Invention Publication
CN102405547A 燃料电池
失效 - 权利终止
- Patent Title: 燃料电池
- Patent Title (English): Fuel battery
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Application No.: CN200980155939.2Application Date: 2009-03-31
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Publication No.: CN102405547APublication Date: 2012-04-04
- Inventor: 桥本圭二 , 川尻浩右 , 二见谕
- Applicant: 丰田车体株式会社
- Applicant Address: 日本国爱知县
- Assignee: 丰田车体株式会社
- Current Assignee: 丰田车体株式会社
- Current Assignee Address: 日本国爱知县
- Agency: 上海金盛协力知识产权代理有限公司
- Agent 段迎春
- International Application: PCT/JP2009/056692 2009.03.31
- International Announcement: WO2010/113277 JA 2010.10.07
- Date entered country: 2011-07-28
- Main IPC: H01M8/04
- IPC: H01M8/04 ; H01M8/02 ; H01M8/10

Abstract:
在框架13和14的接合部分容放电极结构15。在电极结构15的第一表面上铺设第一气体扩散层19和第一气道形成构件21,在电极结构15的第二表面上铺设第二气体扩散层20和第二气道形成构件22。隔离件23接合在框架13和气道形成构件21的表面上,隔离件24接合在框架14和气道形成构件22的表面上。具有连续孔的多孔层26位于气道形成构件22和隔离件24之间。提供由具有连续孔的多孔材料形成的排水促进构件30,以与第二气道形成构件22的第二气道T2的下游端相连通,并和多孔层26的连续孔的下游端相连通。通过毛细作用已经从第二气道T2吸入到多孔层26内的所生成的水,由于水的表面张力而向下游流动,然后被吸入到排水促进构件30内。由排水促进构件30所吸入的水,由于从第二气道T2流入到排水促进构件30的连续孔内的氧化废气的流体压力,被排放到排放通道中。相应地,提供一种燃料电池,其防止了所产生的水残留在阴极侧第二气道形成构件22的第二气道T2内,有可能避免因为给电极结构15的氧化气体供应不足而降低了发电性能。
Public/Granted literature
- CN102405547B 燃料电池 Public/Granted day:2015-04-22
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