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用于控制车辆路线的装置
摘要:
为控制车辆(1)的路线,该装置包括用于接收至少一个代表了车辆的参考路线(30)与实际路线之间的一个或多个差异(ΨL,yL)的量的至少一个输入端(43,44)。值得注意的是,该装置(40)包括用于实时产生至少一个转向设定点(δr*)的至少一个输出端(46),该转向设定点可应用于该车辆(1)的至少一个后车轮,其方式为将所述车辆维持在其参考路线和/或将所述车辆带到其参考路线。
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