Invention Grant
- Patent Title: 车辆用电力供应控制装置、车辆
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Application No.: CN201380021087.4Application Date: 2013-01-30
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Publication No.: CN104245403BPublication Date: 2016-09-07
- Inventor: 村上贵纪 , 高井善文 , 高田洋平 , 松本善全 , 池谷谦吾 , 达米安·帕特里克·戴维斯 , 内森·格兰奇
- Applicant: 铃木株式会社
- Applicant Address: 日本静冈县
- Assignee: 铃木株式会社
- Current Assignee: 铃木株式会社
- Current Assignee Address: 日本静冈县
- Agency: 北京市隆安律师事务所
- Agent 权鲜枝
- Priority: 2012-098499 2012.04.24 JP
- International Application: PCT/JP2013/052092 2013.01.30
- International Announcement: WO2013/161340 JA 2013.10.31
- Date entered country: 2014-10-21
- Main IPC: B60L1/00
- IPC: B60L1/00 ; B60L11/18 ; B60L3/00 ; H01M10/44 ; H01M10/46 ; H01M10/48 ; H01M16/00

Abstract:
一种车辆用电力供应控制装置(30),防止电池的过充电且抑制燃料电池的劣化。燃料电池车辆(1)具有:电动机(3),其对驱动轮进行驱动;电池(21),其存储电力并将存储的电力供应到电动机(3);FC组(11),其产生电力并将产生的电力供应到电动机(3)和电池(21);充电量检测部(31),其检测电池(21)的充电量;FET(14),其连接FC组(11)、电动机(5)与电池(21)或者切断该连接;以及控制装置(30),其在充电量检测部(31)检测到的充电量为预先设定的第1阈值以上时,由FET(14)切断处于连接状态的FC组(11)、电动机(3)与电池(21)且由FC组(11)进行发电。
Public/Granted literature
- CN104245403A 车辆用电力供应控制装置、车辆 Public/Granted day:2014-12-24
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IPC分类: