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    VERFAHREN ZUR KONTAKTLOSEN ERMITTLUNG EINES BETRIEBSZUSTANDES
    2.
    发明申请
    VERFAHREN ZUR KONTAKTLOSEN ERMITTLUNG EINES BETRIEBSZUSTANDES 审中-公开

    公开(公告)号：WO2022228656A1

    公开(公告)日：2022-11-03

    申请号：PCT/EP2021/060955

    申请日：2021-04-27

    Applicant: KAESER KOMPRESSOREN SE

    Inventor： WAGNER, Florian ,  SPRÜGEL, Tobias ,  JAHN, Patrick

    IPC: H02P27/04

    Abstract: Es wird ein Verfahren zur Ermittlung, insbesondere zur kontaktlosen Ermittlung, eines Betriebszustands eines Verdichters (1) und/oder einer Drehzahl eines Verdichterantriebs (2), insbesondere eines drehzahlvariablen oder drehzahlstarren Verdichterantriebs (2), aufweisend die folgenden Verfahrensschritte vorgeschlagen: - Erfassen eines Magnetfeldes über einen Zeitbereich mittels eines Erfassungselements (3), wobei das Magnetfeld durch einen Strom mindestens einer Phase (L1, L2, L3) eines Stromversorgungskabels (4) erzeugt wird; - Ermitteln des Frequenzspektrums des Magnetfeldes über den Zeitbereich; - Analyse des Frequenzspektrums des Magnetfeldes zur Bestimmung eines Betriebszustands des Verdichters (1) und/oder zur Bestimmung einer Drehzahl des Verdichterantriebs (2).

    一种智能滚筒控制方法及控制系统
    3.
    发明申请
    一种智能滚筒控制方法及控制系统 审中-公开

    公开(公告)号：WO2022083031A1

    公开(公告)日：2022-04-28

    申请号：PCT/CN2021/075067

    申请日：2021-02-03

    Applicant: 江苏嘉轩智能工业科技股份有限公司

    Inventor： 张春晖 ,  余晓林

    IPC: H02P27/04 ,  H02H7/08 ,  B65G23/04

    Abstract: 一种智能滚筒控制方法，涉及电机控制领域，包括：S1：进行漏电闭锁检测及进线缺陷检测；S2：对变频器进行故障检测；S3：若S1，S2通过检测，根据滚筒的负载状态设置启动的变频器频率，采集变频器运行功率，运行时间，滚筒温度；S4：根据所述S3采集的所述变频器运行功率，所述运行时间，所述滚筒温度判断滚筒运行状态为：正常运行状态，或，故障状态；S5：根据所述S4的滚筒运行状态，变频器输出对应的控制模式为：正常运行状态输出有负载运行频率或无负载运行频率，故障状态输出停机保护。该方法解决了现有技术中存在的无法实现在有/无负载情况下对滚筒运行频率精确控制的技术问题，实现自动降速或升速调解，延长皮带使用寿命。

    전류 센서 어셈블리
    4.
    发明申请
    전류 센서 어셈블리 审中-公开

    公开(公告)号：WO2021221182A1

    公开(公告)日：2021-11-04

    申请号：PCT/KR2020/005500

    申请日：2020-04-27

    Applicant: 엘지마그나 이파워트레인 주식회사

    Inventor： 심솜이 ,  김성진 ,  박규성

    IPC: G01R15/14 ,  G01R1/18 ,  G01R31/00 ,  H05K1/18 ,  H02P27/04

    Abstract: 본 발명은, 전류 센서 어셈블리에 관한 것으로, 하우징, 복수로 구비되고, 상기 하우징 내부에 수납되며 상기 하우징을 상부를 향해 개구되는 쉴드, 복수로 구비되고, 3상 전류가 인가되며 상기 복수의 쉴드를 각각 지나가도록 서로 이격되어 배치되는 버스바, 및 인쇄 회로 기판 및 복수로 구비되어 상기 인쇄 회로 기판 상에 배치되고 상기 버스바에 인가되는 전류를 측정하는 전류 센서를 포함하는 전류 센서부를 포함하고, 상기 쉴드, 버스바 및 전류 센서부는 상기 하우징 내부에 수납되도록 이루어지며 상기 전류 센서는 상기 버스바와 이격되어 배치되고, 상기 쉴드의 내부 공간에 배치된다.

