一种电气化铁路同轴电缆供电系统
摘要:
一种电气化铁路同轴电缆供电系统,由中心牵引变电所、同轴电缆、牵引变压器和接触网、钢轨、断路器等构成;中心牵引变电所连接同轴电缆;同轴电缆和接触网平行架设;牵引变压器为单相接线并按一定间隔沿同轴电缆和接触网分布,其原边绕组并接于同轴电缆的内导体和外导体之间,其次边绕组并接于接触网和钢轨之间;通过相邻的牵引变压器把同轴电缆内导体与接触网并联,把同轴电缆外导体与钢轨并联;本发明系统的供电能力和电压水平主要由同轴电缆决定,适于同轴电缆与接触网各种电压等级的匹配,有利于接触网的轻型悬挂和整体品质的提高;同轴电缆沿铁路或地铁隧道架设,不额外占用走廊,可减少铁路与公用电网接口,节省外部电源投资,便于管理。
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