适用于工程项目全寿命周期的智能化协同管理系统和方法

    公开(公告)号:CN112669005A

    公开(公告)日:2021-04-16

    申请号:CN202011566775.7

    申请日:2020-12-25

    IPC分类号: G06Q10/10 G06Q50/08

    摘要: 本申请涉及一种适用于工程项目全寿命周期的智能化协同管理系统和方法,涉及工程项目管理技术领域,其包括多个参与方平台和管理平台,参与方平台配置有多个子模块;管理平台用于:根据工程项目的当前阶段,从所有的参与方平台中,选择性地接入多个目标平台,并控制目标平台从自身的子模块中筛选出至少一个作为目标子模块;其中,任意两个目标平台所包含的目标子模块至少部分相同;还用于获取其中一个目标平台的目标子模块的工程信息,并从剩余的目标平台中作为协同平台,并将工程信息传输至协同平台,协同平台包含有与工程信息相对应的目标子模块。实现项目全寿命周期中各数据纵向、横向贯通,确保了数据的连续性、可溯源性。

    一种适用于桥塔高加腋上横梁的分层施工方法

    公开(公告)号:CN111455847A

    公开(公告)日:2020-07-28

    申请号:CN202010172328.7

    申请日:2020-03-12

    摘要: 本发明公开了适用于桥塔高加腋上横梁的分层施工方法,包括如下步骤:安装施工支架;在施工支架上铺设底模;绑扎第一施工层的钢筋,安装第一施工层的侧模,该侧模高度小于施工支架顶部的高度,浇筑第一施工层的混凝土,得到第一层上横梁和第一层塔柱;绑扎第二施工层的钢筋,安装第二施工层的侧模,该侧模高度大于施工支架顶部的高度,浇筑第二施工层的混凝土,得到第二层上横梁和第二层塔柱;绑扎第三施工层的钢筋,安装第三施工层的侧模,浇筑第三施工层的混凝土,得到第三层上横梁和第三层塔柱,第一层上横梁、第二层上横梁和第三层上横梁共同形成上横梁。本发明充分利用已浇混凝土来支撑上层新浇筑混凝土,可以减轻施工支架受力。

    上宽下窄双层双幅桥梁的施工方法

    公开(公告)号:CN111455800A

    公开(公告)日:2020-07-28

    申请号:CN202010172330.4

    申请日:2020-03-12

    IPC分类号: E01D1/00 E01D21/00 E01D101/24

    摘要: 本发明公开了一种上宽下窄双层双幅桥梁的施工方法,涉及桥梁施工技术领域,该方法包括以下步骤:步骤S1、施工桥梁的下层桥墩,所述下层桥墩包括左幅区域和右幅区域,在所述左幅区域搭设第一支架,并在所述第一支架上浇筑第一下层梁;步骤S2、施工桥梁的上层桥墩,将所述第一支架上的所述第一下层梁横移至所述右幅区域,并在所述第一支架上浇筑第二下层梁;步骤S3、在所述第一下层梁上搭设第二支架,在所述第二支架上浇筑第一上层梁;步骤S4、横移所述第二支架至所述第二下层梁上,在所述第二支架上浇筑第二上层梁;步骤S5、将所述第一下层梁和所述第二下层梁分别横移靠拢至预设的位置。本发明能够减小支架体量,安装拆除简单,减小施工成本。

    管廊下穿河道的施工方法

    公开(公告)号:CN110565686A

    公开(公告)日:2019-12-13

    申请号:CN201910806507.9

    申请日:2019-08-28

    摘要: 本发明涉及管廊施工技术领域,公开了一种管廊下穿河道的施工方法,包括以下步骤:S1:从河道一岸向对岸插打钢板桩形成围堰,直至围堰的端部到达设定位置;S2:排出围堰内的水,在围堰内开挖形成安装槽,并在安装槽内安装管廊直至靠近围堰的端部;S3:在管廊的端部设置防水墙,将围堰隔出一个中转堰,并使管廊1的端部位于中转堰内,拆除中转堰以外的钢板桩;S4:从中转堰向对岸插打钢板桩以形成下一围堰,直至下一围堰的端部位于下一设定位置,拆除上一围堰端部的钢板桩,实施S2和S3步骤;S5:重复S4步骤,直至管廊安装至对岸。本发明有效地解决导流法适用性差、分段土围堰法破坏环境和顶管施工法成本高的问题。

    适用于多幅梁的移动模架及施工方法

    公开(公告)号:CN105463993B

    公开(公告)日:2017-04-26

    申请号:CN201510825147.9

    申请日:2015-11-24

    IPC分类号: E01D21/00

    摘要: 本发明公开了一种适用于多幅梁的移动模架及施工方法,移动模架包括:主梁、吊架和浇筑模,一对固定连接的主梁与桥梁长度方向一致,其前端和后端设有导梁,其底面滑动设有前支腿、中支腿和后支腿,吊架设置在两所述主梁外侧,吊架的底面设有通长的轨道梁,浇筑模活动设置在吊架下方,包括侧模和垂直设置在侧模下方的底模,侧模的上部设有反勾轮,轨道梁的横截面呈工字型,反勾轮活动设置在轨道梁的工字腔内。本发明,仅采用一个移动模架,将横向的多幅横梁浇筑并横移,而且移动模架在横向不需要移动位置,既节约了物料,减少了过孔次数,操作更为简单,提高了桥梁建筑的安全性。