用于混合动力车辆的控制装置
摘要:
本发明涉及用于混合动力车辆的控制装置,利用该控制装置,在车辆(1A)的行驶状态是其中由于从供该车辆正在行驶的路面到驱动轮(Dw)的输入而作用在输出部(11)上的转矩的变化超过基准值在预定时间间隔内已多次发生的特定行驶状态时,当可选择的单向离合器(12)处于锁定模式时,其切换至自由模式,而当可选择的单向离合器(12)处于自由模式时,其保持处于自由模式。
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