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发明公开
CN105283345A 静止车辆的供电、连接于低压车载电网的车辆侧感应线圈 有权

  • 专利标题： 静止车辆的供电、连接于低压车载电网的车辆侧感应线圈
  • 专利标题（英）： Electrical power supply for a stationary vehicle, and on-board induction coil connected to the low-voltage on-board electrical system
  • 申请号： CN201480033017.5
    申请日： 2014-06-25
  • 公开(公告)号： CN105283345A
    公开(公告)日： 2016-01-27
  • 发明人: J·克拉默尔
  • 申请人： 宝马股份公司
  • 申请人地址： 德国慕尼黑
  • 专利权人： 宝马股份公司
  • 当前专利权人： 宝马股份公司
  • 当前专利权人地址： 德国慕尼黑
  • 代理机构： 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所
  • 代理商 刘盈
  • 优先权： 102013212007.9 2013.06.25 DE
  • 国际申请： PCT/EP2014/063324 2014.06.25
  • 国际公布： WO2014/207004 DE 2014.12.31
  • 进入国家日期： 2015-12-10
  • 主分类号： B60L11/18
  • IPC分类号： B60L11/18
静止车辆的供电、连接于低压车载电网的车辆侧感应线圈
摘要：
系统包括车辆(1)和车辆外部的感应单元(2)，这样，所述感应单元包括初级线圈(4)，所述初级线圈构成为初级感应线圈，所述车辆(1)包括具有次级线圈(5)的低压车载电网，所述次级线圈构成为次级感应线圈，通过次级线圈(5)与初级线圈(4)的电磁耦合能在低压车载电网的至少一部分感应出交流电压，并且低压车载电网的至少一个部件馈以感应的交流电压或者经由整流器馈以直流电压。
摘要（英）：

The invention relates to a system comprising a vehicle (1) and an induction unit (2) external to the vehicle, said system characterised in that: the induction unit comprises a primary coil (4) designed as a primary induction coil; the vehicle (1) comprises a low-voltage on-board electrical system having a secondary coil (5) designed as a secondary induction coil; an alternating voltage can be induced in at least one part of the low-voltage on-board electrical system by means of the electromagnetic coupling of the secondary coil (5) to the primary coil (4); and at least one component of the low-voltage on-board electrical system can be fed with the induced alternating voltage or with direct voltage via a rectifier.

公开/授权文献
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