公开(公告)号：CN118915121A

公开(公告)日：2024-11-08

申请号：CN202411375158.7

申请日：2024-09-30

申请人： 山东理工大学

发明人： 赵珍珍 ,  冯建迪 ,  张一彬 ,  韩保民 ,  袁运斌 ,  聂文锋

IPC分类号： G01T1/29 ,  G06F17/12

摘要： 本发明属于电离层物理学技术领域，具体涉及利用测高卫星体现单点上空电离层MSNA异常的方法，步骤包括确定观测点位、观测的时间范围和观测范围；获取时间范围内的太阳活动数据F10.7及观测范围内的Jason‑TEC数据，并由世界时转换为地方时；将相邻时间同一轨道通过观测范围的Jason‑TEC数据进行处理；将不同年份的Jason‑TEC数据按月份分开，随后按照0‑23h分开，再与当天的F10.7匹配，最后映射到F10.7为N的条件下；计算每个月Jason‑TEC在0‑23h的平均值，将平均值数据投影到一天；绘制Jason‑TEC图。本发明能够通过实测数据对单点上空的MSNA现象进行体现。

公开(公告)号：CN118883103A

公开(公告)日：2024-11-01

申请号：CN202411375459.X

申请日：2024-09-30

申请人： 山东玲珑轮胎股份有限公司 ,  山东理工大学 ,  广西玲珑轮胎有限公司

发明人： 曹志伟 ,  李秋红 ,  杨宝忠 ,  刘向暖

IPC分类号： G01M17/02 ,  G01M7/08

摘要： 本发明提供了一种汽车轮胎抗击穿性能检测系统，涉及汽车检测技术领域，包括有检测台，检测台上设有安装组件，安装组件通过丝杠螺杆和螺纹套筒实现对汽车轮胎的挂载，检测台上设有支撑结构，丝杠螺杆悬空端通过支撑架进行支撑，安装组件上方设有刺穿组件，检测台上设有提升组件，提升组件通过千斤顶实现对汽车轮胎的提升；还包括有清理润滑组件，清理润滑组件用于对安装组件的丝杠螺杆进行清理并润滑。本发明解决了汽车轮胎抗击穿检测装置无法适应不同规格尺寸汽车轮胎，汽车轮胎固定结构易发生弯曲，汽车轮胎进行检测时，需要专人借助额外设备进行提升的技术问题。

公开(公告)号：CN118877938A

公开(公告)日：2024-11-01

申请号：CN202411250865.3

申请日：2024-09-06

申请人： 山东理工大学

发明人： 耿欣 ,  韩格 ,  穆宏非 ,  吴松松 ,  刘芳 ,  王鹏 ,  任路超 ,  李俐

IPC分类号： C01G35/00 ,  C01B21/082 ,  B82Y40/00

摘要： 本发明提供了一种铪钽酸盐（Hf6Ta2O17）粉体的制备方法，属于陶瓷粉末制备技术领域。以(Hf,Ta)(C,N)碳氮化物作为前驱体，经过一步氧化反应生成铪钽酸盐粉体。具体地，将前驱体置于炉内，在空气氛围中，以5℃/min的升温速率加热至1000℃~1500℃并煅烧1~5小时，冷却至室温，即可获得Hf6Ta2O17粉体。该制备方法简单，无需使用有机溶剂，适合批量生产。Hf6Ta2O17粉体在高性能热障涂层和超级电容器的电极活性材料方面展示出广泛的应用潜力。解决了现有热障涂层材料在高温相稳定性、机械性能和抗火山灰（CMAS）腐蚀性能的不足，以及超级电容器电极材料在比电容和循环稳定性方面的挑战。

