公开(公告)号：WO2023081168A2

公开(公告)日：2023-05-11

申请号：PCT/US2022/048627

申请日：2022-11-01

Applicant: CUMMINS EMISSION SOLUTIONS INC.

Inventor： VOLMERDING, Matthew K. ,  SOOD, Varun ,  ZOKOE, James, JR. ,  YUAN, Ying ,  SONG, Yuying ,  ARVIND, Ramya vyas ,  DABHOIWALA, Rayomand ,  PUNDE, Shirish S.

IPC: F01N3/30 ,  B01D53/94 ,  B01J29/72 ,  F01N3/10 ,  F01N13/00 ,  F01N9/00

Abstract: An aftertreatment system includes an upstream particulate filter, a decomposition chamber, a decomposition chamber dosing module, a first downstream catalyst member, and a downstream particulate filter. The decomposition chamber is positioned downstream of the upstream particulate filter. The decomposition chamber dosing module is coupled to the decomposition chamber and is configured to provide downstream treatment fluid into the decomposition chamber. The first downstream catalyst member is positioned downstream of the decomposition chamber and comprises a first downstream catalyst substrate configured to facilitate treatment of exhaust gas. The downstream particulate filter positioned downstream of the first downstream catalyst member.

公开(公告)号：WO2023025639A1

公开(公告)日：2023-03-02

申请号：PCT/EP2022/073006

申请日：2022-08-17

Applicant: VITESCO TECHNOLOGIES GMBH

Inventor： BRETTAR, Jonathan ,  NUNES DE ALMEIDA, David ,  LECAUDEY, Jérémy

IPC: F01N3/20 ,  F01N9/00

Abstract: Un aspect de l'invention concerne un procédé (100) de refroidissement d'un conduit d'acheminement d'urée d'une ligne d'urée comportant les étapes de : - activer (101) une pompe (18) pour créer une dépression dans la ligne d'urée; - appliquer (102) une pression ambiante dans la ligne d'urée; - mesurer (103) une température des gaz d'échappement; - mesurer (104) une température d'un injecteur d'urée; - si la température des gaz d'échappement mesurée est supérieure à un seuil de température des gaz d'échappement et la température de l'injecteur mesurée est supérieure à un seuil de température d'injecteur, le procédé (100) comporte une étape de refroidir (105) le conduit d'acheminement d'urée par l'introduction, puis le retrait de solution d'urée dans le conduit d'acheminement d'urée.

公开(公告)号：WO2023023172A1

公开(公告)日：2023-02-23

申请号：PCT/US2022/040624

申请日：2022-08-17

Applicant: HOMEWERKS WORLDWIDE, LLC

Inventor： BERKMAN, Peter D. ,  MALAKER, Michael J. ,  HOLTKAMP, Deborah ,  XIAO YING, Huang ,  LITING, He ,  TIAOHAO, Lin ,  RUILIN, Zhang

IPC: B01D46/00 ,  F24F7/013 ,  F24F13/28 ,  A61L2/02 ,  F01N3/22 ,  F01N9/00

Abstract: An exhaust and filtration assembly includes: a housing; an exhaust vent configured to guide unfiltered air out of the exhaust and filtration assembly; a filter assembly configured to filter air and guide the filtered air out of the exhaust and filtration assembly; an exhaust assembly configured to direct raw air from an entry port of the exhaust and filtration assembly and direct air out of the exhaust vent without the air having been filtered; and a controller comprising computing logic configured to control so that only one of air filtration and raw air exhaust occurs at any given time.

公开(公告)号：WO2022248672A1

公开(公告)日：2022-12-01

申请号：PCT/EP2022/064425

申请日：2022-05-27

Applicant: JAGUAR LAND ROVER LIMITED

Inventor： MOORCROFT, Adam ,  SADIQUE, Mohammad

IPC: F01N13/00 ,  F01N3/021 ,  F01N3/023 ,  F01N3/22 ,  F01N3/30 ,  F01N9/00 ,  F01N3/10

Abstract: Aspects of the present invention relate to an exhaust system (207) for exhausting combustion gases from an internal combustion engine (101). The exhaust system (207) includes an exhaust conduit (215) for conveying exhaust gases from the internal combustion engine (101). A particulate filter (214) is providing for filtering particulates from the exhaust gases conveyed by the exhaust conduit (207). A supply inlet (216) is arranged to introduce gas into the particulate filter (214) to promote regeneration. The supply inlet (216) is disposed upstream of the particulate filter (214) and downstream of a catalytic convertor (209). A control valve (218) is provided for controlling the supply of gas to the particulate filter (214) to control regeneration. Aspects of the present invention also relate to a vehicle (100) incorporating a controller (104); and a method of controlling operation of the control valve (218) to control regeneration of the particulate filter (214).

