一种车道保持控制系统及方法
Abstract:
本发明公开了一种车道保持控制系统及方法,属于汽车主动安全技术领域。所述车道保持控制系统包括:检测模块,用于实时检测车辆相对车道的实际位置,并根据所述实际位置产生与所述实际位置对应的增强信号,所述增强信号用于表示所述实际位置与设定的理想位置之间的偏差幅度;增强学习模块,用于采用增强学习的方式,根据所述实际位置和所述增强信号,确定所述车辆的行驶方向的调整幅度;调整模块,用于按照所述调整幅度,调整所述车辆的行驶方向,以改变所述实际位置。本发明不存在不断在左转和右转之间切换而造成车辆呈S型线行驶的情况,跟车的稳定性、可靠性和舒适性均得到提高。
Public/Granted literature
Patent Agency Ranking
0/0