一般在铁道车辆的控制装置中，基于滤波电容器(3)的两端的直流部电压(Vfc)来控制逆变装置(4)。在本发明的电路构成的情况下，由于如后述那样，在再生时施加在逆变装置(4)的直流电压成为蓄电装置(6)的电压(Vb)和架线电压(Vs)之和，因此，仅检测出直流部电压(Vfc)时无法分离蓄电装置(6)的电压(Vb)和架线电压(Vs)，无法判别是否处于轻负载再生状态。在蓄电装置能与逆变装置(4)串联连接的电路构成中，在集电装置(1)和接地点之间设置用于检测架线电压(Vs)的电压传感器，并基于电压传感器的检测结果来控制蓄电装置。