空速
1. 空速管及空速管系统
申请号: CN202210350824.6
申请日: 2022-04-02
公开（公告）号: CN114705882A
公开（公告）日: 2022-07-05
发明人: 李凡星; 宋磊; 陆孝强; 吴亚聪; 林刚
本发明公开了一种空速管及空速管系统，涉及空速管技术领域，包括管体、总压管和静压管，所述管体内设置静压腔，所述管体的两端密封连接有前堵头和后堵头，所述静压管的一端穿过所述后堵头，并与所述静压腔连接，所述前堵头上设置有总压孔，所述总压管的第一端与所述总压孔连接，第二端穿过所述后堵头，并伸出所述管体；所述管体的管壁上沿周向间隔分布有多个静压孔，多个所述静压孔的测量误差能够相互抵消。本发明还公开了一种包括上述空速管的空速管系统。本发明能够提高空速管在大迎角、大侧滑角时静压测量的准确度。
更多2. 空速管及空速管系统
申请号: CN202210350824.6
申请日: 2022-04-02
公开（公告）号: CN114705882B
公开（公告）日: 2023-03-14
发明人: 李凡星; 宋磊; 陆孝强; 吴亚聪; 林刚
本发明公开了一种空速管及空速管系统，涉及空速管技术领域，包括管体、总压管和静压管，所述管体内设置静压腔，所述管体的两端密封连接有前堵头和后堵头，所述静压管的一端穿过所述后堵头，并与所述静压腔连接，所述前堵头上设置有总压孔，所述总压管的第一端与所述总压孔连接，第二端穿过所述后堵头，并伸出所述管体；所述管体的管壁上沿周向间隔分布有多个静压孔，多个所述静压孔的测量误差能够相互抵消。本发明还公开了一种包括上述空速管的空速管系统。本发明能够提高空速管在大迎角、大侧滑角时静压测量的准确度。
更多3. 一种应用于飞行器的无空速管的空速计
申请号: CN202110184368.8
申请日: 2021-02-10
公开（公告）号: CN113156159A
公开（公告）日: 2021-07-23
发明人: 马顺利; 吴天祥; 许诺; 曾超凡
本发明属于流体检测技术领域，具体为一种应用于飞行器的无空速管的空速计。本发明空速计包括风速计传感器（温度传感器）和功率放大器，风速计传感器电路包括谐振网络和交叉耦合的晶体管，功率放大器电路包括输入匹配、中间级匹配和输出匹配。本发明可用于飞行器的空速计，相比于传统空速管空速计，本发明提出的空速计无需使用空速管，并且所占空间很小，结合外接无源天线，可以直接传输空速信号，同时又能保证空速测量的精度。
更多4. 一种应用于飞行器的无空速管的空速计
申请号: CN202110184368.8
申请日: 2021-02-10
公开（公告）号: CN113156159B
公开（公告）日: 2022-08-19
发明人: 马顺利; 吴天祥; 许诺; 曾超凡
本发明属于流体检测技术领域，具体为一种应用于飞行器的无空速管的空速计。本发明空速计包括风速计传感器（温度传感器）和功率放大器，风速计传感器电路包括谐振网络和交叉耦合的晶体管，功率放大器电路包括输入匹配、中间级匹配和输出匹配。本发明可用于飞行器的空速计，相比于传统空速管空速计，本发明提出的空速计无需使用空速管，并且所占空间很小，结合外接无源天线，可以直接传输空速信号，同时又能保证空速测量的精度。
更多5. 飞行器空速系统和交叉检查空速的方法
申请号: CN202010009403.8
申请日: 2020-01-06
公开（公告）号: CN111409841A
公开（公告）日: 2020-07-14
发明人: 斯特凡·亚历山大·施温特
一种用于建立空中数据的设备和方法。飞行器前进同时处理模块从至少一个传感器接收速度数据。处理模块可以基于速度数据确定飞行器的实际空速。处理模块还可以接收感测的实时空速数据，用于与实际空速进行比较。比较可以自动启动对策。
更多6. 风标空速管
申请号: CN202110618072.2
申请日: 2021-06-03
公开（公告）号: CN113264195A
公开（公告）日: 2021-08-17
发明人: 富佳伟; 刘波; 赵彤; 张利辉
本发明提供了一种风标空速管，包括：空速管本体、风标转轴、风标转向标、转轴上轴套和转轴下轴套；其中，所述风标转轴的一端设置有转轴上轴套，另一端设置有转轴下轴套，所述转轴上轴套连接于所述风标转向标，所述转轴下轴套连接于所述空速管本体。本发明提供的风标空速管，通过风标转轴、风标转向标、转轴上轴套和转轴下轴套的设置，风标转轴通过转轴上轴套连接于风标转向标，通过转轴下轴套连接于空速管本体，使得风标转向标具备两个旋转自由度，使得风标转向标能够适应于高空中的高风阻，降低了风标转轴与轴套偏移的概率，通过双轴套的设置，确保了风标转向标旋转的稳定性，进而保障了气流方向测量准确。
更多7. 电子空速表
申请号: CN92104232.9
