发明授权
- 专利标题： 用于响应于附件负荷而操作动力系统的方法
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申请号： CN201210178101.9申请日： 2012-06-01
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公开(公告)号： CN102806908B公开(公告)日： 2015-09-30
- 发明人: M.D.哈格蒂 , S.W.麦格罗根 , A.J.黑泽尔
- 申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司
- 申请人地址： 美国密执安州
- 专利权人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司
- 当前专利权人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司
- 当前专利权人地址： 美国密执安州
- 代理机构： 中国专利代理(香港)有限公司
- 代理商 原绍辉
- 优先权： 13/151373 2011.06.02 US
- 主分类号： B60W20/00
- IPC分类号： B60W20/00 ; B60W10/08 ; B60W10/06 ; B60W40/10
摘要：
本发明涉及用于响应于附件负荷而操作动力系统的方法和装置，具体提供了一种动力系统，其包括以机械方式联接到内燃发动机的电机，所述内燃发动机以机械方式联接到变速器。一种用于操作动力系统的方法，其包括在发动机于低负荷状态下工作期间确定发动机失速阈值速率。在发动机于低负荷状态下工作期间，响应于发动机失速阈值速率由在电功率产生模式中运行的电机对附件负荷的时间变化率加以控制。
公开/授权文献
- CN102806908A 用于响应于附件负荷而操作动力系统的方法和装置 公开/授权日：2012-12-05