公开(公告)号：WO2022167736A1

公开(公告)日：2022-08-11

申请号：PCT/FR2022/050020

申请日：2022-01-05

Applicant: PSA AUTOMOBILES SA

Inventor： TRAVAILLARD, Cyril ,  DAMBRICOURT, Frederic ,  BOLZER, Mathieu

IPC: F01N3/10 ,  F01N9/00 ,  F01N11/00

Abstract: Une admission d'air (C1) et/ou de combustible (C2) dans le moteur thermique (1) est régulée à partir d'un ordre d'activation (5a) d'un régulateur (7). L'ordre d'activation (5a) est émis par un système d'analyse (5) en temps réel du fonctionnement du catalyseur (4), à partir de mesures (M1, M2) fournies par des sondes (8a, 8b) à oxygène voltaïques placées en amont et en aval du catalyseur (4). Un intégrateur (10) effectue une correction proportionnelle intégrale des mesures (M1) fournies par la sonde aval (8a). L'activation de l'intégrateur (10) est conditionnée à la validation d'une convergence d'erreur de la richesse en oxygène des gaz d'échappement (G1) mesurée par la sonde amont (8b) par rapport à un seuil d'erreur, et à la validation d'une détection d'un état stable de fonctionnement du catalyseur (4) sur une durée prédéfinie.

公开(公告)号：WO2022129482A1

公开(公告)日：2022-06-23

申请号：PCT/EP2021/086426

申请日：2021-12-17

Applicant: BRP-ROTAX GMBH & CO. KG

Inventor： ROKITA, Ralf ,  ZARHUBER, Matthias ,  RAFFELSBERGER, Christian ,  KUSEL, Heinz ,  FOXHALL, Nigel ,  DOPPELBAUER, Markus ,  ZORN, Thomas ,  SCHWAB, Christian

IPC: F01N1/08 ,  F01N3/10 ,  F01N3/08 ,  F01N9/00

Abstract: An engine assembly for a vehicle includes an internal combustion engine and an exhaust system. The exhaust system includes a catalytic converter, a main muffler, a hydrocarbon trap, a pre-muffler disposed upstream from the main muffler and the hydrocarbon trap, and an exhaust path valve. The exhaust path valve is movable between first and second exhaust path positions. The exhaust path valve obstructs a second exhaust path in the first exhaust path position such that exhaust gas flows from an exhaust port of an engine cylinder to the catalytic converter to the main muffler and to the atmosphere. The exhaust path valve obstructs a first exhaust path in the second exhaust path position such that exhaust gas flows from the exhaust port of the engine cylinder to the catalytic converter to the hydrocarbon trap and to the atmosphere.

公开(公告)号：WO2022126170A1

公开(公告)日：2022-06-23

申请号：PCT/AT2021/060479

申请日：2021-12-15

Applicant: AVL LIST GMBH

Inventor： DE MONTE, Mario ,  HADL, Klaus

IPC: F01N9/00

Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Partikelfilters (3) unter Berücksichtigung der Aschebeladung, eine diesbezügliche Anordnung, ein diesbezügliches Steuergerät und ein diesbezügliches Fahrzeug, wobei beim Betrieb der Verbrennungskraftmaschine (1) Treibstoff und/oder Schmierstoffe von der Verbrennungskraftmaschine (1) mindestens teilweise zu Asche umgesetzt werden, wobei ein erster Aschewert auf Basis des Treibstoff- und/oder des Schmierstoffverbrauchs der Verbrennungskraftmaschine (1) berechnet wird, wobei nach einer Regeneration des Partikelfilters der Differenzdruck über den Partikelfilter (3) bestimmt wird, wobei ein zweiter Aschewert auf Basis des bestimmten Differenzdrucks berechnet wird, wobei die Aschemenge in dem Partikelfilter (3) aus dem ersten und der zweiten Aschewert bestimmt wird, und wobei, wenn die bestimmte Aschemenge einen vorgegeben Wert überschreitet, eine Statusvorrichtung aktiviert wird.

