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公开(公告)号:WO2023046398A1
公开(公告)日:2023-03-30
申请号:PCT/EP2022/073572
申请日:2022-08-24
Applicant: MAHLE INTERNATIONAL GMBH
Inventor: LORENZ, Leonard , ALBIERI, Gustavo Esteves , SCHMÜLLING, Christoph
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Synchronmaschine (1), die eine Statorgruppe (2) mit einem Gehäuse (3) und einem Stator (4) und eine Rotorgruppe (5) mit einer Welle (6) und einem Rotor (7) aufweist. Die Rotorgruppe (5) ist in dem Stator (4) um eine Rotationsachse (RA) drehbar angeordnet. Die Synchronmaschine (1) weist auch einen Lagerschild (8) für das Gehäuse (3) und ein Lager (10) für die Welle (6) auf. Die Synchronmaschine (1) weist zudem einen Energieübertrager (12) mit einem Magnetkern (13) auf. Erfindungsgemäß ist der Magnetkern (13) radial zwischen dem Lagerschild (8) und dem Lager (10) angeordnet und bildet den Lagerschild (8) bereichsweise ab.
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公开(公告)号:WO2023280338A1
公开(公告)日:2023-01-12
申请号:PCT/DE2022/100429
申请日:2022-06-08
Applicant: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG
Inventor: LEHMANN, Steffen
Abstract: Die Erfindung betrifft eine elektrische Maschine (1) zur Erzeugung elektrischer Energie für ein hybrides Fahrzeug aufweisend: - ein Gehäuse (2) mit einer axialen Öffnung (E) zum Einbau einer Stator- (4) und einer Rotoreinrichtung (5) und mit wenigstens einem äußeren Gehäusewandteil (3), das die elektrische Maschine (1) zur Umgebung abgrenzt, - eine Statoreinrichtung (4), die im Innerem des Gehäuses (2) angeordnet ist, - eine Rotoreinrichtung (5) zur Verbindung mit einer Verbrennungskraftmaschine, sodass Drehenergie der Verbrennungskraftmaschine in elektrische Energie durch relative Drehung der Rotoreinrichtung (5) zur Statoreinrichtung (4) umwandelbar ist, - wobei die elektrische Maschine (1) eine Dichteinrichtung (6) aufweist, die die axiale Öffnung (E) des Gehäuses (2) verschließt und das Innere des Gehäuses (2) in axialer Richtung (X) in zwei Raumabschnitte (A, B) unterteilt, sodass im ersten Raumabschnitt (A) eine Kurbelwelle einer Verbrennungskraftmaschine an die Rotoreinrichtung (5) anschließbar ist und im zweiten Raumabschnitt (B) die Statoreinrichtung (4) angeordnet ist. Ferner betrifft die Erfindung eine hybride Antriebseinheit sowie ein Verfahren.
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公开(公告)号:WO2022228715A1
公开(公告)日:2022-11-03
申请号:PCT/EP2022/025143
申请日:2022-04-12
Applicant: SEW-EURODRIVE GMBH & CO. KG
Inventor: JINCHANG, Li
Abstract: Elektromotor mit einer Rotorwelle, einem Statorgehäuse und einem Lagerflansch, wobei die Rotorwelle über ein im Lagerflansch aufgenommenes Lager drehbar gelagert ist, wobei ein Lüfterrad mit der Rotorwelle drehfest verbunden ist, wobei der Lagerflansch mit dem Statorgehäuse verbunden ist, wobei eine das Lüfterrad umgebende Lüfterhaube mittels zumindest einem Schnellspannverschluss mit dem Lagerflansch verbunden ist, indem ein Halteelement mit dem Lagerflansch verbunden ist und ein Bügel des Schnellspannverschlusses in einem Hakenbereich des Halteelements eingelegt und/oder eingespannt ist.
