本发明涉及一种压力调节器(32)，其被连接在接受由供给泵进行的燃料供给的燃料配管(31)上。该压力调节器(32)中形成有用于使燃料配管(31)内的燃料返回到燃料罐的燃料流道。此外，在压力调节器(32)中设置有止动器(41)，其在阀体(37)基于燃料配管(31)内的燃料压力的增大而进行位移时能够与该阀体(37)抵接。该止动器(41)通过基于燃料配管(31)内的燃料压力的增大而产生的阀体(37)的位移，从而使上述燃料流道的燃料流通面积缩小。因此，在燃料配管(31)内的燃料压力较高时通过以上述方式而使上述燃料流道的燃料流通面积缩小，从而燃料配管(31)内的燃料将难以经由上述燃料流道而被放出。因此，当在燃料配管(31)内的燃料压力较高的状况下想要通过提高供给泵的驱动率而使该泵的燃料的喷出流量增多时，能够与之相应地使燃料配管(31)内的燃料压力有效地上升。