Invention Publication
CN101920702A 控制车辆动力系的方法和车辆控制系统
失效 - 权利终止
- Patent Title: 控制车辆动力系的方法和车辆控制系统
- Patent Title (English): Method of controlling vehicle powertrain and vehicle control system
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Application No.: CN201010170401.3Application Date: 2010-04-30
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Publication No.: CN101920702APublication Date: 2010-12-22
- Inventor: E·D·小塔特 , C·A·马索尔 , A·L·波萨瓦茨 , J·R·费里斯 , M·拉哈文 , D·R·弗里希 , P·P·戈斯瓦米
- Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
- Applicant Address: 美国密执安州
- Assignee: 通用汽车环球科技运作公司
- Current Assignee: 通用汽车环球科技运作公司
- Current Assignee Address: 美国密执安州
- Agency: 中国专利代理(香港)有限公司
- Agent 彭武; 谭祐祥
- Priority: 12/433428 2009.04.30 US
- Main IPC: B60W20/00
- IPC: B60W20/00 ; B60W10/06 ; B60W10/26

Abstract:
本发明提供一种控制车辆动力系的方法以及相应的车辆控制系统,通过根据车辆位置来调整电池的最小阈值充电状态(即启动发动机以允许对电池补充充电的充电状态),所述方法和系统使车辆能够以纯电动运行模式运行更长的距离。当车辆处在长时间驻车位置的预定距离内时,所述发动机也将被启动。
Public/Granted literature
- CN101920702B 控制车辆动力系的方法和车辆控制系统 Public/Granted day:2013-12-11
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