用于运行混合动力传动系的方法
摘要:
一种用于运行机动车(11)的混合动力传动系(10)的方法,其中在第一运行模式(60;76)中由内燃机(12)提供功率,并且其中在第二运行模式(56;74)中由电机(40)提供功率,其中从一个运行模式到另一个运行模式的变换根据机动车(11)的和/或传动系(10)的状态执行。在此,运行模式的变换根据至少一个切换变量(sLj)来控制,所述切换变量是所要求的功率目标值(PFW)的函数。
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