一种大尺寸薄壁齿轮工艺孔直径的设计方法
摘要:
本发明提供了一种大尺寸薄壁齿轮工艺孔直径的设计方法,所述齿轮工艺孔直径与所述齿轮减重凹环的直径差之比设置为0.080-0.098。本发明提供的大尺寸薄壁齿轮工艺孔直径的设计方法,能使齿轮在整个渗碳淬火工序过程中的畸变量减小24%以上,使齿轮的磨削量减小,制造成本大幅降低,齿面硬度均匀性大幅提高,齿轮的质量大幅提高,齿轮的承载能力大幅提高,接触疲劳强度和弯曲疲劳大幅提高。
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