Invention Grant

车辆用驱动装置
Abstract:
本发明的车辆用驱动装置具备:旋转速度控制部,当从摩擦卡合装置(CL)处于释放状态的状态启动内燃机(E)时,进行用于使第一旋转电机(MG1)的旋转速度与启动目标值(Ni)一致的旋转速度控制;卡合控制部,以旋转速度控制的执行为条件,执行以非同步状态使摩擦卡合装置(CL)卡合的非同步卡合控制,将摩擦卡合装置(CL)设为锁止卡合状态;以及启动指令部,以成为了锁止卡合状态为条件,指令内燃机(E)启动;旋转速度控制部按照成为了锁止卡合状态时的内燃机(E)的旋转速度、即锁止时旋转速度成为在能够启动该内燃机(E)的旋转速度的范围、即能够启动旋转速度范围(R)内设定的启动旋转速度(Nf)的方式,来设定启动目标值(Ni)。
Public/Granted literature
Patent Agency Ranking
0/0