一种具有馈能及传递力感知的汽车主动悬置及其控制方法
摘要:
本发明涉及一种具有馈能及传递力感知的汽车主动悬置,由主动悬置作动器本体和控制电路系统构成,主动悬置作动器本体由橡胶主簧、底座、定位销、金属骨架、电磁直线模块和压电模块组成,主动悬置作动器本体上下两端分别通过连接螺栓与发动机机体和车架相连;作动器控制系统是由能量回收模块、控制器、蓄电池电压传感器、可控电流源、转速传感器、力传感器、作动器馈能电压传感器和继电器组成。还涉及该主动悬置作动器的控制方法。主动悬置作动器结构新颖、实用性高,能够大幅降低发动机振动对底盘、车身的影响,提升车辆乘坐舒适性、降低车内噪声;且能够实现发动机振动能量回收,降低汽车能量消耗,达到提升整车性能并降低能耗的目的。
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