发明公开
- 专利标题: 一种斜拉桥中华伦式钢桁梁的悬臂架设方法
- 专利标题(英): Cable-stayed bridge warren steel truss cantilever erection method
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申请号: CN201510558229.1申请日: 2015-09-02
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公开(公告)号: CN105256728A公开(公告)日: 2016-01-20
- 发明人: 王令侠 , 姚森 , 李旭 , 潘东发 , 刘幸福 , 周外男 , 马涛 , 张爱花 , 胡雄伟 , 毛伟琦 , 涂满明 , 朱佳旭 , 张栋 , 何明辉 , 方柯
- 申请人: 中铁大桥局集团有限公司
- 申请人地址: 湖北省武汉市汉阳区汉阳大道38号
- 专利权人: 中铁大桥局集团有限公司
- 当前专利权人: 京福铁路客运专线安徽有限责任公司
- 当前专利权人地址: 湖北省武汉市汉阳区汉阳大道38号
- 代理机构: 北京捷诚信通专利事务所
- 代理商 王卫东
- 主分类号: E01D21/10
- IPC分类号: E01D21/10
摘要:
本发明公开了一种斜拉桥中华伦式钢桁梁的悬臂架设方法,涉及桥梁施工技术领域,其包括:待主塔下横梁施工完成后,搭设墩旁托架,在墩旁托架上散件安装位于墩顶节间的钢桁梁单元,并在墩顶节间两端的上桥面上分别安装一台架梁吊机,且两台架梁吊机向主塔两侧同步施工;普通施工时,主塔每侧的架梁吊机先将一个预先拼接有斜腹杆的下桥面,与上次已安装钢桁梁单元的下桥面拼接;然后再将一个上桥面与上次已安装钢桁梁单元的上桥面拼接;最后,架梁吊机向待安装侧走行1个节间长度的距离,挂设并张拉斜拉索;重复上述普通施工方式进行拼接,直至架设到辅助墩上方或者合龙节间。本发明在不影响施工速度的前提下,降低了生产成本。
公开/授权文献
- CN105256728B 一种斜拉桥中华伦式钢桁梁的悬臂架设方法 公开/授权日:2017-09-15