发明公开
- 专利标题: 一种磁悬浮抱轨式轨道交通双线轨道梁
- 专利标题(英): Two-line rail girder of maglev rail-holding rail transit
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申请号: CN201510952351.7申请日: 2015-12-17
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公开(公告)号: CN105568839A公开(公告)日: 2016-05-11
- 发明人: 文望青 , 罗世东 , 耿杰 , 林文泉 , 赵志军 , 杨光 , 杜振华 , 崔阳华 , 陶志列 , 韩稼春 , 樊磊 , 葛建刚 , 胡俊 , 李超俊 , 李靖 , 梁会 , 刘阳明 , 赵涛 , 王存国 , 张宪国
- 申请人: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
- 申请人地址: 湖北省武汉市武昌区杨园和平大道745号
- 专利权人: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
- 当前专利权人: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
- 当前专利权人地址: 湖北省武汉市武昌区杨园和平大道745号
- 代理机构: 华中科技大学专利中心
- 代理商 梁鹏
- 主分类号: E01D2/04
- IPC分类号: E01D2/04 ; E01B25/30
摘要:
本发明公开了一种磁悬浮抱轨式轨道交通双线轨道梁,包括架设在桥墩上的左箱梁和右箱梁,所述左箱梁和右箱梁的结构相同,左箱梁通过一个左支座安装在所述桥墩上,右箱梁通过一个右支座安装在所述桥墩上,所述左支座和右支座的结构相同;左箱梁的右侧和所述右箱梁的左侧通过一根横梁固定连接在一起,所述横梁的横截面呈倒T形;所述横梁设置于所述桥墩的正上方,并且与所述桥墩之间存在间距。本发明左、右两个箱梁通过横梁的连接,其整体刚度得到了极大提高,为单独设置左右两片单梁时刚度的3倍以上,结构刚度的提升,相应的大大减小了结构受力时形变,满足了磁浮工程对于结构形变的严格要求。
公开/授权文献
- CN105568839B 一种磁悬浮抱轨式轨道交通双线轨道梁 公开/授权日:2017-07-11