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公开(公告)号:WO2022215965A1
公开(公告)日:2022-10-13
申请号:PCT/KR2022/004753
申请日:2022-04-04
Applicant: 경북대학교 산학협력단
Abstract: 일 실시예에 따른 모터는, 회전축을 중심으로 회전 가능한 회전자; 상기 회전자를 둘러싸는 고정자; 상기 고정자 내부에 감기며 전류에 의해 자기장을 형성하여 상기 회전자를 회전시키는 권선; 및 상기 고정자의 단부에 결합되는 냉각케이스;를 포함하고, 상기 냉각케이스는 상기 고정자의 단부 외측으로 돌출된 상기 권선의 팁 부분을 둘러싸도록 형성되고, 외부로부터 순환하는 냉각 유체를 이용하여 상기 권선을 냉각할 수 있다.
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公开(公告)号:WO2022214256A1
公开(公告)日:2022-10-13
申请号:PCT/EP2022/055801
申请日:2022-03-08
Applicant: WEBASTO SE
Inventor: RAMALINGESH, Sunilkumar , GYERKO, Levente
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Elektromotor (1) für insbesondere Fensterheber- oder Schiebedächer, aufweisend einem Anker (2) mit einer Antriebswelle (10), die ein freies Ende (3) mit einem Kraftübertragungsabschnitt (4) aufweist, wobei der Anker (2) in einem Gehäusetopf (5) angeordnet ist und der Gehäusetopf (5) an einem ein Getriebe (12) umfassendes Getriebegehäuse (6) befestigt ist und/oder in dieses übergeht, wobei die Antriebswelle (10) vom Gehäusetopf (5) in das Getriebegehäuse (6) hineinragt, wobei zwischen Gehäusetopf (5) und dem Getriebegehäuse (6) eine metallische Abschirm- und Tragplatte (7) vorgesehen ist, die eine Durchlassöffnung (9) für die Antriebswelle (10) aufweist, und wobei um die Durchlassöffnung (9) in der Abschirm- und Tragplatte (7) ein Lageraufnahmeelement (8) vorgesehen ist, an oder in welchem ein Drehlager (11) angeordnet ist, an welchem die Antriebswelle (10) rotierbar gehalten und gelagert ist.
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公开(公告)号:WO2021247954A1
公开(公告)日:2021-12-09
申请号:PCT/US2021/035829
申请日:2021-06-04
Applicant: MILWAUKEE ELECTRIC TOOL CORPORATION
Inventor: BAILEY, Matthew R. , KLOSTERMAN, Keith M. , BOULANGER, Keith , HESSENBERGER, Jeffrey C. , BEYERL, Andrew T. , ZUCCA, Gerald A.
IPC: H02K7/14 , H02K3/50 , H02K1/18 , H01M50/20 , H02K1/27 , H02K29/00 , H02K7/08 , B25F5/02 , B25D11/00 , B25D11/064 , B25D2250/095 , B25F5/00 , H02K1/146 , H02K1/276 , H02K11/0094 , H02K11/215 , H02K11/33 , H02K21/16 , H02K2211/03 , H02K29/08 , H02K3/522 , H02K5/15 , H02K5/1732 , H02K7/083 , H02K7/145
Abstract: Power tools described herein include a housing, a brushless direct current (DC) motor, a nonconductive terminal mount, and a plurality of terminals. The housing has a motor housing portion, a handle portion, and a battery pack interface. The brushless DC motor is located within the motor housing portion and has a rotor and a stator. The non-conductive terminal mount is located on an outer peripheral surface of the stator and includes an angled surface. The angled surface is not substantially parallel to a longitudinal axis of the motor. The plurality of terminals is mounted on the angled surface of the terminal mount. Each of the terminals is angled in a first direction such that the terminals are not substantially parallel to the longitudinal axis of the motor.