申请日: 1992-06-09
公开（公告）号: CN1093808A
公开（公告）日: 1994-10-19
发明人: 崔龙华
该项需要解决的关键技术问题是如何在亚音速以内和亚音速以外都能用其加热元件测量空气速度和飞机时速的相对速度。本电子空速表技术特征是1、各部分之间用激光沟通，可以消除各系之间相互干扰，又能在一定程度上防电子对抗。2、因无机械装置，所以可靠性好，精度高，可以记忆，并且自动指示飞机的速度，安全系数高，寿命长。3、抗振动，抗电磁，抗向心力强，不受方向制约。4、可以与飞机有关电子系统连接，有电子计算机通用并行接口。5、可以用语言报警(失速或超速)，可以避免人体在应激状态下易发生注意力狭窄，使周边视觉下降的问题。
更多8. 空速管夹具
申请号: CN201911147982.6
申请日: 2019-11-21
公开（公告）号: CN110701420B
公开（公告）日: 2024-10-29
发明人: 牛宸; 张健
本发明公开了一种空速管夹具，其包括旋钮、升降螺栓、下肢臂、密封垫、橡胶垫和上支臂；旋钮设置于下肢臂的端部；升降螺栓与下支臂垂直设置，升降螺栓一端与旋钮螺纹连接，升降螺栓的另一端的端面设置有密封垫，用于封堵漏水孔；上支臂的下表面设置有橡胶垫，用于防止夹具使用过程中划伤空速管上表面。本发明提供的空速管夹具，该夹具尺寸适中，使用方便，能够满足对空速管上漏水孔的封堵需求。
更多9. 激光空速仪
申请号: CN202110530939.9
申请日: 2021-05-18
公开（公告）号: CN113138289A
公开（公告）日: 2021-07-20
发明人: 任涛
本发明激光空速仪，利用运动介质中光速随介质运动产生部分曳引的性质，可以测量运动物体相对于近地空间的相对速度，本发明随载体运动，不受气流、水流、天气、光线、电磁波等条件干扰，可以广泛应用于航空、航天、汽车、轮船和潜艇的测速、导航和制导，可极大提高惯性导航精度。本发明将一束激光用半反半透镜分成平行的两束，一路光线经过空气，一路光线经过玻璃，然后再分别经过一次半反半透镜汇合后干涉，如果本装置沿着玻璃柱方向运动，那么玻璃柱中的光会被玻璃柱部分曳引，而另一束光速没有变化，这样干涉条纹会产生变化，用检测器对干涉结果进行分析，通过计算就会得到精确速度。
更多10. 空速管夹具
申请号: CN201911147982.6
申请日: 2019-11-21
公开（公告）号: CN110701420A
公开（公告）日: 2020-01-17
发明人: 牛宸龚; 张健
本发明公开了一种空速管夹具，其包括旋钮、升降螺栓、下肢臂、密封垫、橡胶垫和上支臂；旋钮设置于下肢臂的端部；升降螺栓与下支臂垂直设置，升降螺栓一端与旋钮螺纹连接，升降螺栓的另一端的端面设置有密封垫，用于封堵漏水孔；上支臂的下表面设置有橡胶垫，用于防止夹具使用过程中划伤空速管上表面。本发明提供的空速管夹具，该夹具尺寸适中，使用方便，能够满足对空速管上漏水孔的封堵需求。
更多11. 轨迹建模中校准空速和真实空速之间的转换
申请号: CN201880073601.1
申请日: 2018-11-14
公开（公告）号: CN111344645A
公开（公告）日: 2020-06-26
发明人: 凯文·普洛瑟
提供了系统、方法、航空器、非暂时性介质和存储器。用于航空器的航空电子系统包括存储设备和一个或多个数据处理器。所述存储设备存储用于空速类型之间转换的指令，所述一个或多个数据处理器被配置为执行所述指令以：生成航空器的校准空速；将校准空速转换为航空器的实际真实空速；确定作为航空器的压力高度的函数的、校准空速与计算出的真实空速之间的初始近似关系；基于在所选压力高度的所述实际真实空速和所述初始近似关系生成调整后的近似关系；并基于调整后的近似关系和未来高度估算航空器的未来空速。
更多12. 轨迹建模中校准空速和真实空速之间的转换
申请号: CN201880073601.1
申请日: 2018-11-14
公开（公告）号: CN111344645B
公开（公告）日: 2023-12-12
发明人: 凯文·普洛瑟
提供了系统、方法、航空器、非暂时性介质和存储器。用于航空器的航空电子系统包括存储设备和一个或多个数据处理器。所述存储设备存储用于空速类型之间转换的指令，所述一个或多个数据处理器被配置为执行所述指令以：生成航空器的校准空速；将校准空速转换为航空器的实际真实空速；确定作为航空器的压力高度的函数的、校准空速与计算出的真实空速之间的初始近似关系；基于在所选压力高度的所述实际真实空速和所述初始近似关系生成调整后的近似关系；并基于调整后的近似关系和未来高度估算航空器的未来空速。(56)对比文件李新胜等.空中交通管制仿真系统飞行仿真模型建模与实现.四川大学学报(工程科学版).2009,第41卷(第6期),全文.