公开(公告)号：CN111502964B

公开(公告)日：2024-11-01

申请号：CN202010338169.3

申请日：2020-04-26

申请人： 山东理工大学

发明人： 谭草 ,  葛文庆 ,  李波 ,  鲁应涛 ,  孙宾宾 ,  陆佳瑜

IPC分类号： F04B43/04 ,  F04B13/00 ,  F04B53/10 ,  H02K41/02

摘要： 本发明涉及一种高集成度动圈式电磁直驱计量泵，包括位移传感器、连接板、端盖，外磁轭、内磁轭、线圈、骨架、永磁阵列、连接盘、缸体、膜片、膜片压盘、膜片压板、簧片阀坐、簧片，其特征在于：外磁轭与内磁轭之间为气隙，采用Halbach永磁阵列层增强气隙磁场，磁轭、端盖、缸体、膜片压板、簧片阀坐固连，做定子；线圈组绕制在骨架上置于气隙中，骨架通过连接盘与膜片压盘直接驱动膜片往复运动，做动子；膜片始终处于拉伸状态，使得计量泵不工作时膜片位于吸液的起点位置，控制器通过位移传感器反馈信号对计量泵膜片位置进行实时控制；两相同的簧片阀坐装配簧片之后相对装配，形成进/出液单向阀；本发明有效提升计量泵的集成度以及计量精度。

公开(公告)号：CN118833324A

公开(公告)日：2024-10-25

申请号：CN202410832292.9

申请日：2024-06-26

申请人： 山东理工大学

发明人： 布晓东 ,  陈一凡 ,  王泽豪 ,  胡启睿 ,  朱志毅 ,  周强 ,  王艳杰

IPC分类号： B62D63/02 ,  B62D63/04 ,  B60L58/12 ,  B60L58/26

摘要： 本发明公开了一种电气化多功能货物转运小车，包括车架和设置在车架内的第一置物板、储物腔、第二置物板、控制腔，且车架的下壁四周转动设有四个万向轮，所述车架的下壁处固定有电气控制器，所述电气控制器和四个万向轮之间均连接有控制连接条，所述控制腔内安装有电池盒，所述电池盒和电气控制器之间电连接，所述电池盒处盖设有防护壳，所述防护壳的上壁处设有低电量反应机构和主动通风机构；低电量反应机构，包括设置在防护壳内部上壁处的感温片。本发明涉及电气化产品技术领域；该电气化多功能货物转运小车，实现了在低电量时，通过监测电池产生的热量，和正常工作的热量进行区别，来提醒工作人员及时对电池盒进行更换。

公开(公告)号：CN118819170A

公开(公告)日：2024-10-22

申请号：CN202410745442.2

申请日：2024-06-11

申请人： 山东理工大学

发明人： 刘丽峰 ,  黄海明 ,  牛宗伟 ,  邹恩宇 ,  佟开开

IPC分类号： G05D1/46 ,  G05D109/20

摘要： 本发明涉及一种无人直升机双重电磁场动态航线规划方法，其步骤为：构建混合静态威胁模型，计算混合静态威胁模型平面适飞数据集，生成适飞区航迹点集，构建飞行航线集，执行航线评价函数，计算实时飞行航线，采用样条函数改进最优飞行航线，实现航线可飞行性优化。本发明是考虑到混合威胁时空特征、飞行安全性和飞机性能等的航线选优问题。其算例结果表明，利用双重电磁场算法在复杂威胁环境下能实现全局最优航线的规划，该方法能够给无人直升机提供有效飞行服务同时提高了飞行的安全性和可靠性。

公开(公告)号：CN118814581A

公开(公告)日：2024-10-22

申请号：CN202411131123.9

申请日：2024-08-17

申请人： 山东理工大学

发明人： 李超

IPC分类号： E01C23/09

摘要： 本发明属于公路维护领域，具体公开了一种交通工程公路的维护装置及其维护方法，包括主体，包括储料罐，设置于所述储料罐上的固定板，以及设置于所述储料罐顶部的导入机构；维护机构，包括设置于所述储料罐底部的填缝组件，设置于所述填缝组件上的整平组件，设置于所述填缝组件上的防堵组件，以及设置于所述防堵组件上的清理组件；本发明通过防堵组件可以在填缝工作结束后，向装置内输送气体，将导管内少量填缝剂吹出，完成后利用回转驱动器与控制管切换吹气方向，将活动管内的多量填缝剂推入储料罐，避免堵塞浪费的情况发生，降低使用成本，同时利用高温高压气体对缝隙内的水分、灰尘进行清洁，以便填缝剂更好地粘附。

