发明公开
- 专利标题: 混合动力车的排气管构造
- 专利标题(英): Exhaust pipe structure for hybrid car
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申请号: CN201280052134.7申请日: 2012-11-01
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公开(公告)号: CN103906644A公开(公告)日: 2014-07-02
- 发明人: 户原健太 , 田中寿昌 , 田中健太郎 , 野口泰彦
- 申请人: 三菱自动车工业株式会社
- 申请人地址: 日本东京
- 专利权人: 三菱自动车工业株式会社
- 当前专利权人: 三菱自动车工业株式会社
- 当前专利权人地址: 日本东京
- 代理机构: 北京博浩百睿知识产权代理有限责任公司
- 代理商 宋子良
- 优先权: 2011-242623 2011.11.04 JP
- 国际申请: PCT/JP2012/078373 2012.11.01
- 国际公布: WO2013/065798 JA 2013.05.10
- 进入国家日期: 2014-04-23
- 主分类号: B60K13/04
- IPC分类号: B60K13/04 ; B60K1/04 ; F01N1/00 ; F01N13/08
摘要:
一种混合动力车(1)的排气管构造(15),具有内燃机(10)、配置在车体(17)地板下的驱动用电池组(41)及与内燃机(10)连接的排气管(71),采用如下结构:排气管(71)具备沿混合动力车(1)的前后方向延伸设置并固定于混合动力车(1)的前后方向延伸设置部(71a)、从内燃机(10)延伸的触媒部(71b)及连结前后方向延伸设置部(71a)和触媒部(71b)的连结部(73),触媒部(71b)经由连结部(73)可旋转地保持在前后方向延伸设置部,配置于内燃机(10)和驱动用电池组(41)之间且与驱动用电池组(41)相邻,相对前后方向延伸设置部(71a)倾斜,排气管(71)整体弯曲。
公开/授权文献
- CN103906644B 混合动力车的排气管构造 公开/授权日:2016-09-21