- 专利标题: 控制干式双离合变速器车辆的动力转换的系统和方法
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申请号: CN201210335598.0申请日: 2012-09-12
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公开(公告)号: CN102991500B公开(公告)日: 2016-01-20
- 发明人: X.T.陶 , J.W.鲍夫纳 , R.F.小罗乔基 , J.P.基什 , J.S.施沃姆
- 申请人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
- 申请人地址: 美国密执安州
- 专利权人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
- 当前专利权人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
- 当前专利权人地址: 美国密执安州
- 代理机构: 中国专利代理(香港)有限公司
- 代理商 成城; 谭祐祥
- 优先权: 13/230256 2011.09.12 US
- 主分类号: B60W30/18
- IPC分类号: B60W30/18 ; B60W10/113 ; B60W10/06 ; B60W10/18
摘要:
本发明涉及控制干式双离合变速器车辆的动力转换的系统和方法。用于具有干式双离合器变速器(DCT)的车辆的控制系统包括启动状况检测模块、车辆停止模块和车辆启动模块。启动状况检测模块基于(i)车辆是否处于上坡和(ii)车辆的驾驶员是否通过加速器请求动力来检测启动状况。当检测到启动状况时,车辆停止模块通过(i)命令干式DCT的即将接入的离合器到预定位置和(ii)应用车辆的制动器来停止车辆。在车辆被停止后,车辆启动模块通过(i)完全接合干式DCT的即将接入的离合器和(ii)将节气门打开到对应于动力请求的期望位置而启动车辆。
公开/授权文献
- CN102991500A 控制干式双离合变速器车辆的动力转换的系统和方法 公开/授权日:2013-03-27