    STRATEGIE DE COMMANDE PERMETTANT LA MINIMISATION DES PERTES DANS UNE MACHINE ASYNCHRONE
    6.
    发明申请
    STRATEGIE DE COMMANDE PERMETTANT LA MINIMISATION DES PERTES DANS UNE MACHINE ASYNCHRONE 审中-公开

    公开(公告)号：WO2021145756A1

    公开(公告)日：2021-07-22

    申请号：PCT/MA2021/000002

    申请日：2021-01-17

    Applicant: SOCIÉTÉ POWER DEV SARL

    Inventor： EL FADILI, Abderrahim

    IPC: H02P23/02 ,  H02P27/04 ,  H02P27/047

    Abstract: La machine asynchrone occupe un domaine très important dans l'industrie et le transport. Elle est appréciée pour sa robustesse, son faible coût d'achat et d'entretien (car elle ne comporte pas de collecteur mécanique). Le rendement énergétique est maximal à condition que la machine fonctionne dans le voisinage de son point nominal. En pratique, ce n'est pas le cas car la charge de la machine est généralement variable et la machine est surdimensionnée. En effet, en présence de faibles charges, le point de fonctionnement est inférieur à la valeur nominale provoquant une énergie inutile stockée dans les inductances du stator, ce qui réduit le rendement de la machine. Pour surmonter les insuffisances ci-dessus, l'invention propose une stratégie de commande d'onduleur (4) alimentant la machine asynchrone (1) afin de réduire ses pertes consommées. La stratégie de commande de ce variateur de vitesse pour la machine asynchrone permet la minimisation des pertes dans la machine asynchrone quel que soit sa vitesse et/ou sa charge mécanique. Cette stratégie de commande calcule la tension d'alimentation statorique (V), en temps réel; de la machine asynchrone en fonction de la fréquence d'alimentation (f) et le courant (I) absorbé par la machine asynchrone (1) suivant la loi illustrée par (7) et détaillée en équations 1 à 3.

    ゲート駆動用電源装置
    7.
    发明申请
    ゲート駆動用電源装置 审中-公开

    公开(公告)号：WO2021060014A1

    公开(公告)日：2021-04-01

    申请号：PCT/JP2020/034424

    申请日：2020-09-11

    Applicant: 株式会社ケーヒン

    Inventor： 黒川　和成 ,  ブイ　タオ　チャン

    IPC: H02M1/08 ,  H02M7/48 ,  H02P27/04

    Abstract: ゲート駆動用電源装置は、電力変換装置について設けられた複数のゲート駆動回路に直流電源を各々供給する。前記電力変換装置は、昇降圧コンバータと、１あるいは複数の交直変換回路とを備える。前記昇降圧コンバータは、昇降圧上アーム用スイッチング素子と、昇降圧下アーム用スイッチング素子とを備える。前記交直変換回路は、交直上アーム用スイッチング素子と、交直下アーム用スイッチング素子とを備える。前記ゲート駆動用電源装置は、前記昇降圧上アーム用スイッチング素子、前記昇降圧下アーム用スイッチング素子、前記交直上アーム用スイッチング素子及び前記交直下アーム用スイッチング素子のうち、少なくとも２つに直流電源を共通に供給する電源ユニットを備える。

    電動車両の制御方法、及び、制御装置
    8.
    发明申请
    電動車両の制御方法、及び、制御装置 审中-公开

    公开(公告)号：WO2020100268A1

    公开(公告)日：2020-05-22

    申请号：PCT/JP2018/042350

    申请日：2018-11-15

    Applicant: 日産自動車株式会社

    Inventor： 大野　翔

    IPC: H02P27/06 ,  H02P27/00 ,  H02P27/04

    Abstract: 電動車両の制御方法は、回転子巻線を有する回転子と、固定子巻線を有する固定子とを備える巻線界磁型同期モータ４を駆動源とする電動車両において、固定子巻線に流れる固定子電流と回転子巻線に流れる回転子電流とを制御する電動車両の制御方法である。当該制御方法は、車両情報に基づいて基本トルク指令値を設定し、基本トルク指令値と車両情報とに基づいて、固定子電流に対するｄ軸電流指令値および第１のｑ軸電流指令値と、回転子電流に対するｆ軸電流指令値とを算出し、ｄ軸電流指令値とｆ軸電流指令値とに基づいて回転子に生じる磁束の推定値である磁束推定値を算出し、第１のｑ軸電流指令値と磁束推定値とに基づいて最終トルク指令値を算出し、磁束推定値と最終トルク指令値とに基づいて第２のｑ軸電流指令値を算出する。そして、第２のｑ軸電流指令値とｄ軸電流指令値とｆ軸電流指令値とに基づいて、固定子電流と回転子電流とを制御する。

    電力変換装置
    9.
    发明申请
    電力変換装置 审中-公开

    公开(公告)号：WO2020065918A1

    公开(公告)日：2020-04-02

    申请号：PCT/JP2018/036251

    申请日：2018-09-28

    Applicant: 三菱電機株式会社

    Inventor： 川井　由宇

    IPC: H02P21/00 ,  H02P27/04

    Abstract: ＰＷＭ制御部(４）はレグごとに個別のＤｕｔｙ指令と異なる初期位相で共通の周期の三角波キャリアの大小関係に基づいて各レグのスイッチング素子を制御する信号を生成し、電流推定部（２）はキャリア周期と異なるサンプリング周期で電流検出器（５）の検出値を取得して各相電流を推定し、電流制御部（３）は各推定相電流を相電流の目標値に一致するようにＤｕｔｙ指令を調整する。

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