere für eine Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeugs, mit einer auf einem Spulenkörper (13) angeordneten Sekundärwicklung (14) zur Erzeugung einer Hochspannung an einer Zündkerze, mit einer die Sekundärwicklung (14) elektrisch kontaktierenden Kontakthülse (18; 18a), die über einen Endbereich (17) des Spulenkörpers (13) überschiebbar ist und wenigstens ein Kontaktelement (22; 22a) für die Sekundärwicklung (14) aufweist, sowie mit einem über die Kontakthülse (18; 18a) überschiebbaren Niederhalteelement (25; 36), welches auf das wenigstens eine Kontaktelement (22; 22a) der Kontakthülse (28; 18a) einwirkt, wobei das Niederhalteelement (25; 36) in axialer Richtung des Spulenkörpers (13) betrachtet in seiner Endposition über das wenigstens eine Kontaktelement (22; 22a) der Kontakthülse (18; 18a) hinausragt und das wenigstens eine Kontaktelement (22; 22a) überdeckt.
Abstract:
A tool for engaging a spark plug is provided. The tool includes a socket with an interior sidewall that forms at least a portion of a socket chamber. An insert may be positioned within the socket chamber. The insert has at least a rigid first component and a compliant second component configured to nest within the rigid first component.
Abstract:
Electric spark plug comprising a tubular ceramic body (2) within which an electrode (1) is fastenable such that the electrode (1) projects from a head end of the ceramic body (2) by a free end generating electric arcs, wherein there are provided snap-on means for locking the electrode (1) inside the ceramic body (2).