可调整离地高度悬架的控制
Abstract:
公开了一种用于在车辆可调整悬架系统中控制悬架角部的方法,所述悬架角部连接到道路车轮。方法包括监测车辆的运行,检测预定车辆事件的发生,和检测车辆的道路速度。方法还包括监测悬架角部处车辆的离地高度。悬架角部处车辆离地高度经由囊选择,囊布置在悬架角部处。囊特征在于可变高度且配置为响应于在道路车轮处产生的力而泵送流体且保持一定量的流体。方法另外包括响应于预定车辆事件的发生和被检测车辆道路速度通过调节被囊保持的流体量而选择悬架角部处的离地高度。
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