电动水泵的控制装置
摘要:
在使被搭载于车辆等上的发动机的冷却水进行循环的电动水泵中,将对泵电机的通电相进行切换的时间间隔设定为与通常流量控制时(能够检测出非通電相上所产生的电动势的流量以上的流量控制时)相比而较长,在该极低流量状态下,泵排出压力(或冷却水的水温)反复增加和减少时,判断为电动水泵在按照要求正常进行旋转。通过这种控制,从而能够实现在现有的控制中不可能的极低流量控制。由此,在发动机冷却系统水停止控制中,能够在上述的水停止状态与水循环状态之间设定极低流量状态。
公开/授权文献
0/0