发明公开
- 专利标题: 基于双CAN的动力系统切换方案
- 专利标题(英): Power system switching scheme based on double CAN
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申请号: CN201610312125.7申请日: 2016-05-12
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公开(公告)号: CN107364439A公开(公告)日: 2017-11-21
- 发明人: 朱军 , 冷宏祥 , 邓大千 , 邱国茂 , 田武岭
- 申请人: 上海汽车集团股份有限公司
- 申请人地址: 上海市嘉定区安研路201号
- 专利权人: 上海汽车集团股份有限公司
- 当前专利权人: 上海汽车集团股份有限公司
- 当前专利权人地址: 上海市嘉定区安研路201号
- 代理机构: 北京永新同创知识产权代理有限公司
- 代理商 蔡胜利
- 主分类号: B60W10/06
- IPC分类号: B60W10/06 ; B60W10/08 ; B60W10/26 ; B60W20/40 ; B60W50/02 ; B60W50/038 ; B60L15/20
摘要:
公开了一种用于混合动力车辆的动力控制系统,其包括整车控制器、电机驱动管理系统、电池管理系统、发动机管理系统。所述整车控制器通过相互平行的第一和第二CAN总线与所述电机驱动管理系统、发动机管理系统和电池管理系统连接;在常规状态下,所述整车控制器通过第一CAN总线与所述发动机管理系统以完整模式通讯,通过第二CAN总线与所述电机驱动管理系统和电池管理系统以完整模式通讯;在第一CAN总线中出现故障时,所述整车控制器通过第二CAN总线与所述发动机管理系统以精简模式通讯。还公开了一种用于纯电力车辆的动力控制系统。
公开/授权文献
- CN107364439B 混合动力车辆和纯电力车辆动力控制系统 公开/授权日:2020-02-28