发明授权
- 专利标题: 电动车辆的蠕变切断控制装置
- 专利标题(英): Creep cut-off control device for electric vehicle
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申请号: CN201180030243.4申请日: 2011-05-13
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公开(公告)号: CN102958744B公开(公告)日: 2015-02-18
- 发明人: 中村洋平 , 风间勇
- 申请人: 日产自动车株式会社
- 申请人地址: 日本神奈川县
- 专利权人: 日产自动车株式会社
- 当前专利权人: 日产自动车株式会社
- 当前专利权人地址: 日本神奈川县
- 代理机构: 北京市柳沈律师事务所
- 代理商 邸万奎
- 优先权: 2010-150044 2010.06.30 JP
- 国际申请: PCT/JP2011/061054 2011.05.13
- 国际公布: WO2012/002050 JA 2012.01.05
- 进入国家日期: 2012-12-19
- 主分类号: B60L9/18
- IPC分类号: B60L9/18 ; B60W10/08 ; B60W20/00
摘要:
在前进蠕变扭矩输出状态下,车速(VSP)进入到低于V1的蠕变切断禁止车速范围(t1),在该状态持续相当于定时器值NTM1对应的设定时间时(t2),因蠕变切断禁止标记(NFLAG)=1而禁止蠕变切断。因此,在车速(VSP)接近0而车速的蠕变切断许可条件成立期间,制动力达到蠕变切断许可制动力以上,从而制动力的蠕变切断许可条件成立(t3),接受该事实,即使在t4蠕变切断许可标记(FLAG)被置为1,也不进行该标记相呼应的蠕变切断,而在t4以后还继续输出蠕变扭矩,能够防止在t4中因执行蠕变切断而产生不舒适感的扭矩降低。
公开/授权文献
- CN102958744A 电动车辆的蠕变切断控制装置 公开/授权日:2013-03-06
IPC分类: