发明公开
- 专利标题: 一种能减少热轧钢轨踏面脱碳深度的方法
- 专利标题(英): Method for reducing hot rolling steel rail tread decarburization depth
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申请号: CN201310457399.1申请日: 2013-09-30
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公开(公告)号: CN103614527A公开(公告)日: 2014-03-05
- 发明人: 任安超 , 周剑华 , 朱敏 , 吉玉 , 田青 , 杜鹃 , 黄静 , 刘卫永 , 王俊
- 申请人: 武汉钢铁(集团)公司
- 申请人地址: 湖北省武汉市武昌区友谊大道999号
- 专利权人: 武汉钢铁(集团)公司
- 当前专利权人: 武汉钢铁有限公司
- 当前专利权人地址: 湖北省武汉市武昌区友谊大道999号
- 代理机构: 湖北武汉永嘉专利代理有限公司
- 代理商 段姣姣
- 主分类号: C21D8/00
- IPC分类号: C21D8/00 ; C21D9/04
摘要:
一种能减少热轧钢轨踏面脱碳深度的方法:采用步进式加热炉加热,并控制各段空燃比;重轨轨头部分的脱碳层深度确定公式:;加热工艺按以下步骤及方式进行:在开始加热的10~15分钟内,加热到140~150℃;在18~23分钟的加热时间内加热到440~450℃;在3~7分钟的加热时间内加热到580~620℃;在6~10分钟的加热时间内加热到950~1000℃;在20-25分钟的加热时间内加热到不低于1200℃。本发明能使重轨踏面脱碳层深度小于0.2mm,且工艺易于控制,导致合格率提高及列车行车安全性增强。
公开/授权文献
- CN103614527B 一种能减少热轧钢轨踏面脱碳深度的方法 公开/授权日:2015-03-04