公开(公告)号：CN118812313A

公开(公告)日：2024-10-22

申请号：CN202410787858.0

申请日：2024-06-18

申请人： 山东理工大学

发明人： 李治宇 ,  付鹏 ,  刘润东 ,  赵保峰

IPC分类号： C07C1/22 ,  C07C13/18 ,  C07C37/11 ,  C07C37/74 ,  C07C39/06 ,  B01J29/78 ,  C10G67/02

摘要： 本发明属于环烷烃制备技术领域，具体的涉及一种利用愈创木酚制备航空燃油环烷烃组分的方法。所述的航空燃油环烷烃组分的方法，由以下步骤组成：(1)愈创木酚烷基化反应；(2)收集以2,6‑二异丙基苯酚为主要成分的混合物；(3)加氢脱氧制备环烷烃。本发明所述的利用愈创木酚制备航空燃油环烷烃组分的方法，从各个步骤之间的协同关系出发，通过第一步将愈创木酚烷基化为高碳烷基酚，延长其碳链；第二步将产物提纯得到以2,6‑二异丙基苯酚为主要成分的混合物；第三步将以2,6‑二异丙基苯酚为主要成分的混合物进行加氢脱氧生产高碳环烷烃，以此达到生产符合航空燃料碳数与能量要求的环烷烃组分，进而实现了愈创木酚的高值化利用。

公开(公告)号：CN118808575A

公开(公告)日：2024-10-22

申请号：CN202410345820.8

申请日：2024-03-26

申请人： 山东理工大学

发明人： 徐绵广

IPC分类号： B22D11/06 ,  B22D11/16

摘要： 本发明提供一种双辊薄带工艺的辊缝浮动方法，在制备过程中，控制两辊体之间发生相对运动，以使辊缝仅产生能够起到稳定工艺进程和\或提升坯体质量的作用的浮动。本发明所提技术方案与传统技术相比：对于两相区较窄的材料，能够促使Kiss角形成，利用Kiss角阻碍熔池中的压力与出熔池的坯体芯部未凝固区域相连通，避免“脊”和“蛇蛋”等缺陷；对于两相区较宽的材料，能增大熔池压力，抑制Kiss角的快速发展，降低长程剪切变稀界面崩溃时的熔池压力峰值，防止侧封板漏液、侧封板损坏、卡带、断带等多样化的工艺稳定性问题，也能降低裂纹、褶皱、边部波浪等质量问题出现的几率。

公开(公告)号：CN118371264B

公开(公告)日：2024-10-22

申请号：CN202410840274.5

申请日：2024-06-27

申请人： 山东理工大学 ,  山东齐鲁华信高科有限公司

发明人： 刘文琪 ,  张景岩 ,  刘从华 ,  陈文勇 ,  彭立 ,  李中付 ,  秦丽红 ,  张亚丽 ,  宁方昊

IPC分类号： B01J29/76 ,  B01J35/50 ,  B01J35/70 ,  B01J35/30 ,  C01B39/48 ,  B01J37/00 ,  B01D53/86 ,  B01D53/56

摘要： 本发明涉及一种利用天然矿物制备Cu‑SSZ‑13分子筛催化剂的制备方法，属于催化材料制备及废气处理领域。本发明包括以下步骤：（1）将天然矿物硅铝源热活化；（2）将活化天然硅铝矿物均匀分散到水中充当硅源和铝源，热活化温度为600~850℃；加入碱源、活化剂和模板剂，搅拌0.5~6h，得到反应凝胶；（3）将反应凝胶转移至含有聚四氟乙烯内衬的反应釜中晶化，晶化产物经洗涤和烘干，再煅烧得到SSZ‑13分子筛；（4）将上述SSZ‑13分子筛进行铵离子交换；洗涤和烘干后得到NH4‑SSZ‑13分子筛催化剂；（5）将上述NH4‑SSZ‑13分子筛进行铜离子交换；洗涤、烘干和煅烧后，得到Cu‑SSZ‑13分子筛催化剂。本发明是一种开发环境友好、成本低廉、易实现的Cu‑SSZ‑13分子筛催化剂合成路线。