发明公开
CN108317237A 主减速器总成及其减速器外壳
无效 - 驳回
- 专利标题: 主减速器总成及其减速器外壳
- 专利标题(英): Main reducer assembly and reducer shell thereof
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申请号: CN201810069355.4申请日: 2018-01-24
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公开(公告)号: CN108317237A公开(公告)日: 2018-07-24
- 发明人: 梁志 , 彭南江 , 陆国文 , 滕洁 , 徐海军 , 陈祖建 , 黄善勇
- 申请人: 广西汽车集团有限公司 , 柳州五菱汽车工业有限公司
- 申请人地址: 广西壮族自治区柳州市河西路18号
- 专利权人: 广西汽车集团有限公司,柳州五菱汽车工业有限公司
- 当前专利权人: 广西汽车集团有限公司,柳州五菱汽车工业有限公司
- 当前专利权人地址: 广西壮族自治区柳州市河西路18号
- 代理机构: 北京信远达知识产权代理事务所
- 代理商 魏晓波
- 主分类号: F16H57/028
- IPC分类号: F16H57/028 ; F16H57/02
摘要:
本发明公开了一种主减速器总成的减速器外壳,其包括主体、悬臂梁和加强筋;悬臂梁设置在主体上;悬臂梁上设有耳孔,且悬臂梁为两个;加强筋与两个悬臂梁相连。该主减速器总成的减速器外壳具有加强筋,加强筋与两个悬臂梁相连,能够提高悬臂梁的强度,避免减速器外壳产生过大变形,从而保护耳轴处轴承免受磨损,利于提高轴承的寿命,并降低主减速器总成的噪音。本发明还公开了一种主减速器总成,其应用了上述减速器外壳,具有轴承的使用寿命长、噪音小的效果。