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公开(公告)号：CN101275643B
公开(公告)日：2012-12-05
申请号：CN200810088599.3
申请日：2008-03-28
申请人： 通用汽车环球科技运作公司
IPC分类号： F16H3/62 , F16H57/10 , F16H57/023
CPC分类号： F16H3/666 , F16H2200/006 , F16H2200/2012 , F16H2200/2043 , F16H2200/2097
摘要： 提供了一种自动变速器，具有输入元件、输出元件、四个行星齿轮组、多个连接元件和多个扭矩传递装置。各行星齿轮组包括第一、第二和第三元件。所述扭矩传递装置可包括离合器和制动器。
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公开(公告)号：CN101517266B
公开(公告)日：2012-03-21
申请号：CN200780035861.1
申请日：2007-09-18
申请人： 通用汽车环球科技运作公司
IPC分类号： F16H3/72
CPC分类号： F16H3/728 , F16H2037/088 , F16H2037/102 , F16H2037/107 , F16H2200/0043 , F16H2200/201 , F16H2200/2041 , F16H2200/2043
摘要： 本发明的电气可变变速器系列提供了低容量、低成本的电气可变变速器机构，其包括三个差速齿轮组、蓄电池、两个可互换地用作电动机或发电机的电机、以及四个或五个可选择的扭矩传递装置。这些可选择的扭矩传递装置接合，以产生一种EVT，该EVT带有无级变速范围和五个固定的速度比，即四个机械地固定的前进速度比和一个倒档速度比。这些扭矩传递装置和第一及第二电动机/发电机可操作，以便在该电气可变变速器中提供五种操作模式，包括蓄电池倒档模式、EVT倒档模式、倒档和前进起动模式、无级变速范围模式、以及固定比模式。
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公开(公告)号：CN101349328B
公开(公告)日：2011-12-14
申请号：CN200810131619.0
申请日：2008-07-09
申请人： 通用汽车环球科技运作公司
IPC分类号： F16H3/62
CPC分类号： F16H3/66 , F16H2200/006 , F16H2200/201 , F16H2200/2046 , F16H2200/2097
摘要： 本发明提供的八速变速器具有多个部件，其可用于动力系，以提供八个前进速度比和一个倒档速度比。这种变速器包括三个行星齿轮组、六个扭矩传递装置、一个固定的互连部件和一个接地部件。该动力系包括发动机和持续地连接在其中一个行星齿轮部件上的扭矩变换器，以及持续地与另一行星齿轮部件相连接的输出部件。这六个扭矩传递装置提供了在各种齿轮部件之间，以及与变速器外壳的相互连接，并以三个组合的方式进行操作，以建立八个前进速度比和一个倒档速度比。
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公开(公告)号：CN101356388B
公开(公告)日：2011-11-16
申请号：CN200680050520.7
申请日：2006-10-03
申请人： 通用汽车环球科技运作公司
IPC分类号： F16H3/72
CPC分类号： F16H3/728 , B60K1/02 , B60K6/365 , B60K6/40 , B60K6/445 , B60K6/547 , F16H2037/0873 , F16H2200/0034 , F16H2200/0047 , F16H2200/0086 , F16H2200/201 , F16H2200/2035 , F16H2200/2041 , F16H2200/2046 , F16H2200/2048 , Y02T10/6239
摘要： 本发明的电动变速传动装置系列提供了较少部件、低成本的电动变速传动装置机构，其包括第一、第二和第三差速齿轮组，电池，两个可互换作为电动机或发电机的电机，以及两个或多个可选择的转矩传递装置。所述可选择的传递装置接合来提供连续的速度可变范围(包括反向的)。所述转矩传递装置以及第一和第二电动机/发电机可操作地在电动变数传动装置中提供五种运行模式，包括电池倒车模式，EVT倒车模式，倒车和前进启动模式，连续可变变速范围模式，以及一些实施例中的定比模式。
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公开(公告)号：CN101408239B
公开(公告)日：2011-11-09
申请号：CN200810169392.9
申请日：2008-10-10
申请人： 通用汽车环球科技运作公司
IPC分类号： F16H3/66
CPC分类号： F16H3/666 , F16H2200/006 , F16H2200/201 , F16H2200/2046 , F16H2200/2097
