发明授权
- 专利标题: 用于双轮辙的机动车的车轮支撑装置
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申请号: CN201580041268.2申请日: 2015-07-08
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公开(公告)号: CN106536239B公开(公告)日: 2019-08-20
- 发明人: W·施密德 , T·克灵格尔 , U·沃尔 , M·布劳曼德尔 , H·贝林格 , A·格拉斯
- 申请人: 奥迪股份公司
- 申请人地址: 德国因戈尔施塔特
- 专利权人: 奥迪股份公司
- 当前专利权人: 奥迪股份公司
- 当前专利权人地址: 德国因戈尔施塔特
- 代理机构: 北京市中咨律师事务所
- 代理商 刘丹; 吴鹏
- 优先权: 102014011194.6 2014.07.26 DE
- 国际申请: PCT/EP2015/001394 2015.07.08
- 国际公布: WO2016/015819 DE 2016.02.04
- 进入国家日期: 2017-01-25
- 主分类号: B60G17/015
- IPC分类号: B60G17/015 ; B62D17/00
摘要:
本发明涉及一种车轮支撑装置,用于双轮辙的机动车,所述车轮支撑装置多件式地构造有承载车辆车轮(13)的车轮侧的承载件(3)和车桥侧的引导件(17)以及布置在其之间的车轮侧的和车桥侧的转动件(21、23),所述车轮侧的和车桥侧的转动件分别可同向或反向地调节以转角(θ、β)并且可绕转动轴线(24)彼此相对转动地支撑在公共的支承部位(31)上,为了所述车辆车轮(13)的轮距/外倾调节,所述承载件(3)可绕摇摆点(MP)绕所述转动轴线(24)摆动,确切地说通过将所述转动件(21、23)至少之一转动调节以转角(θ、β)到与所述车辆车轮(13)的轮距和/或外倾角(δ、ε)相关的转动位置中,可在轮距/外倾角范围(S)之内任意调节所述轮距/外倾角。根据本发明,所述车轮支撑装置(1)具有至少一个运动止挡(A1、A2、B1、B2、C、D),利用所述运动止挡可限制所述车辆车轮(13)的轮距/外倾角范围(S)。
公开/授权文献
- CN106536239A 用于双轮辙的机动车的车轮支撑装置 公开/授权日:2017-03-22