• 专利标题: 一种隔振踏板式人机工程车辆座椅
  • 专利标题(英): Vibration isolation pedal type man-machine engineering vehicle seat
  • 申请号: CN201410572793.4
    申请日: 2014-10-23
  • 公开(公告)号: CN104354619A
    公开(公告)日: 2015-02-18
  • 发明人: 周长城于曰伟
  • 申请人: 山东理工大学
  • 申请人地址: 山东省淄博市高新技术产业开发区高创园D座1012室
  • 专利权人: 山东理工大学
  • 当前专利权人: 山东理工大学
  • 当前专利权人地址: 山东省淄博市高新技术产业开发区高创园D座1012室
  • 主分类号: B60N2/50
  • IPC分类号: B60N2/50 B60N2/54 B60N2/44
一种隔振踏板式人机工程车辆座椅
摘要:
本发明涉及车辆座椅技术领域,特别是一种隔振踏板式人机工程车辆座椅,其特征在于:包括座椅板、连接板、连接板侧壁、隔振踏板、踏板高度调节装置、座椅减振器、座椅弹簧、剪杆、剪杆连接轴、滑动连接装置、座椅底板、驾驶室地板,其中,连接板与座椅板连接为一体;连接板侧壁与座椅板、连接板连接为一体;隔振踏板与连接板为上下滑动连接;踏板高度调节装置安装在连接板侧壁上,与隔振踏板齿轮齿条连接;座椅减振器、座椅弹簧、剪杆、滑动连接装置安装在座椅板与座椅底板之间;剪杆连接轴用于连接、固定剪杆。本发明整体结构布置简单,使用方便,能够有效减缓驾驶室地板传递给人体脚部的振动,显著改善了车辆座椅的乘坐舒适性。
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