更多13. 一种磁吸式快卸空速管装置及待测空速设备
申请号: CN202010118796.6
申请日: 2020-02-25
公开（公告）号: CN111308113A
公开（公告）日: 2020-06-19
发明人: 刘十一; 谢陵; 操响
本发明公开了一种磁吸式快卸空速管装置及待测空速设备，所述磁吸式快卸空速管装置包括磁吸式外壳和空速管；所述空速管固定在所述磁吸式外壳中，所述空速管的测量端穿过所述磁吸式外壳向外延伸；所述磁吸式外壳上设置有磁吸组件，所述磁吸式外壳通过所述磁吸组件与待测空速设备磁性连接。在本发明实施例中，该磁吸式快卸空速管装置包括磁吸式外壳和空速管，所述磁吸式外壳能很好地对所述空速管进行固定和保护，且能通过磁吸组件与待测空速设备磁性连接，在遭遇外力时会与待测空速设备脱离，避免对待测空速设备的整体结构造成损坏。
更多14. 空速测量系统
申请号: CN201680048332.4
申请日: 2016-10-03
公开（公告）号: CN108139425B
公开（公告）日: 2020-11-20
发明人: 上田直亚; 汤上胜行; 奥田浩孝; 豊崎祯久
本发明提供一种可在水平方向测量低速飞行器的空速的技术。空速测量系统是低速飞行器用的空速测量系统，具备可对低速飞行器的飞行状态中的水平方向的至少两个轴测量空速的流量传感器。
更多15. 一种无人机空速估计和空速管故障检测方法
申请号: CN201610910778.5
申请日: 2016-10-19
公开（公告）号: CN106324643A
公开（公告）日: 2017-01-11
发明人: 钟麦英; 郭丁飞; 周东华; 赵煊; 赵岩
本发明涉及一种无人机空速估计和空速管故障检测方法。该方法针对无人机空速管堵塞、结冰等故障而不能正确输出空速，且受限于无人机重量及结构复杂度而不能进行空速管硬件冗余设计的问题，通过融合惯性测量单元IMU、GPS以及迎角/侧滑角传感器的输出信息，估计无人机的实时空速，并且利用累加图的方法检测无人机空速管的故障。本发明采用的模型基于无人机多传感器的输出信息，而非无人机空气动力学参数，故适用于不同型号及尺寸的无人机，且估计空速与空速管的量测值相互独立，是无人机空速管故障检测的有效方案。本发明所用算法易于实现，可快速发现空速管的故障并将其隔离，为无人机空速管故障检测提供一种有效依据。
更多16. 伸缩型空速管
申请号: CN201711452750.2
申请日: 2017-12-28
公开（公告）号: CN108226569A
公开（公告）日: 2018-06-29
发明人: 麻鹏科; 宋宵翔; 郭晓伟; 范文婧
本发明公开了一种伸缩型空速管，包括固定管和伸缩管；固定管的一端设置有向内的第一限位凸肩，固定管的内部还设置有第二限位凸肩；伸缩管的一端设置有向外的第三限位凸肩，伸缩管插接在固定管的内部，伸缩管能够沿着固定管轴向往复运动，伸缩管能够在外力作用下越过第二限位凸肩；当伸缩管运动至最长极限位置时，第三限位凸肩卡在第一限位凸肩和第二限位凸肩之间。本发明的伸缩型空速管利用第二限位凸肩和第三限位凸肩之间的过盈关系实现伸缩管的定位，相比于现有技术的伸缩空速管省略了弹簧，空速管在收缩状态下不需要额外的约束，操作更为便捷。
更多17. 空速测量系统
申请号: CN201680048332.4
申请日: 2016-10-03
公开（公告）号: CN108139425A
公开（公告）日: 2018-06-08
发明人: 上田直亚; 汤上胜行; 奥田浩孝; 豊崎祯久
本发明提供一种可在水平方向测量低速飞行器的空速的技术。空速测量系统是低速飞行器用的空速测量系统，具备可对低速飞行器的飞行状态中的水平方向的至少两个轴测量空速的流量传感器。
更多18. 伸缩型空速管
申请号: CN201711452750.2
申请日: 2017-12-28
公开（公告）号: CN108226569B
公开（公告）日: 2021-01-05
发明人: 麻鹏科; 宋宵翔; 郭晓伟; 范文婧
本发明公开了一种伸缩型空速管，包括固定管和伸缩管；固定管的一端设置有向内的第一限位凸肩，固定管的内部还设置有第二限位凸肩；伸缩管的一端设置有向外的第三限位凸肩，伸缩管插接在固定管的内部，伸缩管能够沿着固定管轴向往复运动，伸缩管能够在外力作用下越过第二限位凸肩；当伸缩管运动至最长极限位置时，第三限位凸肩卡在第一限位凸肩和第二限位凸肩之间。本发明的伸缩型空速管利用第二限位凸肩和第三限位凸肩之间的过盈关系实现伸缩管的定位，相比于现有技术的伸缩空速管省略了弹簧，空速管在收缩状态下不需要额外的约束，操作更为便捷。
更多