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公开(公告)号:WO2021170341A1
公开(公告)日:2021-09-02
申请号:PCT/EP2021/052054
申请日:2021-01-29
Applicant: VOITH PATENT GMBH
Inventor: LUBOS, Florian
IPC: H02K11/40 , F16H57/029 , H02K5/15 , F16J15/447
Abstract: Getriebe umfassend eine Getriebewelle (1), ein Getriebegehäuse (2), zumindest ein Lager (3), zumindest eine Labyrinth-Dichtung (4,5,6) an der Getriebewelle mit mehreren Dichtspalten und zumindest ein Erdungskontaktelement (10), welches so angeordnet ist, dass das Getriebegehäuse (2) und die Getriebewelle (1) elektrisch leitend verbunden sind, wobei das Erdungskontaktelement (10) in die Labyrinth-Dichtung integriert ist, indem mindestens einer der Dichtspalte (21) zwischen dem Erdungskontaktelement (10) und dem Lager (3) und mindestens einer der Dichtspalte (20) zwischen dem Erdungskontaktelement (10) und der Umgebung vorhanden ist.
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公开(公告)号:WO2021122954A1
公开(公告)日:2021-06-24
申请号:PCT/EP2020/086717
申请日:2020-12-17
Applicant: VALEO EQUIPEMENTS ELECTRIQUES MOTEUR
Inventor: BERNARD, Clément , LEFEVRE, Julien , TREGUER, Matthieu , ACHACHE, Alice , CHEN, Keyu , ZANELLA, Charlie , DUMONTAGNE, David , GILLION, Jean-Noel , PERDIJON, Eric , DUMEZ, Charles
IPC: H02K5/15 , H02K5/173 , H02K11/215 , H02K11/25 , H02K11/30 , H02K5/1732
Abstract: La présente invention propose une machine électrique tournante d'axe X comportant un arbre portant un rotor entouré par un stator porté intérieurement par un palier avant et un palier arrière reliés entre eux, un ensemble électronique monté axialement sur le palier arrière comprenant une électronique de commande, un capot adapté pour coiffer l'électronique de commande, un capteur de température, le capteur de température comprenant une sonde de mesure adaptée pour mesurer la température localement et une portion de connexion électrique de la sonde à l'électronique de commande, caractérisée en ce que le capteur de température est porté par l'ensemble électronique.
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9.
公开(公告)号:WO2021122858A1
公开(公告)日:2021-06-24
申请号:PCT/EP2020/086590
申请日:2020-12-16
Applicant: VALEO EQUIPEMENTS ELECTRIQUES MOTEUR
Inventor: TEULON, Fabien , DIANKHA, Ibrahima
Abstract: Machine électrique tournante (10) pour véhicule automobile comportant : un stator (16), s'étendant suivant un axe (X), ledit stator comportant un corps (19) et un bobinage (18) muni de chignons (20, 21) s'étendant axialement de part et d'autre du corps de stator (19), au moins un flasque (35) comportant un plateau (53) s'étendant transversalement et une jupe (54) s'étendant axialement à partir du plateau (53), le plateau (53) comportant une face interne (62) orientée vers un chignon de bobinage (20), caractérisée en ce que la face interne (62) comporte une creusure principale (64) augmentant la distance axiale minimale (d) séparant le chignon (20) de la face interne (62), la creusure principale (64) présentant un fond (642) s'étendant radialement.
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10.
公开(公告)号:WO2021115517A1
公开(公告)日:2021-06-17
申请号:PCT/DE2020/100721
申请日:2020-08-19
Applicant: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG
Inventor: SCHAMIN, Alexander , GIEHL, Sebastian
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Ableitvorrichtung (200) zur Ableitung einer elektrischen Ladung und/oder Spannung von einem Rotor eines Elektromotors über eine Welle (4) von einem ersten Ableitpartner (P1) zu einem zweiten Ableitpartner (P2), mit einer Tragkörpereinrichtung (210), wobei die Tragkörpereinrichtung (210) einen Verbindungsabschnitt (212) zur elektrischen und mechanischen Verbindung mit einem der Ableitpartner (P1, P2) und Spreizbereiche (218) zur Spreizverbindung der Tragkörpereinrichtung (210) mit dem einen der Ableitpartner (P1, P2) aufweist, wobei die Spreizbereiche (218) den Verbindungsabschnitt (212) aufweisen.
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