公开(公告)号：WO2022122261A1

公开(公告)日：2022-06-16

申请号：PCT/EP2021/080739

申请日：2021-11-05

Applicant: ROBERT BOSCH GMBH [DE]/[DE]

Inventor： KAPPA, Jan ,  BAUMANN, Alexander ,  MEIER, Frank

IPC: F01N3/10 ,  F01N13/00 ,  F01N9/00 ,  F01N3/22 ,  F01N3/30 ,  F01N11/00

Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Abgasnachbehandlungsanlage mit mehreren in Reihe geschalteten Katalysatoren (3, 4), umfassend einen ersten Dreiwegekatalysator (3) und einen zweiten Dreiwegekatalysator (4), denen über einen Abgaspfad (2) Abgas eines Verbrennungsmotors (1), insbesondere eines Otto-Motors, zugeführt wird. Erfindungsgemäß wird ein Sauerstofffüllzustand des zweiten Dreiwegekatalysators (4) mit Hilfe einer Messeinrichtung (8) und/oder simulativ ermittelt, wobei bei einem bestimmten Sauerstofffüllzustand über eine Sekundärluftquelle (7), Sekundärluft in den Abgaspfad (2) zwischen dem ersten und dem zweiten Dreiwegekatalysator (4) eingebracht wird, so dass der Sauerstofffüllzustand erhöht wird.

公开(公告)号：WO2022080588A1

公开(公告)日：2022-04-21

申请号：PCT/KR2020/018601

申请日：2020-12-17

Applicant: 대우조선해양 주식회사

Inventor： 남병탁

IPC: F01N3/04 ,  F02D19/06 ,  F01N9/00 ,  F02G5/02 ,  B01D53/14 ,  B63B13/00

Abstract: 본 발명은, 해수를 공급하는 해수 공급부(110), 고농도 CO2 흡수액을 제조하여 공급하는 흡수액 제조부(120), 선박 엔진(10)으로부터 배출되는 배기가스를 해수 공급부(110)로부터 공급된 해수와 반응시켜 냉각하고, 냉각된 배기가스와 흡수액 제조부(120)로부터의 흡수액을 반응시켜 CO2를 암모늄염 수용액으로 전환하여 CO2를 제거하는 CO2 제거부(131)가 형성된, 흡수타워(130), 흡수액 제조부(120)로부터 흡수타워(130)로 공급되는 흡수액의 농도를 조절하는 흡수액 농도조절부(140), 및 흡수타워(130)로부터 배출된 암모늄염 수용액을 2가 금속수산화물 수용액과 반응시켜 NH3를 재생하여서 흡수타워(130)로 회귀시켜 흡수액으로 재사용하도록 하는, 암모니아 재생부(150)를 포함하여, 흡수액의 농도를 일정하게 유지하여 흡수성능 저하를 방지할 수 있는, 선박의 온실가스 배출 저감장치를 개시한다.

公开(公告)号：WO2021255352A1

公开(公告)日：2021-12-23

申请号：PCT/FR2021/050755

申请日：2021-05-03

Applicant: PSA AUTOMOBILES SA

Inventor： ESCOUTE, Christian ,  MASSE, Frederic

IPC: F01N3/20 ,  F01N3/22 ,  F01N3/30 ,  F01N3/32 ,  F01N3/34 ,  F01N5/04 ,  F01N9/00 ,  F02B39/10 ,  F02D41/00 ,  F02D41/02 ,  F02D41/04 ,  F01N2240/16 ,  F01N2270/04 ,  F01N2340/06 ,  F01N2900/0602 ,  F01N2900/08 ,  F01N2900/1804 ,  F01N3/2006 ,  F01N3/2013 ,  F01N3/323 ,  F02D41/0007 ,  F02D41/024 ,  F02D41/042

Abstract: L'invention concerne un circuit de dépollution d'échappement (1 ) pour véhicule à moteur (2) thermique, comprenant un dispositif de filtration (4), un turbocompresseur comprenant un bloc compresseur (5) et un bloc turbine (7) comportant une turbine (7a), un bloc moteur (6) et un bloc de traitement catalytique (8) avec un catalyseur (10) et un dispositif de chauffage électrique (9). Le circuit de dépollution (1) comprend une branche de dérivation (11) comportant une pompe à air électrique (14) configurée pour tirer l'air du dispositif de filtration (4) et l'insuffler dans le bloc de traitement catalytique (8), notamment avant le démarrage du moteur (2). Les éléments électriques sont commandés par une unité de commande (19). L'invention porte également sur un système de dépollution comprenant ce circuit, et procédé de dépollution mettant en oeuvre ce circuit.