摘要： 本发明涉及一种八级变速器，其具有可用于传动系中的多个部件以提供八个前进速度比和一个倒档速度比。该变速器包括三个行星齿轮组，其各具有六个扭矩传递装置，两个固定的互连部件以及一个接地部件。所述传动系包括持续地连接到这些行星齿轮部件中的至少一个行星齿轮部件上的液力变矩器和发动机，以及与这些行星齿轮部件中的另一个行星齿轮部件持续地相连接的输出部件。该六个扭矩传递装置提供各个齿轮部件及变速器壳体之间的互连，并以组合形式来操作，以建立至少八个前进速度比和至少一个倒档速度比。
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公开(公告)号：CN101373016B
公开(公告)日：2011-09-21
申请号：CN200810213680.X
申请日：2008-08-22
申请人： 通用汽车环球科技运作公司
IPC分类号： F16H3/62
CPC分类号： F16H3/66 , F16H3/663 , F16H2200/006 , F16H2200/201 , F16H2200/2046 , F16H2200/2097
摘要： 本发明涉及一种八级变速器，该变速器具有可以用来在动力系中提供八个前进速度比和一个倒档速度比的多个部件。该变速器包括三个行星齿轮组、六个扭矩传递装置、分离式太阳齿轮、两个固定互连部件以及接地部件。该动力系包括持续地连接到其中一个行星齿轮部件上的发动机和扭矩变换器，以及持续地与其中另一个行星齿轮部件相连接的输出部件。该六个扭矩传递装置包括两个制动器和四个离合器，它们提供在各个齿轮部件以及变速器壳体之间的互连，并以两个的组合来操作，以建立八个前进速度比和一个倒档速度比。
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公开(公告)号：CN101358636B
公开(公告)日：2011-08-31
申请号：CN200810129478.9
申请日：2008-07-31
申请人： 通用汽车环球科技运作公司
IPC分类号： F16H3/62
CPC分类号： F16H3/66 , F16H2200/006 , F16H2200/2012 , F16H2200/2043
摘要： 提供了一种多档变速器，具有输入元件、输出元件、四个行星齿轮组、多个互连元件和多个扭矩传递机构。每个行星齿轮组都包括第一、第二和第三元件。扭矩传递机构可包括离合器和制动器。互连元件可将各个行星齿轮组的其中一个元件与对应行星齿轮组的相应元件持续地互连。扭矩传递机构可有选择地接合，以将各个行星齿轮组的其中一个元件与输入元件、输出元件或对应行星齿轮组的相应元件互连。所述扭矩传递机构可有选择地以至少三个扭矩传递机构的组合进行接合，以在所述输入元件与所述输出元件之间建立八个前进档和一个倒档；所述第一元件为中心齿轮，所述第二元件为行星齿轮架元件，所述第三元件为齿圈。
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公开(公告)号：CN101349334B
公开(公告)日：2011-08-17
申请号：CN200810133460.6
申请日：2008-07-17
申请人： 通用汽车环球科技运作公司
IPC分类号： F16H3/62
CPC分类号： F16H3/666 , F16H2200/006 , F16H2200/2012 , F16H2200/2043
摘要： 本发明提供了一种多速变速器，其具有输入部件、输出部件、四个行星齿轮组、多个联接部件和多个扭矩传递装置。各个行星齿轮组包括第一部件、第二部件和第三部件。所述扭矩传递装置可包括离合器和制动器。
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公开(公告)号：CN101275639B
公开(公告)日：2011-08-03
申请号：CN200810088593.6
申请日：2008-03-28
申请人： 通用汽车环球科技运作公司
CPC分类号： F16H3/66 , F16H2200/006 , F16H2200/2012 , F16H2200/2043 , F16H2200/2097
摘要： 提供了一种自动变速器，具有输入元件、输出元件、四个行星齿轮组、多个连接元件和多个扭矩传递装置。各行星齿轮组包括第一、第二和第三元件。所述扭矩传递装置可包括离合器和制动器。
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公开(公告)号：CN101363519B
公开(公告)日：2011-06-22
申请号：CN200810134985.1
申请日：2008-08-06
申请人： 通用汽车环球科技运作公司
IPC分类号： F16H3/62
CPC分类号： F16H3/66 , F16H2200/006 , F16H2200/2012 , F16H2200/2043
摘要： 本发明涉及一种多级变速器，其具有输入部件、输出部件、四个行星齿轮组、多个联接部件和多个扭矩传递装置。各个行星齿轮组各包括第一、第二和第三部件。扭矩传递装置可包括离合器和制动器。
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